Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

student93reg

Участники
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О student93reg

  • День рождения 28.03.1990

Контакты

  • ICQ
    430743887

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Интересы
    авто, мото, спорт
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Регион
    RU - Краснодарский (23, 93, 123)
  1. пробег 32 000, немного туго включается 2ая, да и вообще как то не то стало. купил eneos atfIII на днях залью, посмотрим
  2. всем привет. хочу поделиться неким опытом. последние 5 000км меня потихоньку доставал посвистывающий ремень ГУРа, состояние у него отличное, немного подтянул и он стал свистеть ещё сильней. осмотор показал, что шкив ГУРа немного не соосен с приводом, то есть ремешок совсем немного идёт под углом, а не перпендикулярно. и тут я решил немного выправить ситуацию, нанёс на ручейки ремня и на сам шкиф немного графитной смазки. запускаю мотор и...тихо))) проехал уже 500км, а свиста и не слышится. просмотрел ремень и шкив, смазки не видать. получается ремешок притёрся так как ему надо было. посмотрим
  3. таким способом не останавливался "ручником". тормозил потихоньку и щупал, да, немного тёплые, что правый, что левый, абсолютно одинаково. а левый у меня не изменём, если греются одиково, значит всё норм, зажатия нет. даааа и не может быть наверное зажатия, смазка есть, диаметр направляющих что у матиза, что у газели одинаков, а вот длинна получается - нет, и стоит понимать, что эта самая длинна и не позволяет направляющему болтаться. да, до "ноля" колодки износить не получится, так как направляющий не позволит своей длинной...но думаю это не страшно
  4. поставил направляющие от газели (надо укоротить на 8мм) ставил на правое колесо, левое пока сток. прохожу испытание. проехал уже 3000км, греются диски одинаково. износ на глаз одинаков. правая сторона не гремит. скоро и на левое тоже поставлю от газели. зы, если кто будет ставить такой вариант, покупайте оригинальные направлящие, они по цене от 100р за штуку, те что за 50, фигня полная, металл дрянь
  5. пардон))) заднее и боковые задние))) хорошо бы, если 2000...
  6. да тоже как то надо обработать. подскажите, пожалуйста, сколько стоит затонировать Матиз в Армавире? заднее и два боковых
  7. всем привет!!! частенько бываю в Армавире (учусь там) Матизов и правда маловато... сегодня выкинул передние стандартные брызговики!!!! и поставил универсальные, пошире и пониже. теперь грязь не будет коцать порог и не будет накидываться на двери. всем советую, стандартные - это фигня
  8. student93reg

    компрессия

    здрвствуйте! подскажи, пожалуйста, на счёт такой ситуации... Моть у меня 03 года, пробег на данный момент 27000км, двиг 0,8. (купил с пробегом 23000км) раньше как то не замечал, но сейчас всё сильнее чувствуется вибрация двигателя, которая переходит по всему кузову. свечи ещё не менял (установлены фирмы беру) высоковольтные провода ещё сток. особо сильная вибрация чувствуется при сбросе газа и оборотах ближе к холостым. замерил сегодня компрессию, на горячем двигатель, с открытым дросселем. и вот, первый цилиндр 14(!) воторой 12 далее 12,5. предположу, что замеры завышены, прибор самый простой
  9. заменил тормозную жидкость, прокачал. тормоза супер, но суппорты всё равно ргемят...
  10. всем привет. такая же проблема возникла. симптомы: стрелка по началу вроде бы и не дёргается, плавно поднимается, опускается, но скорость завышена на 10, а то и 15 км/ч. проблемы начинаются, когда на суточном одометре переваливает за сотню и или когда Матиз очень быстро разогнать до сотни, вот тогда начинается самый смак, на второй легко (по спидометру) разгоняюсь до 60, третья - 90, 4-110, а пятая всего 120, то есть потом как бы начинает показывать правильно, но стрелка то поднимется резко на 5-10км, то упадёт. подскажите пожалуйста чем лечить? что посмотреть? гибкий вал смазать? машине семь
  11. типа такой последовательности: вставляем шайбу на направляющий, резиновый уплотнитель, пружинку, опять шайбу и всё это собираем. но, как мне кажется, если переборщить с жесткостью пружины внешняя колодка будет сильно тереться о диск. мне кажется, что сейчас в тормозной системе где-то есть воздух, как то вяло тормозит, хотя должен схватывать лёгким нажатием на педальку тормоза. тем самым, если в передних суппортах есть воздух, колодки как бы не плотно прижимаются к диску после того как тормоз отпущен, может из за этого и начинает греметь суппорт, так как сейчас суппорт в прямом смысле б
  12. тоже гремят, пробег 25т. попробую подложить пружинку
×
×
  • Создать...