Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

alnik

Участники
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Ростовская область (61, 161)
  1. Матиз 0,8 выпуска 04.2010, через год отпал минусовый контакт обогрева заднего стекла. Два раза клеил токопроводящим клеем - отпадало. На третий, смазав пастой из угольного порошка контакт, прижал его на место и расклинил двумя деревянными брусочками. Через две недели на ходу стекло рануло через три минуты после выключения обогрева стекла. Температура на улице была +5, влажно. Оказалось, место контакта сильно грелось(даже деревяшечки поджарились и изоляция подплавилась). 99% перерев и был причиной. Не затонирована.
  2. Через 600 км пробега при установке защиты арок передних колёс на штатной защите обнаружил по радиусу ступицы брызги смазки. При движении обнаружился сильный нагрев левой ступицы и небольшой - правой. Гайка ступицы была затянута нужным моментом и ослабление ничего не дало. Тысяч через 8 нагрев пропал, но зато появился небольшой люфт. Набор из подшипников и сальников (без втулки) уже приготовил, но буду пока ездить. Сервис за триста км, поэтому от него отказался. Совет новичкам: обязательно сразу прбовать на нагрев ступицы и сразу(если горячие) - в сервис, - само оно безрезультатно не пройдёт.
×
×
  • Создать...