ВDOGy188

Это их политика заманивание клиентов. Не зарегистрирован, глянул - ууу, цена приятная... Главное, чтобы на сайте побывал. У меня можно попробывать заказать за 950 :ok: , правда на складах один экземпляр остался :( В России всегда будут Остапы Бендеры, и люди "без целей" :D ... И я думаю, это правильно, ведь человек должен решать САМ кем быть: ведущим или ведовым :ae:

В России бульдозером толко картины уничтожают. Это что же, они автоматы к искусству приравнивают :) ;)

Вчера вскрыл "голову". Загнуло впускной клапан на первом цилиндре, остальное вроде без проблем. Причина - слизало зубцы на ремнеГРМ. Масло не исчезало! Ощень :beach: ощень много нагара! Появляется вопрос-предположение: наверно нужно в свечные колодцы вливать спец.жидкости для очистки поршневой группы!? Кто-нить это уже делал в нашей области?

Вчера вскрыл "голову". Загнуло впускной клапан на первом цилиндре, остальное вроде без проблем. Ощень :beach: ощень много нагара! Появляется вопрос-предположение: наверно нужно в свечные колодцы вливать спец.жидкости для очистки поршневой группы!? Кто-нить это уже делал в нашей области? :ilove:

Алексей, еще раз про тормоза! Я перед ТО дважды сливал тормозуху, раз пять прокачивал по разным схемам, на линию когда второй раз ехал, .опу нагружал кирпичами. Но не виноват я, что у Матизов беда с этим распределителем. Это знают и на линии и в сервисе! Я создал тему для владельцев Матизов в Мончегорске, агетирую всех местных для пользования форумом, а они никак не реагируют, едут ко мне в магазин советоваться. А ЗДЕСЬ гораздо большле ответов на их технические вопросы!!! ЕЩе раз повторюсь, тема в основном расчитана на владельцев Матизов в Мончегорске!!! (а они не регистрируются :oops: ) В с

Доброго всем дня. Каюсь, не стал читать полностью все 10 страниц, может про это и писалось. Вопрос такой: ремень не порвало, а сточило половину зубцов! При проверке компрессии - в первом цилиндре НОЛЬ! Сегодня буду снимать голову, но может до этого прочитаю ответ: что в таких случаях ожидать! К автомеханике никакого отношения раньше не имел, теперь научился всему, кроме ремонта двигателя. Видать и в Этом придется опыт набирать :shock:

Алексей, а у тебя пробег какой? У меня под 200.000 уже :crazy:

Александр, а разве передний ступечный на Матизоне можно перетянуть? Я всегда до "полной дуры" затягиваю :)

Так в том то и проблема, я на своей заменил все: от барабанов до "солдатиков", ручник с 2ух щелчков включается, а тормазов не было!!! Вот и пришлось распределитель разбирать. Теперь мыслю - как обратно собрать, или оставить и сдавать в аренду, для прохождения ТО :)

Куплю Матиз 0,8 (в "пустой" комплектации), в Мурманской области, после аварии (с ненарушенной! геометрией) за 50-70 т.р.

Купил себе (вернее поменял на велосипед) ещё одну машину - Лянча Дедра. Битая, удар был в передок справа, вроде все нашел, а вот бампер передний и крыло правое нет. Может из вас кто-нибудь знает, есть ли у нас в области на разборках редкие машины???

Купил себе (вернее поменял на велосипед) ещё одну машину - Лянча Дедра. Битая, удар был в передок справа, вроде все нашел, а вот бампер передний и крыло правое нет. Может из вас кто-нибудь знает, есть ли у нас в области на разборках редкие машины???

Вот тока сейчас и задумался.. Они ведь мне ничего не отдали и не показали! А на линии так и сказали - разбирай распределитель. Проверял на песке - вначале блокируется передок.

Ну я его "пауком" называю, точно не из усиоителя! А что там именно вынули я уточнять не захотел - побыстрей хотелось уехать из сервиса "Автомаркета", пока они там ещё что-нибудь не напридумывали отремонтировать. Пытались за прокачку тормозов 500 рябчиков содрать, долго я их убеждал, что из сервиса до своего гаража с ручником доеду ))

Не помню в какой теме писал о проблеме задних тормозов при прохождении линии ТО. Прошел я её таки! А сделали мне следующие: из распределителя тормозов вынули две детали - и все ))) Тормоза проходят по ГОСТу, а то, что этим была изменена конструкция транспортного средства на линии внимание не акцентрировали...

У меня радара-детектора нет, подсказать не смогу. Но вот интересная информация - другу вчера прислали "фото-штраф" за май 2009 года! Они что же, через год штафы присылать будут. Так вот себе живешь, думаешь "прокатило" на этом радаре, а потом ОпА - штраф )))

Камер много, особенно в мончегорском районе. Но говорят рабочие только те, у которых сверху "пропеллер" установлен.

Ну впечатления с каждой поездкой в Лоухи все приятнее становятся! Сейчас ремонтируют последний плохой участок трассы в Мурманской области, так что думаю через месяц будет скучно ехать (дорога ровная, так и тянет спать). А в Карелии до последней отворотки на Полярный круг хорошая дорога, потом начинаются ямки-кочки (но этим летом как-то они меньше были заметны). Да, на кочках отлетели "солдатики" задних колодок! Главное это вовремя услышать. Совет - при замене задних колодок обращайте внимание на эти "солдатики" ("степень" ржавчины, упругость пружинки). Стоят они у нас 90 рублей, а вот если во

Уезжаю сегодня в Лоухи! Очередная проверка для Матиза :oops:

По ПТС темно-синий (когда темно на черный похоже).

Всех приветствую, меня зовут Сергей. У меня два Матиза, цвет: синий, комплектация МХ и BEST. Первый купил в ноябре 2006 года. Сам из Мончегорска.

В Мончегорске, в "Авто Арсенале" ДПДЗ" родной (93 740 916) стоит 1350 руб, а аналог Era (550400) - 1150 руб. Геморно менять на Матизе с литровым двигателем, и там где стоят:ГУР и кондиционер! Количество зубцов опять же зависит от двигателя, на литровом на 2 зуба больше! Литровый, кстати, многими запчастями отличается от 0.8.

Таксую! Я зарегистрирован на форуме вообще впервые, поэтому не совсем ещё разобрался в работе с НИМ :lol:. Пост №5 - это место где я покупаю запчасти и ремонтируюсь? Если да, то ремонтируюсь сам (всё, кроме движка), а запчасти покупаю в "Авто Арсенале" в Мончегорске, там дешевле, чем в Экзисте! ДПДЗ не менял, проблем с ним не было, РХХ периодически промываю. Была проблема с датчиком абсолютного давления (он везде по разному называется, ещё его варианты: кислородный датчик, датчик положения распредвала). А проявления были в следующим - машина не держала обороты на холостом ходу, приходилось по

Про наш Автомаркет ничего хорошего сказать не могу. Пару раз там побывал 4 года назад, и все - держусь подальше (цены нереальные, качество сервиса на 1 "единицу"). А отчет, ну прям не знаю с чего начать. Думаю о таких мелочах, как: замена масла, фильтров, тосола, колодок передних, свечей все знают. А про потенциальные проблемы в районе 80.000 и далее раскажу... Первое, что необходимо сделать на этом "киллометре" - поменять ремень ГРМ и натяжитель. Обязательно в этот же момент проверте задние тормозные колодки (если они у вас уже не заскрежетали, то лучше заменить). И ксати первая проблема

Подскажу, что Вас интересует?