LEDEE

dimm.electron, ещё раз СПАСИБО за совет. Проверил по мануалу данные страницы, подключил обратно коричневый провод, а красно-белый клеммы КА замка от атозапуска отключил. Теперь магнитола на автозапуске не включается (это на случай, если забыть её выключить в силу стечения каких-либо обстоятельств). Теперь всё нормалёк. Автозапуск срабатывает на отлично, пользуюсь уже неделю-доволен. Ребят, ВСЕМ спасибо за советы-очень помогли :friends: На Моте ездит ещё и жена, так что планирую дополнительно отследить положение нейтрали с помощью геркона, надеюсь получится, уже присмотрел и прикунул что к чему

dimm.electron, Матиз 266, Locky, ребят, всех благодарю, смысл понятен. В принципе, я рискнул и попробовал запустить двиг-ль без коричневого провода, всё нормалёк, за исключением не работающей магнитолы. Этого мне и надо было в случае, если забуду выключить магнитолу при постановке машины на парковку. Всё остальное, имеется ввиду, дублирование алгоритма замка зажигания при автозапуске я оставил. но хотелось услышать мнение и советы спецов. Ещё раз всем большое спасибо :friends: dimm.electron, имею мануал редакции "За рулём", но досканально с работой замка зажигания по подключаемым эл.цепям не

Так любую электрическую схему открыли бы и посмотрели - там замок зажигания обычно просто разрисован и нарисованно на какие предохранители идет. Можно посмотреть для чего предохранители предназначены и... :oops: Схему смотрел-всё очень скудно, конкретно замок зажигание не расписан, да и то частично те или иные контакты замка зажигания. Есл идея не стоит свеч, то зачем же столько проводов отходит от замка зажигания, из четырёх положений замка и 5 проводов. С клеммой 30 разобрался-постоянно "горячий" провод от аккум-ра, 15 кр/жёлт. провод задействуется при вкл.зажигания и старте двиг-ля

Всем доброго времени суток !!! Установлена на моей Моте сигналка с автозапуском. которая полностью дублирует работу замка зажигания. Хотелось бы сэкономить на токе аккумулятора при автозапуске в морозы путём задействования только тех потребителей , которые необходимы при пуске и работе двигателя. Методом тыка-боюсь что-то спалить. Не подскажет ли кто нить какими нагрузками электрооборудования управляют следующие выводы замка зажигания: 30;15;КА;50;15а ??? Буду очень признателен :oops: :oops: :oops:

Всем привет! Господа, мне всё-таки удалось решить недуг с моей Мотей :yahoo: Обо всём по порядку: ПЕРЕЛОПАТИВ весь форум по аналогичной проблеме и всё обобщив, начал "лечение". К слову сказать, пробовал и обнулить холостой ход, и сбросить настройки ЭБУД путём искусственного ввода ошибки снятием ДАД, и автотестом (к стати ЭБУ выдал две ошибки 0107 и 1512, которых я на форуме не нашёл). Всё это положительных результатов не дало, Мотя продолжала ГАЗОВАТЬ :? . Решил всё начать с начала: а)Прочистил свечи (нагар черноватый, на всех свечах одинаковый-списываю на качество топлива (всё-таки периферия

Всем доброго времени суток! Свою проблему описал в посте #136. Перелопатил половину форума по данной проблеме, вижу тема изъезжена до немогу. Так вот: попытался решить свою беду как указано в посте #124-не помогло :( . Кто то говорил, что без датчика ДАД двигатель будет шалить (детонировать, перебои), у меня завёлся как обычно,но CECK, само собой, зажёгся, указывая на неисправность. Повторил процедуру поста 136, без изменений. Решил проверить путём самодиагностики-нашёл разъём, но не разобрался какие именно выводы замыкать :( . В мануале от "За рулём" об этом не говориться. Где-то на форуме ра

Всем доброго времени суток! Matiz-2005г.в: Двиг 1,0/ МКПП, пробег-35500км. Проблема такова:при запуске двигателя оборотиы возрастают до 2300-2400, держаться 13-15сек, затем падают до 1500 на 3-5сек, потом снижаютсяч до 960. Данная неисправность проявляется и на холодном и на горячем двигателе. ХХ держится в районе 960, но стоит заглушить двиг и снова запустить-история повторяется заново. На ходу вообще катастрофа. Может при движении накатом обороты поднять до 2500-3000. Данная неисправность проявилась после заправки бензином и езды полдня с кандиционером. На что грешить-не знаю. То ли на бензи