Перейти к содержимому

kenny_kenny

Участники
  • Публикации

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О kenny_kenny

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Автомобиль
    У меня нет автомобиля
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
  1. обороты на прогретом двигателе

    ой,в шаговой от дома только экзист, там привыкла заказывать. в кореане в наличии только лампочки, остальные по корейским авто магазины как-то всё на окраинах города..как-то так)
  2. обороты на прогретом двигателе

    ух ты сколько всего) была в сервисе, на правом колесе колодки стёрты в ноль, на левом в половину. правый диск внимательно осмотрен и признан годным (не мной, в сервисе мастером, которому доверяю), колодки новые поставлены. успела вовремя, день-два и началось бы металлом о металл, спасибо всем ответившим и ткнувшим меня носом в колесо. суппорт заказан новый, будем менять.)
  3. обороты на прогретом двигателе

    охох..буду смотреть сег спасибо откликнувшимся)
  4. обороты на прогретом двигателе

    сег буду трогать, спасибо) после 7км даже ещё симптомов не проявилось, а правое переднее колесо уже горячее.( это могут быть безобидно колодки или всё таки суппорт?..
  5. обороты на прогретом двигателе

    ээ..саму резину или диск пощупать?)
  6. Вот такая ситуация: малыш Спарк 0.8, пробег 666оо, на холодную резв и весел, но стоит покататься -всё,устал..( газ в пол, обороты не растут, скорость 60 и ни-ни больше..( при этом ещё и это: выжимаю сцепление при подъезде к светофору -машинка останавливается оч.быстро, никакого наката, в горку стоит намертво, не скатывается, будто приклеены колёса.. свечи поменяны, ВВ новые относительно. мне к электрикам (на других форумах почитала про лямбда-зонды и пр., ничего не поняла, ибо с электричеством никаких отношений построить не могу всю свою сознательную жизнь, сколько не пыталась) или с топливной что-то? Спасибо:)
  7. и снова полетело сцепление

    всем спасибо) займусь ремонтом!)
  8. и снова полетело сцепление

    ээ.. попробую, спасибо) а масло, стесняюсь спросить, какое? что не оливковое, понятно..) а,да! увидела, что моторное) ещё педаль будто ниже стала, чем когда мне машину из сервиса отдали. ну и ход туже, говорила уже.. и что такое "прокачка сцепления"? это услуга такая, в прайсе сервисе видела)
  9. Всем здравствуйте. а дело вот в чём. машина: спарк, 0.8, 2005-го года. пробег: 62тыс.км на 53.5тыс.км менялось сцепление, масло в коробке. сейчас снова! тугая педаль и с трудом втыкаются первая-вторая. но! если покачать педаль сцепления вверх-вниз, какое-то малое количество км проехать можно, потом всё надо делать по новой. из 8.5тыс на новом сцеплении половина -по трассе, остальное: петербург, утро-вечер, пробки. про удобную площадку для левой ноги знаю, активно пользуюсь. и вопрос(ы): кто виноват и что делать?
  10. Саленблоки задней балки

    а кто-нибудь может подсказать размеры родных сайлентблоков для спарка (диаметры,длина)? гугл не хочет поделиться сей тайной
  11. Саленблоки задней балки

    на Спарк 2005 года они подойдут?
  12. странности(?) после ремонта

    всем спасибище) в питерских пробках,думаю,быстро привычка выработается)
  13. дано: Спарк 0.8, МКПП, 2005г, пробег 535оо. вчера в сервисе было поменяно: сцепление (комплект), тормозная жидкость, масло в коробке. до этого с хрустом и силой включались первая, вторая и задняя. после ремонта -всё как по маслу,но! как-то уж очень-очень легко ходит педаль сцепления (ранее была как хорроший тренажёр для левой ноги). чуть коснёшься ногой,а она уже ушла вниз,отпустишь -выскакивает обратно. так вот, так и должно быть на новом сцеплении и мне привыкать или что-то мне перемудрили в сервисе? машинка у меня первая, куплена уже пробегавшей 40ооо, на новеньких никогда не сидела за рулём, так что непонятки мои, считаю, оправданы)
×