Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Зеленый2

Участники
  • Публикации

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Зеленый2

  • День рождения 06.05.1974

Контакты

  • ICQ
    474006622

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ярославль
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Регион
    RU - Ярославская область (76)
  1. Зеленый2

    Наших бьют! (Матизков)

    Скорбим по одноклубникам:
  2. Версия наконец-то проверена, увы, фокус не удался, диод и приборка в целом в порядке... Сигнал с гены на приборку не приходит. Проводка? С ней-то что могло случиться?
  3. Спасибо, только непонятно где на старом тросике можно номер найти, нет его там... А на Existе тогда ошибка. Трос поменян, действительно 96315242 .
  4. Вот и получается что пользы от сайта никакой. Я думаю что большинство трос меняло... неужели трудно помочь?
  5. Была такая проблема, решилась заменой клапана рециркуляции отраб. газов. Система EGR. Неисравность выявлена сканером. Рывки на малом газу сразу пропали
  6. Никто ничего не знает? Странно...
  7. Подскажите, пожалуйста, какой трос сцепления ставится на Матиз 0,8 2006 года? На Existе две разновидности... А если еще и фирму порекомендуете...
  8. Готовить машину к зиме надо уже сейчас, пока тепло. Зимой вы это все ох как оцените! Как говорится:подобрать все сопли... То есть то с чем летом можно было мириться... Очень рекомендую сигналки с автозапуском, грамотно установленные, они значительно прибавляют комфорта зимой.
  9. Спасибо за информацию! Данная проблема имеется...
  10. Подарил "подшефному" Моте перенос брызгалки заднего стекла наверх (см. FAQ) ибо неприятно тереть сухое стекло, все удалось, хотя есть ньюансы. И сделал открывание багажника с кнопки, увы, та конструкция, что лежит в FAQе, не прошла, ввиду другого замка двери. Но все удалось, все работает. Сигналку, к сожалению, подключить не удалось, ввиду того, что у данного примитива отсутствуют допканалы...
  11. Движок трясет на холостых, дергается при движении внатяг. На диагностике сказали: негерметичность клапана EGR (рециркуляция отработанных газов). Речь идет о покупке клапана (что накладно) или о том, чтобы заглушить систему, как советуют на многих форумах. Вроде как снижается расход и увеличивается приемистость. Хотя единого мнения не существует... Кто-нибудь, что-нибудь об этом знает? Заранее спасибо! Движок 0,8.
  12. Ничего не изменится, чихать они хотели на наши проблемы...
  13. Хороший вопрос! :ilove: Жаль ответить некому...
×
×
  • Создать...