Перейти к содержимому
Форум про Автомобили сегмента A (малолитражки)

SAF

Участники
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SAF

  1. Здравствуйте! Такой вопрос: есть верхняя подушка крепления амортизатора 96568585, и есть верхняя внутренняя опора 94580342. Вот эта опора у меня совершенно свободно (с огромным зазором) вставляется в подушку. Так должно быть? На DRIVE 2 прочитал, что верхняя опора в подушку заходит плотно. Больше информации не нашел. Обе запчасти GM. Даже в магазины ходил проверял. Та же история с такими номерами.     

  2. Все! Спасибо форуму за необходимую информацию! Машину дотянули друзья до гаража. Купил генератор и полдня ковырялся. Все получилось. Намучился, долезая до гаек (комплектация люкс). А еще генератор трудно вытащить. А вот новый как то быстро всунулся :). Машинка опять здорова!

  3. Аккумулятор новый и я его еще дозарядил. Он на 45. И старый тоже зарядил. Тоже на 45. Но как отсоединить контакт? Ни ямы, ни эстакады... А может можно как-нибудь исключить контакт с генератором, не залезая под машинку?

  4. Здравствуйте! Помогите советом! Неделю назад моргнули фары и загорелась лампочка неисправности генератора. Доехал до гаража. После заряда аккумулятора, проверил, как описано в книжке, исправность генератора (средние обороты, максимальное количество потребителей). Все норм: 13,8 где то... При отключении потребителей напряжение где то 14,2... Лампочка перестала гореть. Проездил дня 4 и опять прям возле дома загорелась. Машина больше не завелась. Снял, зарядил. Утром надо на работу. Завелась, поехала и опять лампочка. Проехал то всего метров 500. Вернулся к дому.Аккумулятор выдает 9В. Купил новый аккумулятор (все-равно этому уж 4 года). Поставил. Опять стал проверять генератор. Не пашет. Проблема в нем, но вот задача: машина стоит возле дома на Автозаводской, а гараж с ямой в Бибирево! Доеду ли на одном аккумуляторе и как исключить потерю электричества из-за неисправного генератора (уж слишком быстро разрядился только что заряженный аккумулятор, может где то в генераторе коротит). Извините, если что-то не так!

  5. Неее... Полка по-любому в аварии виновата не будет. А вот в причиненном ущербе при аварии, тем, кто в салоне,- может :). Просто маленькая лишняя страховочка. Это от человека зависит. Меня напрягло и я решил снять, чтоб не думать. Вот :)

  6. Ого!!! Ну я все-равно полку снял: после установки подседельного саба понял, что тыл нужен только на капелюсечку для эффекта отражения звука. А я то туда 16 см ДЛСы вкарячил :)). Значит можно и в штатные места родные динамики вернуть. Можно через подиумы.А после этих фоток и сомневаться не буду.

  7. Здравствуйте, уважаемые форумчане! Пишу в кар-аудио, потому как именно сюда заходят люди, имеющие желание сделать акустическую заднюю полку. Сделал я полку с помощью темы "Задняя полка для акустики" (Спасибо автору!). 10-мм фанера, карпет, 6" динамики... Получилось классно. Зазор вышел между полкой и задней дверью 3-5 мм. И только, когда все установил, пришла мысль: "А вдруг!...Вдруг, кто-нить въедет.." Ведь получается, что удар через жесткое(фанеру) пойдет на спинку сиденья и она просто сложится вперед.Или я не прав? Что вы думаете по этому поводу? Успокойте

  8. корпус воздушного фильтра имеет два штыря которые вставляются в эти резинки которые в свою очередь вставлены в отверстия в пластине на кузове

     

    поз.12

    http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Model=6&Group=62de0cc8-940c-427b-b352-dd593ebb56c0

    BDA! Спасибо!!!

×
×
  • Создать...

Важная информация

Соглашение об обработке персональных данных