NikName

Вот так проходит первая любовь ;) ..... Главное, что быстро(только один день на продажу)!

Размышления: а если приходить ближе к концу рабочего дня очереди меньше?!

при этом ни чел который занимается сигналками, ни электрик не видели других вариантов...

когда забирал машину, на просьбу пообщаться с человеком кто делал машину получил ответ:

-"его нет, и кто принимал машину, их тоже нет..."

.... совсем нет... :angry: или просто уволили? :bs:

У моего Логана с ГУРом тоже очень легкий руль, однако информативный, отклонение от прямой чувствуется, есть хороший самовозврат.

А как у Матиза?

У меня тоже ГУР очень помогает... Когда искала машину, читала что без ГУР она по ощущениям руля как ВАЗ классика..... Правда на Matiz первой моей машинке я узнала, что при выключенном двигателе можно повернуть руль так.... что ключ зажигания уже не вставляется в замок...... для меня это было открытием (я даже немного запаниковала)....

А насчет поворотов - у нас в подмосковном городке дороги особо не чистят и по колеям видно как водители предпочитают ездить ;-) Да и со мной однажды был случай (ехала пассажиром в такси), когда водитель на повороте сказал "ой".... и вышел звонить другу (хотя поворот свои подлым характером известен ну всем!).

Удачного приобретения! :angry:

Так это наверное для того, чтобы сам владелец ее куда-нибудь спрятал! А то обычно СЕКРЕТНУЮ кнопку прикручивают всем в одно и то же место.

Ага! и выдают книжку, с крестиком в том месте на схеме машинки, где стоит кнопка.... А мне крестик не поставили :-( плохие люди. Не подскажите где мне кнопку найти и как она может выглядеть?

да я бы с радостью снизил до 40, только этим создам аварийную ситуацию. Один раз из-за собаки чуть не попал в аварию, ибо выскочила она под колеса соседу по полосе а он на тормаз нажал, развернуло его в меня, ерунда, конечно, увернулся на разделительную.

 

на месте митсуби попытался бы безопасно снизить скорость, если бы это не представлялось возможным задавил бы.

вот тут тормозили: http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pics/4/7279/267660.jpg наверное безоопасно (сама статья http://www.zr.ru/arch47279.html). Это я хочу сказать что без заноса с 80 до 0 можно на 35м остановиться. В городе разрешено движение со скоростью 60 км/ч, а значит тормозной путь меньше. Собаку со щенком было видно за 200 или даже больше метров. Встречная машина могла проехать мимо опасной собаки со скоростью 20-10 км/ч. Водитель же мицубиси же решил, что собака должна боятся машину и понимать, что машина опасна!

Речь веду к тому, что водители очень часто думают, что все знают о том, что машина - средство передвижения повышенной опастности, а на самом деле не собака, не пешеход, не ребенок, не столб этого знать не обязаны! И во всякой аварии повинен водитель, т.к. только он знает, что машина способна убить (т.к. учился в автошколе и на уроках теории ему об этом сказали). А так как только он знает о мощи машины, то он и виноват в гибели существа от этой машины, т.к. не все ситуации предугадал и безоопасно разрешил.

и еще. почему-то некоторые большие машины, и эта мицубиси тоже, думают, что маленькая машина MATIZ не опасна и нарушают правила, рискуя не только моим боком, но и своим!)

как цинично не прозвучит, но лучше отмывать остатки собаки с машины, чем, выруливать, например, на остановку общественного транспорта.

А слабо скорость в городе снизить до 40 или 20 км/ч????? тем более вблизи мест выхода людей и прочих существ на проезжую часть.

Реальная ситуация: еду по улице города в частном секторе на обочине дороги стоит собака и щенок, через дорогу помойка. Собака на обочине соседней полосы, помойка на моей. Понимаю собака запросто рванет к помойке и за ней медленно и неуверенно потрепает щен. Слегка притормаживаю(от 50 до 40) и смотрю за собакой (дорога не особенно активно используется и торможу зажигая стопсигнал несколько раз, дабы задний подумал, что поводы для торможения есть ). Навстречу едет мицубиси старенькая, но бизнес седан.

Щенок выходит на проезжую часть и оборачивается к собаке. Для мицубиси препятствие. Она обязана либо (по вашей логике - размазать щенка) либо затормозить и/или остановится (т.к. учитывая и мою и ее скорость встреча будет около помойки и щенка). Мицубиси героически выворачивая руль выезжает на мою полосу и затем скрипит на свою. Ногу на тормоз и я стою(моя скорость вблизи помойки уже была 30-25 км/ч). Вопрос:ка Вы бы поступили будучи на месте водителя на встречной машине?

Издалека: есть такая передача (телешоу) "Я выжил". Однажда в нем было выступление автогонщика (конечно не F1, но на серийном кузове с несирийной начинкой). Рассказывая о своем "улете" он говорил: " перед поворотом на 90о необходимо переключить передачи с 5 на 2. В этот раз я не успел...." :laugh: Если так описывают люди которые на специальных соревнованиях на спецмашинах и по спецтрассам ездят, то почему "частник на тачанке" считает своим долгом пройти давно нечищенный от снега поворот на 4 передаче и минимум выехать при этом на встречку(замечу, на гонках все машины стремятся ехать в одну сторону), ну а самый "крутой" бегать с мобилой вокруг авто в сугробе?! :crazy: :crazy:

Облазив за пару месяцев весь интернет и приняв окончательное решение о покупке автомобиля я в выходные отправился по салонам. Пока без денег - рекогносцировку провести. Результаты рекогносцировки удручили.

В форумах - не только в этом, во всех - куча жалоб на разводилово. Мол, уговорили на то, на сё, втридорога... дальше варианты: - отбрыкался, купил "базу" или повёлся, "впарили" ненужные допы. По моим впечатлениям - в большинстве салонов этого уже нет. Теперь не впаривают. Теперь - или бери что есть (авто с уже установленным оборудованием), или не бери, но другого не будет.

:crazy: Главное свой вариант Вы нашли.

Покупала в KM/4 т.к. проще к ним добраться было и цена приемлимая (вроде сами возят машины). Характер у них действительно "нордический", но многие в этой стране вышли из "совка" и теперь к нему еще "пальцы" наличных денег добавились(MATIZ машина ходовая, не Вы так еще 5 покупателей набегут). Проехала 9000 км аккуратненько. Никаких вопросов по предпродажной подготовке машины не возникло. Хотя дерганье и завод при вторичном повороте ключа , связанные с плохим бензином они мне диагностировать не смогли...

Вот с этого места подробней, пожалста! ) Что из себя представляет, сколько стОит и пр. И если можно, фотку.

Спасибо)

Представляет собой шлейку, даже для крупных собак, достаточно регулируема, но различается по размерам (примерила на сеттера что-то от овчарки, влезло). имеет небольшой поводочек достаточный что бы вести сеттера рядом. На этом поводке ответная часть к защелке безоопасности. фирма Trixie. Если зайти на сайт этой фирмы в России и выбрать "Автомобиль", то покажется каталог всех автотоваров для собак (думаю, об адресе Вы уже догадались). По идее помешает собаке свободно прыгать по салону. Правда "боевые" испытания еще не проводила. Поедем со шлейкой... тогда опишу ощущения.

Грят в отапливаемых гниют очень быстро.

.... 5oC это отапливаемый или нет..... :crazy: :laugh: Мне казалось именно такой режим и есть нормальный для гаража и экономичный для обогревателей....... Интересно.... кто чем гараж греет?

Отлично! :lol:

В основном я бываю в Хельсинки. Маршрут - от Питера трасса скандинавия - или Е18 после выборга Е10 до границы дальше кпп Торфяновка потом кпп Vaallimaa и дальше трасса №7 - Hamina - Kotka - потом №7 переходит опять в Е18 - Loviisa - Porvo - Helsinki.

Еще вопросик: по дороге есть какие-то отели/мотели, где можно часа 3-4 поспать или можно это делать на каких-то прикафешных стоянках в машине. Есть план поехать одной, поэтому в дороге где-то надо будет пересыпать.....

1-3 декабря собираюсь в Лаапееранту могу предложить вместе смотаться

:)

Откровенно боюсь зимних поездок от Москвы до Питера. :) Фур боюсь, скользят они зимой страшно.

Весной в 20х числах съезжу в Питер, а потом в июле подамся к финам.

:) Для статистики можно добавить отчет о Финляндии практически тамошних студентов:

http://matizclub.net/index.php?showtopic=9244

И желание Финляндии некоторой группы(но описание не финской поездки!):

http://matizclub.net/index.php?showtopic=9411

Какой был маршрут (по городам, если можно и в финском написании (или английском)), где можно остановится или покушать и сколько это будет стоить, как предпочтительно общаться на русскои или английском? Насколько финские ПДД отличаются от наших.... или какие у них "оригинальные" знаки есть? (Летом собираюсь у направлении Финляндии, поэтому коллекционирую информацию.)

Мечтаю о теплом гараже.... Ее же и от снега не надо будет откапывать и от "пионеров" она защищена будет и сидения будут теплые и прогревать моторчик не надо... и вообще хорошей скотинке - хорошее стойло! Пока живет в холодном гараже, но сена дают вволю.

Мне казалось, бачок омывателя около фары находится, стекла фар нагреваются достаточно хорошо, а бачок нагревается от фар?

У меня при залитом "раствор водки" один омыватель (пассажирский) работал, задний работал... а водительский нет. Несмотря на мои потуги пролить его водичкой (чуть-чуть теплой 17 градусов) или отчистить щеткой..... После мойки лобового стекла, он отмерз..... Загадочный и подлый омыватель....

Может у него трубочки не как у пассажирского проходят или почему они так отличаются в поведении....

Мне тоже лимонный достался и не в той комплектации, просто ждать очередного подорожания мне совсем не хотелось. Доплачивать за металлик и хамелеонство тоже желанием не горю. А от цвета только вероятность угона и аврии зависит, а не ходовые качества. Вот потрется красочка, переделаю его в "yellow submarine".

Фу, я не такая кровожадная. Очень сильно надеюсь, что она не сильно птсрадала, раз сбежала. Бампер починим, надеюсь страховка все покроет, а вот животину жалко, ее то никто не полечит.

Когда-то у меня собаку(эрдельтерьер) сбила машина: собака вывернулась из ошейника и рванула на дорогу, "газель" не задумалась и наехала на собаку (хотя могла затормозить, за ней никого не было и тогда бы собака получила нехилый удар по морде). Когда машина не снижая скорости уехала, думала, что буду собирать собаку за машиной. Оказалось пес с ошалевшим видом уже добежал до перекрестка (5-7 метров) и побежал по перпендикулярной улице. в течении 5 минут я его отловила и при первичном осмотре/ощупывании кости оказались целыми, машина только противоблошиный ошейник разорвала/сняла с собаки. Но в дальнейшем выяснился сильный ушиб задней ноги. Зимой собака стала постоянно поджимать ногу. и к старости она старалась на нее аккуратно ступать. В общем, болевой шок дается чтобы убежать от опасности, а вот дает ли он жизнь.... это еще не факт.

Тоже потенциально мечтаю о поездке в Европу на машине. Но одной страшно. хотелось бы несколькими машинками поехать, чтобы было веселее, ну и понадежнее. Для начала хотя бы к финнам летом.

Тоже собираюсь к финам, летом. :) Правда я "не гонщик".... 140 у меня не получится по духовным соображениям(боюсь дух на ухабах на такой скорости вытрясти). :)

Нормально по Финляндии и зимой ездится, дороги почищены и где надо - посыпаны, ограничение 80 на обычноых дорогах, своих Матизов там мало, а посмотреть там есть чего и зимой.

Как раз сейчас друзья собираются сделать круг по Финляндии с заездом до Хельсинки, а возможно и Турку.

И вообще этим летом в Скандинавии мы основательно замерзли и даже не искупались ни в Финляндии, ни в Швеции, ни в Дании, не повезло :(

Мне ж из Москвы ехать..... А Вы слышали что там "во глубине сибирских руд" делается.... (это я о пробке в 25 км на трассе Москва-Санкт-Петербург ). Кроме того ооочень много раз видела как на горках трейлеры сворачиваются и очень не хочу оказаться рядом с таким.

+1

С последними только фразами (про машину с водителем) не согласна. Т.к. ни за что бы не хотела кататься пассажиром! За рулем - только сама.

Не люблю я машину на современных дорогах - ноги устают от выжимки сцепления на 10 км/ч.(у меня механника). Да думаю и автомат излишний износ имеет от движения в пробках. Я поспать в дороге люблю. Поэтому мечтаю о машине с большим задним диванчиком и водителем (потому как каждому табуну вожак нужен).

Гонять и "получать удовольствие от драйва" по моему можно только на полигонах. Там во всяком случае только свою голову снесешь в результате ошибки. На прочих дорогах возможный мах 110 если встречная фура matiz не сдует :drinks: А при современном тихом салоне этож и не скорость, плюс собаки-люди перебегающие дорогу, где непопадя... Я просто не способна осознать, что замечательное есть в приложении сил к педали газа. :(

ПРЕСТРЕЛЮ !!!

A Это о чем "Больше и благороднее" о смене автомобиля???

Идея интересная, я тоже думала заняться стрелковым спортом.... Оружие, лицензия есть? :D Только этож только на один раз. А потом тебя под белы руки и в комнатку "романтиков с большой дороги". А уж они знают как кого "учить". Опять же посреди дороги машина с мертвым водителем (коли ты его пристрелил) оочень-очень многим помешает и они тебе скажут свое бооооольшое "спасибо".

"Больше и благороднее" это о смене подростковой запальчивости на стариковскую мудрость. Битье в грудь оно хорошо для очаровывания самок, а что бы долго и счастливо бегать по земле мозги, усвояющие опыт, нужны. Как говорится "Мы тихо и спокойно спустимся с горы и ... познакомим все стадо." (русский анекдот) ;)

....это не занудство.. это любовь к точности формулировок. :D

++++++ отсутствие тонировки стёкол (кроме заводской), антирадара (ой, как финики его не любят - штраф - :D ), обязательно пристёгиваться!!!

Спасибо за дополнения. :D Для начала доберусь до Питера..... А затем и на Скандинавию раскатаю дорожку..... Люблю холодные страны. Но любовь придется отложить до лета, зимой в России слишком скользко. ;)

Согласен полностью. Я обычно езжу спокойно. Но если кто нибудь режет или еще чего нибудь делает, потому что это МАТИЗ...все блин сделаю но догоню и накажу, правда иногда "мощей" не хватает и это очень обидно...

ООООО! Какой активный.... Matizик и как же ты "накажешь" обидчика?????? ;) :D

Может стоит стать больше и благороднее? Сила она ж все может и даже исправить ситуацию замешанную наглостью и глупостью..... Сила она тихая, просто когда уже никто ничего не может изменить, сила изменяет все. :D

Про себя надо отвечать, просто если бы добавил "я" то было бы забавно. :) За рулём я: женщина такая-то или мужчина такой-то. Но это только за рулём, а по жизни... :(

Я лицо женского пола со спокойной, уверенной манерой вождения. Но достаточно 2х бросившихся в пробке мне наперерез без сигналов "особо крутых" машинок (т.е. по литражу больше MATIZ), что бы превратить меня в агресивнонастроенного жучка весом в 800 кг. который нежелает "крутых без сигналов поворота" пускать в облюбованное место в пробке. Правда страдаю от желания ехать внутри города 60 км/ч, а по внутрирайоным улочкам города 40км/ч особенно ночью. И очень неуверенна на незнакомой дороге и поэтому считаю, что в незнакомом месте окружающие умнее меня. :)

а по жизни я не водитель. Просто на машину с водителем денег пока нет. :)

Просто рассказ ... Зацепило..

Я в общем оочень-очень начинающий водитель.... Но что делать, когда я вижу (уже 3 раз) "особо крутых" юнцов в "вусмерть" расколотивших свои 9-ки, 7-ки о придорожный бордюр, дерево, грузовик?! А причиной столкновения стала элементарная невнимательность и превышение скорости. Вроде и жалко занюханную машинку с попыткой "тюнинга", знаю я и семьи, где живут владельцы полуразвалившихся машин. А умом понимаю, что при этой детской глупости и пешеход и мой зад мог бы оказаться на месте дерева.