Morpheus

GoodYear Ultragrip 7(France) потом 8(Poland), направленная , нешипованная, 155/70 12 зим, Центральная Россия , Украина, Прибалтика, Питер. Никаких проблем. Ни одно колесо не пробилось даже. Возможно это магия Kayaba+Lesjofors? GoodYear ушёл видимо из 13 размера. Жаль. Хотел заменить . Не знаю на что . Пока докатываю UG8 - до снежной метки примерно 1мм

Чё за жатек? у меня щас SUN стоит японский.

Привет всем Матизводам !! С наступающим Новым Годом!!! :drinks: У меня E374УC68 с наклейками ромашка и RUS если чё ... :yahoo: 1. Стекло заднее тоже осыпалось давно. Подозреваю брак при вклейке на заводе. 2. Вдруг кто собирается куда на дальняк зимой ? (Минск, Прибалтика, Питер...). 3. Полиуретан в подвеске кто нить делал? Обмен тест драйвами на Kayaba+Lesjofors :D Удачи на дорогах....

Ну чёж устроим флейм :D .... И я раньше так про вязкость думал. Ну типа инженер по образованию и т.д. :) Значит так. Давным давно было у меня в коробке хорошее синтетическое масло Shell 75w90 гетрибеойл (на нем написано было). Менял я чёт в подвеске по своей глупости у официалов. Ну они звонят и говорят, что часть масло из коробки утекло :shock: И мы Вам налили другое отличное масло в коробку бесплатно... :yahoo: Дело было осенью - всё было хорошо. Но неожиданно пришла зима и началось...Жена грит - чё за гуталин в коробке. При -10 возишь как в масле сливочном. Поездил - так и ест

Синтетика бережёт нервы очень холодной зимой :yahoo: У меня Zic GF top 75x85 fully syn. До -33 заводится и сразу едет без проблем. Полусинтетику проверил на себе (случайно). Летом нормально, а начале зимы как с маслом ездишь сливочным ! Сразу поменял. Пробег 165 тык. Проблем с коробкой нет Лёха - привет!

Ну и флейм :shock: Последних 2 раза ставил Champion U725/606. Сидит нормально. Следов подсоса воздуха не видно. Что скажете ?

Для информации и статистики: ЦФО.Проходил недавно честный ТехОсмотр с заездом на вибростенд (по личной просьбе). Матиз 0.8 2006 г. Пробег 150 тык. Стоит вкруг Kayaba Excel G + Lesjofors > 120 тык. Передние стойки - как новые. Задние износ около 40 процентов (наверное заменю). Сервисмены сказали, что стойки как новые :lol:. В пробег не поверили. :lol: P.S. Стенд MAHA9000. Для скептиков по частоте работе вибростендов и т.д. сообщю: 30 тык назад был на этом же стенде. Передние потеряли за это время 1-2 процента, задние около 25.

Добрый день ! Прошу отзывы уважаемых владельцев Матизов про колёса (155/70 R13): 1. Dunlop Maxx 2. GoodYear 8 3. Hakka R 4. Michelin Alpin 3 Далее не для флейма: ЦФО. Отъездил 8 (восемь) зим каждый день на Goodyear UG6 (made in France) 155/70, вкл. дальние поездки (Москва,Питер , Украина). Все колёса живые. Стёрлись до метки *. До TWI 3 мм. Скромно считаю одним из рецептов жизни зимних колёс сочетание Kayaba Excel-G+Lesjofors и штампованных дисков. Жена мяла диск на 1 см !!!. Резине пофиг. Могу предоставить фото :-) Было бы литьё , то всё...

Привет ! Ну типа нравится мне Контики 155/70. Нормальная резина - мягкая, бочины крепкие, равномерный износ и т.д. (хотя возможно сильное влияние Kayaba и Lesjofors :crazy: ) P.S. Это при том что каждый день днём гоняет жена, а вечером я :lol:

conti eco3 155/70 - пр-во Румыния Беру в том же магазе что и вы, но новых GoodYear пока нет. :)

С таблицей внимательно ознакомился. Спасибо за работу. EfficientGrip Compact пропали с сайтов , которые к нам возят :ws: - Интересно, на conti (и тех и других) расход по хорошей длинной трассе (3 чел. - 2 поездки до Италии) расход около 4,5 л. Если это топливная экономичность F, то С (GoodYear) будет 4 и меньше :yahoo: Эт я так, шутка типа. :laugh:

Добрый день ! Кто может сравнить Continental Eco3 155/70 с чем-нибудь по своему опыту ? P.S. Мой опыт. Conti EP 155/65 - >70 Тыс.км , 2 мм. до TWI, одна боковина вздулась. Поменял комплект. Conti Eco3 155/70 - >60 Тыс.км , 2 мм. до TWI, одно колесо пошло яйцом по протектору (яма на трассе подл Ливнами). Выбираю между dunlop, goodyear, conti и mishlen. Зима - Good Year UltraGrip 7 - 155/70 (France) - 8 сезонов - никаких проблем, кроме гнутых штамповок. Стёр до снежинки. До TWI около 2 мм. Спасибо за советы. Можно в личку.

Всех с Новым Годом ! Отчёты не выкладывал - лень. Если нужна информация - расскажу всё подробно. :D Перед пробегом сам делал большое ТО (ремень ГРМ,масло, торм. жидкость, антифриз, диски и колодки ),т.к. пробег у машины был 125 тыс км. to SLAVA44: макс пробег в этот раз днём из Вены в Чернигов - 1500 км. Перерывы были небольшие(пара заправок и таможня), но в основном мотор всё время работал. Перегерева не было в принципе. Кстати на допиленном (у меня много доработок, кроме двигателя) матизе, порой лучше чем на некоторых иномарках. Берём машины на прокат (Испания,Франция и т.д)так что

Забыл написать :blink: Август 2013 г. Опять Италия :yahoo: Тамбов-Будапешт-Анкона(заповедник)-Рим-Пиза-Портофино-Маранелло(МУЗЕЙ FERRARI!)-Венеция-Вена-Тамбов, 10 тык, 23 дня. Никаких проблем :oops: Была лишь опасность прегереть в горах тормоза, но Allied Nippon HD не подвели. Матиз 0.8 МКПП 2006 г. 2 водителя :oops: Привет тамбовским !

Если не поздно - отвечу. :) Не оригинал, но на матиз есть в Vianor на пролетарской и в Диме на пролетарской, польсктй есть в Глушителях на к. Маркса. Все около 1300 тыр. Но учти, что возможно будет меньше клиренс, т.к. они круглой формы , а оригинал овальный. PS Если есть сварка могу отдать старый родной. Сам резонатор - идеальный. Отгорела входная труба около фланца.

Мои пять копеек :D : перед: родные GM - отличные (ставил пока цены на GM не выросли), LPR (италия) - отлично, равномерный износ. Frixa - нормальные, может чуть неравномерный износ изнутри и снаружи. ANippon HD (на новых торм. дисках) - супер(перегрел недавно в Италии в горах :oops: , дымок, вонь, НО никаких последствий !!!). HD иногда при резком торможении посвистываю чуть. (стоят с пружинами, но без пластин). Тормозят порезче родных. Но не в разы :D P.S. Передние диски поменял на 124 тык с толщиной чуть меньше 10 мм. зад: 2 раза родные GM - нормальные , но

Объясняю по порядку :D 1. Моя кнопка ПТФ на фото в предыдущем посте. :D Специально фотал вчера :oops: 2. Не кроссоверы, а фильтры в самой магнитоле. Если нужно объясню при встрече. 3. Саб у меня активный и от магнитолы требуется ТОЛЬКО линейный выход на саб. Соответственно усилитель в сабе и питание на него отдельное.

Привет ! По кнопке ПТФ: моя в приложении. По музыке: я саб (и жопогрйку) вешал на отдельный толстый провод. А на магнитоле стоят фильтры ВЧ. Соответственно нет просадки питания при любой громкости. :P По жизни: ты сегодня-завтра в городе?

У меня был десяток дисков. Щас остался 1. :cry: Ездит в магнитоле года 2 :lol:

Добавлю немного про обычные свечи. Matiz 0.8 МКПП , 125 тык. Покупаю свечи и еду на стенд. Проверяю под давлением! - 1 раз менял в 40 тык. купил NGK в желт. коробках Одна из трёх под давлением переставала давать искру. Плюнул - купил оригинальные GM (NGK made in Korea). Проверил на стенде - все работают ! - 2 раз менял в 80 тык. купил Bosch в коробках. Одна из трёх под давлением начинала искрить по юбке + щёлкали гормко. Не понравилось - опять купил оригинальные GM (NGK). Проверил на стенде - все работают ! Заодно проверил старые - работают все! - 3 раз наступил недавно в 120 тык

Привет ! ДПДЗ работает отлично. Родной вроде тоже живой. Проверял стрелочным прибором :) Так что теперь у меня 2 ДПДЗ :yahoo: Кнопку ПТФ брал с машиной в салоне в Воронеже 7 лет назад. Не помню от чего она. :cry: Сегодня буду снимать панель - посмотрю номерок на ней. Не понял по поводу Pioneera. Куда его отключать-то? Это проблема такая?

Приветище !!! Какие дела ? Спасибо за показ компа - размышляю о покупке. Кстати, поставил пружинки на передний суппорт. Весчь !!! Ну и тишина :)

Всем привет ! Исправный Матиз на резине 155*70 хавает 4-5 литров по трассе и зимой и летом. Город 5-7 летом , до 9 зимой (фары, ПТФ, вуфер, печка ,подогрев жопы итд.) Проверено тыщями км.... P.S. Есть 4 родные Б.У. Конти 155/65. Не битые. На сезон хватит точно. Мож кому надо. Самовынос :-) Есть средняя часть глушителя (родная).Отгорел фланец. Сам резонатор идеальный. Отдам человеку с руками и сваркой:-) Привет ещё раз ! Matiz MX 0,8 МКПП 2006 г., Euro 2, Интересует бортовой комп или работающая прога. Есть у кого посмотреть? Остальное для дальних дорог есть: шумка полная,хоро

Ну по торцам они будут не такие убогие. :) Нетрущиеся части будут как новые (Уважаемый Механик объяснял в первом посте темы) Видел ATE спортивные с проточками (не для Матиза). Серого цвета. Очень эстетично смотрелись. Для себя же....

Добрый день! Пара вопросов уважаемому сообществу. Требуется замена тормозных дисков. Пробег родных 120 тыс. 1. Кто что ставил ? Анодирование или другое покрытие встречается ? Рекомендуемые производители? 2. В одном известном магазине :) появились вентилируемые диски Kortex. Цена около 1 тыс. Информацию в нете не нашёл. Есть у кого нибудь информация? Спасибо.