Na1989

http://korspb.ru/zap.php?id=133 Вот на этом сайте цена за один генератор МАНДО =5140 рублей. Данный сайт также взят с форума матиз клуба. Может я, конечно, ошибаюсь и это не оригинальный генератор, подскажите пожалуйста?

Я тоже не хотела менять новый генератор, но, поняв, что при возврате суммы в 10470 рублей в другом месте я смогу купить два новых генератора МАНДО/Валео.

Здравствуйте ! Хочу поделиться с Вами продолжением рассказа про генератор. 21 февраля я приехала за ответом на свои заявления, которые писала ранее. Мы провели плодотворную беседу с директором АСК-АВТО - Кравцовым Анатолием Борисовичем. АСК-АВТО признала свою ошибку в том, что мне не был произведен вовремя гарантийный ремонт генератора. В результате беседы мне было предложено снять генератор Мандо и поставить обратно мой родной генератор, заменив на нем диодный мост в третий раз. Объяснили мне , что по гарантии они могут и будут в последствии ремонтировать этот диодный мост сколько того

Спасибо, настроена идти до конца.

В нашей рашке дилеры делают деньги и на продаже автомобиля и на некачественном сервисе, но а продолжение моей истории будет, скорее всего, на следующей недели, когда получу официальные ответы на мои письменные заявления от АСК-АВТО. Я обязательно напишу. Этот закон я читала, но уважаемое АСК-Авто у нас живет по своим собственным законам, и думает, что Закон "О защите прав потребителей" на него не распространяется.

Голый автомобиль вам скорее всего не продадут,но если их устанавливать в другом месте можно сэкономить приличную сумму. Но, например, по поводу сигнализации вас будут пугать, что могут снять с гарантии. Поэтому сигнализацию надо устанавливать в сертифицированном центре, там она выйдет надежней и дешевле.

Уважаемый Виталий Анатольевич, у меня и заводская, и расширенная гарантия. Общение с заводом-изготовителем происходит через уполномоченный сервисный центр (официальный дилер), кем Вы и являетесь. Вот и хорошо, я итак потратила много времени на переписку с вами, но это я делала не для вас, а чтобы другие участники форума увидели истинное лицо вашей компании и вашей расширенной гарантии, плюс чтоб задумались нужно ли вообще такое обслуживание. Но в заключении, как говорит мой хорошо знакомый юрист, если мы не нашли взаимопонимание в словесном диалоги, то значит нам придется встретить

Спасибо Вам за информацию. Но мой автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях и под описанные выше "Тяжелые условия эксплуатации не подходит" ,хотя ТО проводилось по пробегу в соответствии с Тяжелыми условиями эксплуатации. Смотрите выше. :rtfm:

Уважаемое АСК-авто постараюсь ответить на Ваши вопросы.В булочную за углом я на своем автомобиле не езжу. Если взять простую формулу : машине почти полтора года и пробег на ней 12000 км . То получается 12000 км / 540 дней = примерно 22 км в день, в месяц я езжу на машине в среднем не более 20 дней и в основном беру машину когда еду на длинные дистанции . Теперь посчитаем при проезде машины 20 дней в месяц итак 12000 км / 360 дней = 33 км в день , а каком пробеге менее чем 20 км в день Вы пишите ?И заметьте это только средней расчет ,машина в день проезжает гораздо больше . И напомните мне где

Уважаемый АСК-АВТО, не знаю, какая у Вас договоренность с заводом-изготовителем, но вы меня брали на расширенную пятилетнюю гарантию = 3 года заводская и 2 года автосалона. Наверное, из этого следует, что вы также взяли на себя и ответственность продавца. Если посмотреть на автомобили других марок, то многие автомобили, купленные у нас в Санкт-Петербурге, ездят на гарантийное и сервисное обслуживание в Финляндию, и у них ни с чем не возникает проблем, а цены на порядок дешевле. Даже здесь, если взять тот же джип Nissan X-Trail, стоимость его первого ТО 15 тысяч км пробега или 1 год, ко

Уважаемый Виталий Анатольевич, я пишу не то, что хочу, а то, что происходило на самом деле. Вы прекрасно знаете, что заводская гарантия на мой автомобиль = 3 года. Об это Вам неоднократно говорил, и мастер по гарантии Копылов Алексей Евгеньевич, и официальный представитель/дистрибьютер Uz-Daewoo по России в Воронеже. Также в конце моей сервисной книжки старого образца стоит отметка о трехлетней заводской гарантии (написанная шариковой ручкой с печатью официального дилера) , копию, которой я выкладывала на Вашем форуме (которую вы благополучно удалили). Обращу также Ваше внимание на то, ч

Способность к вранью у вас АСК-АВТО на высшем уровне. Не два случая, а один. Зачем людей путать. Заводская гарантия никуда не может деться. А она, если год, значит год, в моем случае три года. Хочу уважаемые автовладельцы поделиться с вами по поводу гарантии. У меня МАТИЗ 0,8 вишневого цвета. Машина куплена 22.09.2009 с этого момента гарантия заводская на автомобиль 3 года. Не прошло и года, как я ремонтировала генератор два раза. Два раза летел диодный мост. Ремонтировала по гарантии. Первый раз 25 мая 2010, второй раз 27 июля 2010. 9 февраля 2011 года полетел в третий

Как делают антикор в АСК я не знаю, я делала в другом месте и не жалуюсь. Но зато я знаю, как хорошо АСК умеет разводить своих клиентов, вот только одного они не понимают, мы же - клиенты, а не кролики)

http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=12&a...%CF%EE%E8%F1%EA