bolyvi

эту неисправность, надеюсь, мне устранят. Выход - продать. потому что уж зачастил ломаться один только генератор, уважаемый. Да, и официалы- тормоза...

На 18500 км зажглись сигнализаторы, дилер сказал - генератор, и ДВЕ недели мне меняли его по гарантии (за мойку и снятие-установку защиты - 800 руб.). Сейчас 21 тыс.км, стали загораться и гаснуть те же сигнализаторы, мне порекомендовали проверить ремень... Пока собиралась ехать на сервис, машина стала... Эвакуатором доехала к дилеру, по предварительной версии мастера - опять генератор, жду звонка с конкретным решением (жду с утра, уже 15-30). И это - официальный дилер. С первой поломки прошло 4 месяца... Пока жду звонка, дала объявление о продаже, хотя машинка мне нравится.

Мне поверили. Сразу проверили аккумулятор. И как следствие - объявили мне - капец генератору пришел, тупо менять, а это около двух недель (плюс-минус сама ставь) ходи пешком. Понятно, в свзи с тем, что машина гарантийная, чувакам просто возиться не хочется. Поменять на новый генератор и всего делов-то. А там, может работы на два часа. Поэтому не понятно - почему на 20000км уже такая поломка. Может, что со мной не то, и надо изменить тактику вождения :crazy:. Судя по отзывам, не хочется каждый год сталкиваться с такой проблемой. Благо, что на гарантии, а когда закончится...?

Бойтесь сервисов. Тоже не знаю -куда пожаловаться, но меня распирает. Может они (эти долбаные сервисы) и правы, но меня все равно распирает. ... как-то в жуткую июльскую жару обнаруживаю,что не работает кондиционер. Звоню, записываюсь, приезжаю, оставляю, через два часа звонят - после проведения диагностики системы кондиционирования и поиска неисправностей (эти два пункта, естественно, оплачиваю 1040 р) меня обвиняют в жестоком преступлении по отношению к радиатору системы конд-ния, в который я при езде на большой скорости по каменистой дороге засадила камнем, и показывают мне какую-то точе