Carrera

Всем привет! Являюсь обладателем Матиза 0.8 с июня месяца. Набегал на нем уже 10 тыс км. Отчет о его ремонте здесь http://matizclub.net/index.php?showtopic=27382&st=0

Масло в коробке поменяли. Резина: конечно новые будут ставиться 4 колеса, я написал в своем посте что пока поставлю 2. Это не значит, что 2 поставлю, а через 10 тыс вспомню, что еще 2 поменять надо :ay: Вопрос решится за пару недель. Хочу поставить Continental Contact CT 22 155/70 R13 - летние. Почему-то мне нравится Continental :cry:

Масло поменяли. Антифриз новый, т.к как я писал выше - движок разбирался и остатки старого антифриза я даже и не думал лить обратно. Цвет тормозной вроде приемлемый, скорее всего поменяю, когда будет смена моторного масла, т.е через 600-700км.

Да! И вообще сегодняшний день меганеудачный. Назревает теперь шинная эпопея. Но, обо всем по-порядку. На данный момент я являюсь альфа-тестером авто. Супруга отправлена курить ПДД и ездит за рулем (пока) под моим присмотром. причина банальна: рождение ляли, и 3-х летнее отсутствие водительского стажа. Я же до смены масла через 1000 км (400 уже проехал), выявляю всякие недостатки. Не хватало еще нервных звонков с просьбами отбукировать и т.д. Авто должен быть надежным и в нем должна быть уверенность, что не подведет. Ну это мое ИМХО. Позднее утро: заезд во двор, выход из авто - шипение, кол

Ага! Так и есть. А теперь слайды Сорри за внешний вид авто. Вчера был ливень, сегодня куча грязи. На 2 фотке - самопальная полка. На 3 фотке - буф, который я вытащил из багажника.

Итак продолжаю Небольшое отступление: все запчасти, кроме этих злополучных вкладышей пришли за 1-2 дня с разных частей Украины. Ребята с СТО взяли на себя заботы по их поиску и доставке (благо сейчас грузоперевозчиков хоть отбавляй), и потом сказали, что реально на Украине запчастями на Матизы занимаются 3-4 крупные фирмы. Можно таки сказать специализированные. Остальные - озвучивают цену этих 3-4 фирм ну и плюс накидывают свой интерес. Так вот коленвал там существовал, но только в прайсе. Было принято решение - расточить коленвал собственными силами т.к это оборудование у них есть, а вклад

История возрождения одного Матиза. Преамбула: пили мы как-то пиво с товарищем, которого вижу раз в 2-3 года, и, как обычно, зашел разговор за авто, я посетовал, что ищу авто для жены, но вариантов немного и финансы особо не располагают к приобретению нового авто, т.к идут на развитие бизнеса. На что мне было отвечено, что есть Матиз 2, который стоит уже 8 месяцев и превращается в памятник. Ехал он на нем в ноябре 2008 г, что-то застучало в движке, заглушил, завел - опять стук и в итоге на галстуке притащили его к его родственникам и бросили. Меня это зацепило. Решили мы финансовую и документ

Всем привет! Зовут меня Сергей. Стаж вождения - 11 лет непрерывно, мое авто - рабочий Авео 1.6 и собственный - хонда Цивик 5д. Стал 3 недели назад обладателем Матиза 2 темно-фиолетового цвета 2006 г.в., пробег 97 000, для жены. О истории его возрождения, пожалуй, создам ветку.

Всем привет! 3 недели как приорел Матиз для жены, но пока тестю сам :ninja: