Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

VOA2009

Участники
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Свердловская область (66, 96)
  1. проблема решена. сьездил на диагностику и вакуумирование системы кондиционирования. Выяснилось, что официальный сервис заправил лишний хладон аж на 70мг больше. В итоге срабатывал клапан высокого давления и отключал муфту. Слили лишний газ и все нормально заработало. :yahoo:
  2. то же такая проблема, в прохладную погоду отключается, как надо. А когда жара и держиш высокие в районе от 2800-3400 об.мин. начинает щелкать муфта раз в секунду, а то и чаще. соответственно ехать невозможно машина просто дергается, как нервная. Температура двигателя нормальная держится.
  3. надо утеплить двигатель, сделать забор воздуха с коллектора, ну и подогрев ОЖ поставить и будет вам гуд почти всю зиму -18 -20 расход 7.4/100 км
  4. VOA2009

    Расход топлива

    Не удержался, из всего путевого это только накачать колеса и и направить забор воздуха с рассеивателя тепла на коллекторе. Правда решение гораздо проще есть
×
×
  • Создать...