milkyway
Участники-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Регион
RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
-
Уважаемые форумчане! Подскажите, с чем может быть связано: При нажатии на педаль сцепления (чуть ниже середины хода педали, примерно на точке схватывания) через раз раздается легкий писк/скрип. Передачи включаются нормально, все работает, но сильно раздражает. Кто сталкивался с подобным? Чем лечить, поделитесь плиз..... Matiz 0.8 МКПП, 2006 год, пробег 72 000
-
Matiz 0,8L, 2006 г., МКПП. При заводе автомобиля, двигатель схватывает, а потом сразу на 1-2 секунды идет "провал", загораются лампочки на приборной панели, но машина не глохнет. После этого двигатель начинает работать нормально и все ок. Заглохла только один раз, когда я включил параллельно с заводом печку на полную. В основном, такая ситуация происходит на холодном двигателе, хотя на горячем тоже несколько раз была такая ситуация, хотя "провал" на горячем был значительно короче. Фиьтры, масло - свежее (2 недели). Свечи - 6 месяцев. Генератор и аккумулятор - примерно годовалые.
-
Авто - Daewoo Matiz 2006 г. в. 0,8 l., стандарт. комплектация Заметил сегодня, что зазор между "рубашкой" заднего бампера и фонарями сильно отличается. Слева - обычный, справа - сильно увеличенный. При внимательном осмотре увидел в широкой щели справа что-то типа пластиковой крепежной клипсы. Попытка подтянуть "рубашку" бампера руками не увенчалась успехом. Вопросы в следующем: - "рубашка" бампера справа в Matize крепится только на клипсу? - Для замены клипсы необходимо снимать всю рубашку, или ее можно локально поменять? - Возможно ли поменять ее без подъемника? - Где крепеж для Matiz
-
"Сгорает" регулятор напряжения и/или диодный мост
тему ответил в milkyway пользователя milkyway в Электрооборудование (Matiz)
Не исключаю того, что электрик не совсем квалифицированный. Хотя до этого он менял мне тот же самый мост - все работало на 5+. Изначально проверяли именно так. После снятия первый раз, перед установкой, после снятия второй раз и перед установкой второй раз. Аккумулятор, пара проводов и что-то типа мультиметра. На стенд повезли уже после того, как реле регулятора сгорело дважды. -
Уважаемые участники. разбирающиеся в электрике. Подскажите, кто что может. Ситуация: Машина в какой-то момент встала. Подробности здесь: http://matizclub.net/index.php?showtopic=35475 1. После визита к Алику диагноз был: "лох", оставил фары включенными, вот аккумулятор и сел. Типа, мы тебе аккумулятор зарядили, генератор проверили, все ок. Езди - радуйся. 2. Через день аккумулятор снова сел и машина встала. Стал думать на аккумулятор, зарядил его до полной, оставил на день без нагрузки. Напряжение упало на вольт. Поехал на "маршал", махнул аккумулятор. Поставил на машину - напряжение на
-
Помогите идентифицировать модель генератора
тему ответил в MerzAvochka пользователя milkyway в Электрооборудование (Matiz)
А шкив там не нужно переставлять? -
Помогите идентифицировать модель генератора
тему ответил в MerzAvochka пользователя milkyway в Электрооборудование (Matiz)
Подскажите пожалуйста каталожный номер генератора на автомобиль Daewoo Matiz, МКПП, двиг. 0,8. 2006 г.в. Просмотрел сейчас основные темы про генератор на форуме. Правильно ли я понял, что родной генератор имеет каталожный номер 96 289 030 (Delphi/Dac), а рекомендуемые заменитель Mando - BN60273 или BM60273 (с учетом замены клиновидного шкива на ручейковый) ? PS Продавцы Exist-а были несколько грубы и просто послали меня далеко без каталожного номера, не забыв добавить, что все купленное у них не подлежит обмену и возврату на основании 50 (??? - отсутствующей пока в законе) стать -
Стартер ли сломался. Вопрос знатокам
тему ответил в milkyway пользователя milkyway в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Ок, попробую, если такое у кого-то было. Просто по личному опыту, когда у меня год назад сдох диодный мост и регулятор напряжения, то сначала просто загорелась лампа неисправности генератора (но никаких звуков при этом не было), а потом машина (доехав, слава богу, до дома) просто встала и уже ничего не включалось на ней. На полностью заряженном АКБ машина потом доехала до сервиса. И диодный мост, и регулятор напряжения менялись год назад. Пробег после этого - около 18 000. -
Стартер ли сломался. Вопрос знатокам
тему ответил в milkyway пользователя milkyway в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Не похоже. генератор уже ломался около года назад. И выглядело это немного по другому. Сейчас все лампы и электроприборы работают. Ближний/дальний/музыка - все работает. Лампа неисправности генератора не горит. -
Вопрос знатокам матизов. машина 2006 г. Пробег 57 000. Механика 0.8. На ходу сегодня раздался странный звук (типа "визг", чем то похожий на "свист"), который при увеличении оборотов становился сильнее, а на холостых практически пропадал. Звук, по моим ощущениям, раздавался из под капота с правой стороны по ходу движения. Через пару километров на светофоре машина заглохла и далее двигаться самостоятельно отказалась. При попытках завести реле трещало, но стартер даже не пытался провернуть двигатель. Ремни проверил - оба целы: и ГРМ, и генератора. Машина сейчас ждет своего час у Алика