Slagger

Точно знаю,что при возможности SX4,но на самом деле......

и как можно не признавать запаску(место занимает??? :crazy: )

Это можно,Я работаю правда не знаю как, но мой номер 890-23-66-77-97,лучше смс,потому что на работе телефон не беру.

тогда не удивляйтесь,если вам будут махать руками прохожие или если Вы будете стоять возле магазина к Вам будут садиться без спросу и требовать,чтобы их везли на вокзал. З Ы такси испортили мне всю счастливую жизнь

Не думаю,что через год-два газ будет все еще дешевым, скаканет тоже будь здоров

АИ 92 за 20 РУБ, короче снова приглашаю всех пообщаться об альтернативе. За Рулем(сентябрь) опять о электробензиновом Лексусе,пишут что ехали исключительно на электричестве со скоростью 30 км/ч(НЕ ИСПОЛЬЗУЯ БЕНЗИН)-это хорошо, поднимим эту цифру в 2 раза и будем в раю. В Лондоне Смарты ФО ТУ сделали исключительно на электромоторе ездят без подзарядки 100км дальше заряжать ее 2-3часа(о скорости и цене молчат).А эще там есть статья про биодизель,из дерева вобщем. Короче я к тому,что бензин мне прожигает большую дыру в кармане.

Китайцы-молодцы,уважаю и верю в них,ибо через 5лет будем к ним внимательнее присматриваться(кроме смеха)

Тогда сливать топливо будут уже другие "люди"

ну 135 нормально. В каком-то журнале было написано,что 90,но если убрать защиту(ставится на все гетцы на заводе)будет120,или "За рулем" или "Купи авто"

А я слышал что у Гетца ну ОООООчень маленький дорожный просвет, неужели правда и если можно, то сколько?

Недавно показывали по TV,как Америке летает крыло на солнечной энергии,накапливает ее за день и ночью может тоже летать.Верхний слой этого крыла собирает свет и тепло от солнца и преобразовывает...(куда-то,во что-то-здесь я не силен).Вот это наверное была бы идеальная альтернатива(только гаражи пришлось бы делать прозрачные

Неужели нехватает? За рулем пилал,что Лексус400h быстрее бензинового брата,пошутили что-ли?Так расхваливали его

А видели TOP GEAR, Приус был в тойке призеров в номинации "Автомобиль с наиболее плохой управляемостью"

Цивилизованный мир нашел для себя выход в виде так называемых гибридных автомобилей. Из серийно выпускаемых в основном речь идет о машинах с электробензиновыми двигателями. Только в США, по данным консалтинговой фирмы J.D.Power and Associates, с начала года было продано более 220 тыс. авто (против 9 тысяч в 2000 году), использующих при скоростной езде традиционный бензиновый мотор, а маневрирование и езду в городском цикле осуществляющих при помощи электромотора. Основным тормозом в маркетинговых стратегиях производителей, активно изучающих и претворяющих в жизнь гибридные технологии, является

Учусь на финансиста-кредитора,никто не верит,говорят,что скорее я-психолог