medvedj

Встречайте братья росияне Яныка у себя! Бежит, как крыса. Видно есть из-за чего. Завтра поеду посмотрю на царские палаты в его резиденцию Межигорье... Надо бы глянуть сколько там народного бабла ухайдохано. Пока неизвестно чей, но судя по погибшим, то со стороны Яныка.

Вам (россиянам) нас (хохлов) не понять! Посмотрите в интернете телетрансляцию "5-го Канала". Там вся правда о Майдане. Может тогда поймете суть этой войны. Видели сколько вчера снайпер расстрелял людей? Кого? Пацанов 17-19 лет, дедушку 61 год... За что??? Кто дал приказ??? Они ведь были БЕЗОРУЖНЫ!!!

Спасибо за идею. Себе тоже так сделал недавно. Сейчас тестирую. Приблизительно так:

Чего-то не получается вставить более верную ссылку, тоесть более прямую. Я там (на Драйве) уже немного добавил новых описаний, поэтому смотрите описание в моем бортовике.

Каталожные номера не подскажешь - давно себе хочу такой замутить. Ну и фотки установленого.

У меня имеется передний водительский ремень. Купил чтобы заменить плохо работающий, да так и не поставил по аналогичной причине. Сколько не пробовал его вытащить, никак не получается. Даже вытаскивал полностью (мелкими рывками, как описал автор), но он все равно не заработал нормально. Я подумал что ремень нерабочий (брал с авторазборки) и забросил это дело. А оказывается они все такие и здесь есть какая то хитрость. Кто знает эту хитрость? ХЕЛП!!! Пы.Сы. Буду дальше курочить свой - может и сам разберусь.

Это был я! И лично мне этот вариант кажется самым логичным в избавлении штатного фонаря.

Схема зеркала оказалась проще чем я думал! Спасибо за схемку! Схемка стеклоподъемников все так же нужна.

Собственно нужна родная матизовская схема правого зеркала с электрорегулировкой. Также желательно схема всех четырех электростеклоподъемников (на два передних не предлагать). Так как по случаю было прикуплено все это барахло, а проводку в спешке достали не всю, то нужны схемы. Перерыл весь нет, а нужного не нашел. Буду благодарен всем за помощь!

Позже переделал: теперь эта лампа обозначает включение ближнего света. Звуковой зуммер следит за не выключеными габаритами(цена вопроса 1,5 доллара). Для ДХО поставил блок управления ДХО на дальний свет (отчет будет в ближайшее время). Блок ДХО поставил уже на оба Матиза (мой и супруги, равно как и все остальное). SLAVA44, за добрые слова СПАСИБО!

Генератору (как и Матизу) семь лет! Щетки не менял ни разу. Проблемму со втулками устранил вовремя.

Таки да! Просто кидаем перемычку на панели приборов (коричневый проводок на фото). Себе сделал так (приборка с тахометром):

Элементарно: фишку снял с одного, на второй одел! Никаких переделок не требуется! Если бы не подходила фишка, то запросто срезается старая фишка с провода и крепится новая!

Уже много раз снимал кожух рулевой колонки и на своем Матизе, и на Матизе супруги. При этом рулевое колесо снимал лишь однажды - для замены на новое рулевое колесо от китайского Матиза. Тоесть кожух снимается спокойно и без снятия рулевого колеса!

Не знаю ка в России, но в Украине они дороже родных матизовских. Смысла их ставить не вижу, хотя вполне возможно и подойдут на Матиз.

Не совсем - реле со схемы надо выбросить, а контакты разъема вернуть в исходное положение! Тогда получим схему для ДВУХПОЗИЦИОННОГО переключателя стеклоочистителей (ранее разрезаный провод соединить).

Откручиваешь стекло от стеклоподъемника, приподымаешь его и фиксируешь любым прутом или отверткой в поднятом положении (вставь прутик в любое свободное отверствие, чтобы стекло не падало обратно). Дальше спокойно можно менять стеклоподъемник! :ok: Ничего сложного - привариваешь (предварительно сняв фаски на местах сварки), а потом болгаркой зачищаешь лишнее!

Поверте опыту - релюшка вещь почти вечная! :ok:

"Барашек" класный! Я таких не встречал. Удобный наверное - есть за что взять, чтобы открутить.

Какая разница где будет стоять релюшка - ее каждый день снимать не нужно! Поставил и забыл. Релюшка вещь почти вечная! :ok:

Как Вы читаете описание? Не пойму. :crazy: В моей ссылке же ясно написано: "снимаем кожух рулевой колонки" и "в пяти сантиметрах от разъема переключателя режем провод..." В пяти сантиметрах от разъема переключателя, а не от разъема С205! Ведь изначально понятно, что провода под торпедо тянуть не надо! :? Пы.Сы. Извиняюсь за резкий смайлик.

Зачем же провода под торпеду? Все подсоединяется возле подрулевого переключателя, а релюшка прячется в кожухе рулевой колонки!

Возле переключателя проще "колхозить", чем возле разъема С205 ;) Хотя бы потому, что не нужно торчать под торпедой в позе буквы "ЗЮ". На схеме указаны все цвета проводов (схема цветная)!

Информации полно! И не только на этом форуме! Ищите! Поиск рулит! ВОТ доходчивая инструкция. :ok:

Если есть сварка, болгарка и умение, то все лечится просто - ввариванием кусочка прута в шток ручки стеклоподъемника. Себе так делал, до установки на задние двери электростеклоподъемников.