Palindrome

Продам ДХО (круглые) в Балаково

Тип светодиода: Super-Flux

Потребляемая мощность: 3.5 Вт

Количество led диодов в фонаре: 9

Цвет света: холодный белый

Рабочее напряжение:12В и 24В

Размеры: 70мм * 45мм

Угол света: 120 градусов

Диаметр 70 мм - вырезаете в заглушках от верстия и сажаете на герметик(как один из вариантов)

Цена для клуба 500 руб

тел. 9053815488 (еще раз напоминаю что продаю в Балаково)

Есть безконтактный хохлятский ДПДЗ и новый топливный фильтр... Отдам да пару коробок рафаеллы

связь через мыло vdinu(at)mail.ru

Народ я от вас в шоке :shock: Ведь это коснется каждого - ДПДЗ когда нибудь всё равно придется заменить, и пойдете в магазин за мексиканским по цене 1500 деревянных. Этот же почти вечный и в пять раз дешевле, да еще и бонус :P

блин, я забыла написать: мне собственно нужно водительское))))Образовалась дырка:(

Заезжаете на шиномонтаж и просите чтоб вам эту дырку заварили. Единственное но - не все за это возьмутся, но может остались еще у вас нормальные мастера.

Весна не пришла!!! :lol: :lol: :lol:

Весна - эт не месячные... обязательно придёт :D

Народ! Весна на дворе а у вас последнее сообщение еще за февраль... Непорядок :shock: Быстро все активируемся и начинаем искать любовь :D

Есть безконтактный хохлятский ДПДЗ и новый топливный фильтр... Отдам да пару коробок рафаеллы

связь через мыло vdinu(at)mail.ru

Как был совок, так ничего и не изменилось... В 2008 помню месяц этот самый ПТС ждал, кстати сам салон так и не позвонил - собственноручно названивал каждую неделю. И вот в очередной раз меня наконец то обрадовали,мол пришел ваш ПТС и мы уже мол собирались вам звонить, но вы нас опередили :D Всё бы ничего, но тогда на учёт ставили только в Саратове, и вот мне пришлось ехать на автобусе (месяц прошел - транзиты просрочены), забирать ПТС, продлять транзиты, возвращаться и после этого ехать опять в Саратов ставить на учёт. Короче неприятный осадок остался

Ну чтож, хотите о кольте - давайте поговорим о кольте... Скоро год как пересел на 6-го кольта с матиза, механика, дрыгатель 1,3. Начнем с хорошего: двигатель лучше всех похвал (1.3 - цепь на ГРМ), динамика замечательная, самый просторный салон в своём классе, удобные передние кресла, задние дубовые, но зато двигаются, спинка наклоняется, да и при желании снимаются в три приема. Для города типа Москвы машина идеальна... А теперь о больном: очень жесткая подвеска (каждый стык будете чувствовать пятой точкой, но зато как рулится - одно удовольствие), маленький дорожный просвет (хотя это не проблема, я поставил резину 195-60/15 и больше никаких неудобств), куча сверчков (ну это уже следствие жесткой подвески, на хорошей дороге они затихают), кушать любит 95-ый бензин (но зато расход средний летом 6.5 - 7л, зимой до 9 литров), а вот цены на запчасти - это "белый арктический лис", и банальная невозможность заменить отдельную запчасть, много чего менять придется узлом в сборе, что не есть дешево. С проходимостью зимой проблем не испытывал, езжу всю зиму и в мороз и в снег, заводится всегда с первого раза (правда если ниже-25 я на машине не езжу).По поводу того что надо раскидать половину чтобы что-то заменить - правда, но дык на матизе было точно так же,и если знаешь что снимать, то занимает это совсем немного времени. В целом машиной доволен... дорогами российскими недоволен

Есть замечательная порода собак - Вельш корги пемброк. Может лучше её завести чем этих гламурных сучек на дрожащих ножках :D

в нашей жизни старой девой трудно остаться... И искать надо. нельзя свою жизнь пускать на самотек.

Кстати по молодости при поиске невесты у меня был железный принцип - она должна была быть девственницей...Сейчас то у меня естественно совсем другие требования к девушкам, а вот тогда только так )))... и кстати нашел :D

а вот и нет! мальчиков столько же!

По данным переписи 2011 года в России мужчин на 10 миллионов меньше чем женщин... Вы только представьте - Москва без мужчин :D

не расстраивайся. я в 33 никого не нашла :crazy:

Странно... вроде симпатичная... А где искали? :D

"Ездила девушка" - это любимое выражение всех автомобильных барыг... Еще в этом году модно "ездила молодая мама до магазина и ребенка в садик отвозила".

Начитавшись эту тему так же решил заменить масло в коробке. Уже почти купил АТФ, но чёт в последний момент решил попробовать залить нормального для механики. Я и раньше был большой сторонник Ликви Моли (раньше в мотоциклы лил, всегда только положительные отзывы), вот и теперь решил попробовать эту марку. Купил Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Залил... и ничего... Как вторая хрустела , так и хрустит... Ну и ладно думаю, съезжу на юг - и потом поменяю на АТФ. Чудеса начались после второй тысячи пробега после замены. Незаметно перестала хрустеть вторая. Заметил что легче стали переключаться передачи... Сейчас после замены пробежал 8 тысяч, коробка стала вообще идеально работать, одним пальчиком можно передачи переключать, переключается четко и легко. Про хруст вообще уже и не вспоминаю. Опять немцы оказались на высоте и не обманули моих ожиданий. Не подумайте что я рекламирую здесь данную марку, если вам нравится другая марка я ничего против не имею. Например моторное я уже второй год покупаю Кастрол (хотя раньше брал тож ЛиквиМоли), просто дешевле оно в полтора раза, а в очередной раз нужного ЛиквиМоли не оказалось в магазине и решил попробовать Кастрол. И кастрол оказался неплох, ну и пошло-поехало, третий раз уже залил его))). С коробкой же думаю можно не экономить - один раз же льём и на весь пробег...

Ну так и матиз не отстанет...

...зарплаты только подотстанут

Если Россия вступит в ВТО - то матизки наоборот подешевеют.

Единственное могу сказать - ни в коем случае не берите Mystery. Фирма абсолютно не хочет исправлять свои ошибки в конструкциях сигнализации.

Итак, был проверен бензонасос....работает)))

Так вот, питание идет к датчику уровня топлива....а к бензонасосу не приходит....можно ли на сигналку грешить? или тогда бы вообще туда ток не шел? есть подозрение на перебитые провода....есть у кого схема проводки в матизоныче?

А сигналку кто ставил? Ищете реле блокировки сигнализации, вынимаете его из колодки, смотрите на корпусе распиновку и в разъем реле вместо самого реле вставляете перемычку из скрепки. На стандартном реле перемычка ставится между контактами 87а и 30. Это при условии что сигналка разрывает цепь бензонасоса, но обычно она разрывает цепь стартера - т.е при срабатывании сигнализации и при повороте ключа стартер не крутит. Часто ставят потайной выключатель на питание бензонасоса - у вас его точно нет? Но прежде всего нужно начинать с проверки предохранителей ef3,ef4, ef19 (где находятся смотрим здесь http://www.autoprospect.ru/daewoo/matiz/9-2-predokhraniteli-rele-i-zhguty-provodov.html)

Ребята, ну скажите мне пожалуйста, что это за мазохизм такой? Заработанные вами же деньги как в бездонной бочке исчезают в стенах этого завода в виде госдотаций, и после этого вы еще покупаете у них эти самоходные телеги? Да еще по таким немыслимым ценам? Это как же себя надо не уважать дав надругаться над собой как минимум два раза... Да я лучше пешком буду ходить, но сцука дармоедов кормить не буду

Ну как и следовало ожидать ничто не бывает просто так...Окрыл капот полез смотреть - первым делом рука потянулась к датчику холостого хода, проверить не отошел ри разъем. Дергаю разъем, а вместе с ним ходит ходуном вся задняя часть. Оказалось вылетел один из трех шплинтов на котором эта часть крепится. Уж не знаю: то ли из-за этого контакт пропадал или шток клинило или может еще что, но загнав всё на свои места и забив новый шплинт (выдернул из старого неисправного РХХ) сегодня уже ездил нормально - больше мотька при сбросе газа не глохла. И заодно еще раз напоминаю если кто надумает ради эксперимента заменить себе РХХ на новый - на наши мотьки замечательно подходит РХХ 2112-1148300 при цене всего в 300 рублей.

Опа... вот и у меня сёдня вылезла такая же ерунда. Еду на заправку, на перекрестке притормаживаю - и тишина...заглохла. И такая ерунда повторилась несколько раз... На ДПДЗ грешу меньше всего - стоит бесконтактный. Попробую сделать перезапуск мозгов - вчера заменил аккумулятор, может чё мозги глюканули... Еще один нюанс: сегодня у нас сильно вьюжит, снег забивает везде...только открываешь дверь пороги уде белые. Не мешало бы глянуть разъемы на датчиках под капотом - сухие ли... Нда, заметил еще одну особенность - пока на газ не нажал не заводилась...значит опять возвращаемся к ДПДЗ :D надо глянуть не болтается ли.

сегодня муж почистил рхх, сказал, что он был не грязный практически.

где купить нексиевский дпдз в питере? ткните пожалуйста в конкретное место.. а то мы сейчас там поназаказываем на экзисте....

будем благодарны!

Не торопитесь вы сразу новый ДПДЗ покупать - может и не в нем дело... Старый открутите и смазкой WD промойте (во все щели пропшикайте и бегунок погоняйте, затем вытрете тряпочкой хорошо). Обычно даж на умирающих ДПДЗ после этой процедуры можно спокойно ездить неделю-две. Вот и поглядите в нем ли дело.

для меня главное что бы с автоматом была,так как 99% на ней жена на работу будет ездить а я из неё хочу хулиганку сделать что бы стребануть можно было.

После покупки обязательно свяжусь

Простите, что сделать? стр... что? (в первом предложении 3-е слово с конца)

Резинка с крючком - дешево и удобно! Только я бы порекомендовал пойти на авторынок и подобрать резиновые ремни от ТАЗиков (не знаю где они у них применяются, представляют из себя плоские черные резинки шириной 4-5 см с крючками на концах, встречаются различной длины). На предыдущей машине (ГАЗ 3102) я именно так и поступил - закрепил этими крепежными ремнями крест-накрест. Держится аккумулятор ничуть не хуже чем на шпильках, но зато если надо снять - времени занимает намного меньше.

Ну вот и откатал второй сезон на Реплике (1-ое фото). Диски неубиваемые - уже два раза попадал в такие "дыры" что резина сразу на мусорку, диски на шиномонтаже проверяем - как новые (ни трещин, ни сколов, ни вмятин, ни биений). Ни разу не пожалел что взял именно их...

Хорошо, давайте начистоту... Сколько вы видели ржавых матизов? Только отвечайте честно ;) Может конечно у вас в мск дороги серной кислотой поливают и всё гниет за сезон(хотя я постоянно слышу обратное мнение от барыг, что последние лет пять в столице льют щадящие реагенты и московскую машину можно брать смело), но вот уже объездил пол страны от урала до черного моря, а гнилого матиза не видел ни разу (не считая пару случаев с зацветшим низом дверей)

По поводу неуверенности в завтрашнем дне: да надоело уже всего бояться, ну не из тех я кто забивает гараж запасами крупы , сахара , соли и туалетной бумаги :D Даже если и сгниет и не смогу продать - ниче страшного не вижу, сварю раму и сделаю багги