Jump to content

Lev_57

Участники
  • Content Count

    9
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M300) 1.0 AT
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Своевременно проходил все ТО в сервисе, но не знаю, снимали ли там барабан, может, просто в дырку смотрели на колодки. Поскольку я не был уверен, что гайку откручивать не нужно, то сверхусилий для снятия барабана пока не прикладывал. Пока никто выше явно не сказал, поэтому переспрошу - точно гайку не нужно отворачивать ? И еще - куда прыскать ВДху?
  2. Пробег 62 тыс. км, задние тормоза не обслуживал ни разу
  3. Обломал шпильку заднего колеса, с помощью форума выяснил, что можно заменить шпильку без замены ступицы, решил поменять шпильку сам, но не смог снять тормозной барабан. Просмотрел в интернете кучу способов снятия, понял, что бывают две конструкции барабанов - в одной для снятия барабана нужно откручивать гайку ступицы, в другой не нужно. У моего спарка вроде как гайку откручивать не нужно. Засовывал между барабаном и тормозным щитом отвертки, монтировки и т.д., тормозной щит слегка прогибается, а барабан сидит намертво, относительно колесных шпилек вообще не двигается. При этом барабан легко крутится, т.е. тормозные колодки его не держат. Прикладывать огромное усилие к монтировке не решился, чтобы не повредить тормозной щит. Теперь пребываю в сомнениях - действительно в моем случае для снятия барабана не нужно откручивать гайку ступицы, или все-таки нужно. Если не нужно, то, видимо, барабан намертво прикипел к ступице. Помогите, пожалуйста, разобраться, как снимать барабан. Фото барабана со снятым колпачком прилагаю.
  4. Речь о спарке 2012 года. В сервисах говорят, что для этой модели шпилек нет, нужно менять всю ступицу, а этого делать не хочется. Поэтому и возник вопрос, можно ли в принципе поменять только шпильку, может, они там приварены к ступице или еще что. Неужели никто не сталкивался с такой проблемой ?
  5. У спарка сломал шпильку заднего колеса, звонил в кучу сервисов и магазинов запчастей, везде говорят, что на мою модель (2012 года) шпильки не поставляются, нужно менять всю ступицу. Менять всю ступицу жаба душит, в связи с этим вопрос - кто-нибудь сталкивался с этим ? можно ли подобрать подходящюю шпильку и заменить, или это в принципе невозможно ? Спасибо. Евгений
×
×
  • Create New...