SanIvanych

Кто проведет ЭКСПЕРИМЕНТ? :D ПыСы: Позвонил Ирине (она у приятельницы,, уехала на Матизе) - "Вернешься, машину припаркуешь, набрызгай (стараясь не включать дворники, или разок пусть махнут) на стекло омывайки". Посмотрим... :ilove:

Пожалуйста: Аккумуляторные батареи - очень подробно, или Аккумулятор автомобиля - подробно, но попроще :ilove:

Можно, наверное, и незамерзайку, и спирт тоже :lol: , тут дело в удобстве пользования - из баллончика удобнее, и в салон если его положить, не воняет Сегодня лично пробовал размораживатель: на улице -19, на стеклах тонкий слой наледи и иней, баллончик в машине (! - специально был оставлен для опыта). Смел щеткой иней, стал прыскать из баллончика - не распыляет, прыскает струйкой (что и следовало ожидать - подмерз за ночь!). Тем не менее наледь отчистилась резиновым скребком, но Ирина подошла, сказала, что вчера лучше отчищалось. Мораль - баллончик на ночь - домой, в тепло! :cry:

Спасибо и всех с солнышком! Мы тоже сегодня видели, уже высоко над горизонтом! :lol:

В машине, может, и нет, а в плохом бензине может быть. Читайте: "... Решение видят в переходе от ископаемого топлива к синтетическому, полученному из природного газа или органического сырья. В нем будет только то, что нужно мотору для эффективной работы, и ничего лишнего, например серы. Последняя, кстати, при спокойной езде соединяется в нейтрализаторе с кислородом и образует сначала SO2, потом SO3 и, наконец, откладывается в виде сульфатов. Но стоит резко прибавить газ или, напротив, сбросить, как топливная смесь в цилиндрах обогащается, температура в нейтрализаторе возрастает и сульфат

А каким бензином заправляетесь? Если "95", попробуйте заливать "92" (предварительно выкатав бак до загорания лампочки) и смените заправку. Возможно, бензин некачественный - сера догорает в катализаторах :lol:

Накидки-грелки на сиденье помогают не мерзнуть в машине. Только "Китай" не покупайте - быстро выходят из строя. У нас вторую зиму Емеля 1, только на сидушку (выбора не было, когда покупали, а то купили бы Емеля 2 - и на подушку и на спинку). Потребляемая мощность нашего "Емели" небольшая - всего 20Вт, но нагревается быстро и греет хорошо (на Лансере у меня штатный подогрев, так что есть с чем сравнить), включаем сразу после пуска, спустя минуту-две уже чувствуется тепло, минут 5 погрел - и достаточно!

Размораживатель еще не опробовали - не обмерзают стекла пока-что в эти дни, ветер был, а вчера вечером и ночью снежком удачно припорошило, Ирина только смахнула щеткой, и все! Завтра, думаю, попробуем - мороз крепчает, столбик термометра уже к -20 опускается! :oops: (это было вчера) Размораживатель сегодня опробован в деле! Результат положительный! :ok: Я, в роли руководителя, внимательно наблюдал за экспериментом в окно :rtfm: : Ирина, заранее проинструктированная мной, завела машину, смела щеткой иней, попрыскала из баллончика на стекла и затем удалила образовавшуюся кашу резиновым ск

Есть же еще крутилка "регулятор температуры воздуха", что мешает с ее помощью регулировать температуру воздуха, подаваемого на стекло? :mad:

скиталец, просветите пожалуйста, КАК проверить плотность электролита на штатном НЕОБСЛУЖИВАЕМОМ аккумуляторе Матиза??? :)

Если не сильная ("вроде проскочила..."), то ничего не будет. Но больше так не делайте! :)

Проверить можно прикладыванием металлической линейки ребром к привалочной плоскости ГБЦ - вдоль головки и с угла на угол. Смотрите на свет, если видите зазоры - головка поведена, шлифовать. Мне на ВАЗ-21093 вручную в гараже на большом шлифовальном круге делали, тысяч 20 после проехал без замечаний (потом продал).

С торрентом не дружил пока, зарегистрироваться не дает сейчас (только с 8 до 10) :oops: А в каком виде файл после разархивации? Если pdf, не буду качать.

Виноват, земляк, все не прочитал :oops: Если дадите ссылку на полный и свежий (Е-3) мануал (желательно не скан), буду признателен!

Вот, нашел в интернете: Руководство по сервисному обслуживанию и эксплуатации, скачивать не нужно, работает быстро, мне понравилось. Только, похоже, ДО евро-3 :oops: Там же и на некоторые другие марки/модели авто.

Но красиво! :(

Тест зарядных устройств журнала "За рулем"

Вот, например: СОНАР 207.01П, проще некуда, недорогой. У меня СОНАР 207.01 - без амперметра :)

Да ну? И кто его (глицерин) назначил главным? :cry: Если серьезно - на этикетке губки, которая у меня в прихожей лежит, надпись: "С защитной пропиткой на основе силикона". А если "главный" - ГЛИЦЕРИН - тоже неплохо! А в гараже у меня губка есть "многоразовая" - когда в ней пропитка заканчиватся, я туда из баллончика силиконовую смазку прыскаю.

Рекомендую обычную губку с силиконовой пропиткой для обуви - гораздо удобнее обрабатывать (протирать) уплотнители, проверено! :cry:

Тоже гремит сновья, на мелких кочках, но не так уж, что "развалится". Давление в шинах какое, снизить не пробовали? Ездил с земляком-одноклубником на его Мотьке, то же самое.

Вот: "WD-40's main ingredients, according to U.S. Material Safety Data Sheet information, are: * 50%: Stoddard solvent (i.e., mineral spirits -- primarily hexane, somewhat similar to kerosene) * 25%: Liquified petroleum gas (presumably as a propellant; carbon dioxide is now used instead to reduce WD-40's considerable flammability) * 15+%:Mineral oil (light lubricating oil) * 10-%: Inert ingredients" То же на русском" "50 % растворителя (гексан или керосин) 25 % сжиженный газ для создания давления в балоне 15 % минеральное масло 10 % инертные компонеты" И еще: "WD-40 расш

Вот, пожалуйста! Матиз 2008 г.в. (пальцы поморозил, пока снимал :oops:

Ну да, я посмотрел-посмотрел год назад..., и купил обычное ЗУ за 950 руб. Да еще то, что смотрел, не вызывало доверия в плане надежности, выбора не было. А так, не на один же год покупаешь, "два в одном" - и зарядиться, и прикурить! :oops:

ОТВЕТ: для пофилактики можно добавлять какую-нибудь смазку (например, силиконовую из баллончика с трубочкой - удобно), а WD-40 - это, в общем-то, не смазка, а проникающая жидкость для освобождения приржавевших (окисленных) деталей, масла там чуть-чуть.