Brunhild

В экзисте безбожно кривые каталоги - мне на спарк менеджер подбирал масляный фильтр по VIN в итоге я получил не то что нужно и не смог вернуть т.к. цитирую "по нашим каталогам все должно подходить" а судиться из-за 150 рублей глупо... В Elcats спарка М300 нет, есть только М100-М200. Кто имел личный опыт замены данного узла, прошу отзовитесь по какому part number'у вы заказывали!

Машина Spark M300, 1.0 МКПП 2011г.в. пробег 45000, при регламентной замене масла в коробке и двигателе были выявлены "вытекшие" передние стойки. На управляемость особо не влияет т.к. езжу только по городу в пределах 80 км/ч, но рисковать как-то не хочется... Посмотрел форум, про стойку есть сообщение, что пока доступен только оригинал за 5500 в сборе. Тема ноября 2011г. Может кто уже себе менял на неоригинал? есть какие либо альтернативные варианты? Какие part number'ы для стоек правильные (95032447 - левая и 95032448 - правая) или же (95025463,95025461 - правая, 95025460,95025462 - ле

А не подскажите по похожей проблеме Подкатываюсь на нейтралке к светофору - смотрю заглох, завожу - дальше едет нормально за неделю - было 2 раза машинка 0,8 2008г

В мае собираюсь похать в саратов, хочу перед поездкой машинку проверить, машинка еще на гарантии. может кто мастера хорошего посоветует или лучше сходить к офицалам, правда незнаю делают ли они таки проверки и скажут ли если че нашли? :oops: (чето стала я не в меру подозрительная))))

А сколько пауза должна быть по времени?

Сразу скажу в машинах ниче не понимаю, как оно там должно работать :roll: Когда училась в автошколе переключала передачи с 1 на 2 не через нейтралку а напрямую и всегда думала что так и надо, а щаз мне говорят что это совсем не правильно :good: и надо 1 -нейтралка -2? Так как правильно? а то я уж даже боюсь за руль сесть уже