Stanislas
Участники-
Публикации
227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Stanislas
-
Да вот именно! Они не с того начинают! Сначала надо хорошие дороги сделать, хорошие парковки, а потом уже про курение и т.п. что-то говорить!!! :) Хотя сам не курю не считаю что другие тоже не должны, это их дело дымить ли в своей машине или нет! Да вот именно! Они не с того начинают! Сначала надо хорошие дороги сделать, хорошие парковки, а потом уже про курение и т.п. что-то говорить!!! :cry: Хотя сам не курю не считаю что другие тоже не должны, это их дело дымить ли в своей машине или нет!
-
Спарк не так принципиально лучше чтобы за него столько доплачивать!
-
У меня был расход в районе 9 по городу (в пол почти на каждой передачи и раскручивание до 6000-6500), по трассе при 80-90 5л, а если в пол (140-150 по спидометру), то даже не подсчитывал.
-
Не могу тронуться с места
тему ответил в akis пользователя Stanislas в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Ну шплинт можно и старый поставить. Скорее всего цилиндрик тормозной заклинило, надо поменять! -
:)
-
А что у нексии намного больше расход? У меня на матизе по городу 9-10 литров был.
-
Ездил и на фиесте с роботизированной механикой, робот этот не понравился, плохо переключает передачи, особенно когда энергично разгоняешься: медленно, неплавно, машина клюет. И тормозит как не понравилось, тормознул несколько раз где-то со 120-130 в пол, слишком виляет, много уходит с траектории. А в целом по устойчивости конечно получше матиза, но не на много. Насчет маленькой иномарки тут говорилось, так люди приводят аргументы, дают советы, что может это и не совсем правильный выбор :oops: Человек почитает, задумается, что может и правда ему лучше надо присмотреть что-то другое ( чтобы
-
Менять ли 0.8 МКПП на 1.0 ради кондиционерв
тему ответил в zianka пользователя Stanislas в Вопросы покупки / продажи
ясное дело с кондеем лучше! более комфортно. а в пробке динамика разгона не нужна, когда надо хоть более менее быстро тронуться можно отключать. -
Самый реальный вариант это Гетц 1,6, неплохо так жарит, но по-любому он конечно маленький! :)
-
Сам ездил на 21412, потом с папой до 1,8 объем увеличили, до этого резвый распредвал ставили, микропроцессорную систему зажигания! Хороший аппарат, но ржавеет хоть и антикорили солидно, потом продали и купили девятку! ))
-
В условиях мегаполиса юркие компакт-кары, позиционируемые автопроизводителями как авто для городских магистралей, отнюдь не обладают отчетливо выраженным преимуществом перед своими более габаритными собратьями. А в некоторых случаях откровенно им уступают. Эксперты британского автомобильного портала MSN Cars пришли к выводу, что преимущества миниатюрных сити-каров перед громоздкими моделями относятся к области мифов. Проанализировав результаты собственного исследования, специалисты заявили, что главные достоинства субкомпактов, а это - компактность, экономия топлива и доступная цена, -
-
Феникс, нормально ездиете. Тахометр можно не ставить, сам ставил, но ничего особенного в его наличии.
-
На холостом долго греется, лучше в движении греть. К Нексии надо присмотреться если не смущает дизайн!
-
Из б/у например Акцент, Элантра, Спектра, Лансер. В хорошем состоянии. Например Лансер хоть и б/у будет просто несравним даже с новым Спарком. Из нового только Акцент, но опять же б/у Лансер намного его превосходит. Это что касается ино, из нового можно опять же Калину или Приору (хоть это кому-то не нравится) как ни крути, это все же полноценные автомобили на которых можно и ссемьей и с прицепом и т.п.
-
Из нового, или б/у?
-
Это к Еше. Ну 327 тоже нехило!
-
Так за сколько вы заказали Спарк? За 355 тыс??? :)
-
Просто Матиз хорош как второй автомобиль в семье, если едишь например втроем, то места куда сумки то из магазина положить уже не остается! Да и если 3 человека на борту почти не тянет. А по трассе и говорить нечего, особенно если раздолбанное покрытие, то совсем медленно поедешь, да и даже на относительно нормальном покрытии 80-90 самая приемлемая скорость, Приора на таком же покрытии 140-150 свободно идет. Я конечно не говорю что надо ездить с такой скоростью, но согласитесь у машины должен быть запас, это и на обгонах надо и если вдруг резко попадутся большие колдобины. Я на Матизе разгонял
-
а почему закрыта тема Матиз и Ваз? я не хаю Матиз, сам ездил на нем!
-
Только на китайцев запчастей нет, в частности на чери фора, хотел купить, но это отпугнуло.
-
А я тоже не говорю что Матиз плохой, или Калина плохая. Сам на Матизе ездил. Высказываю мнение чтобы человек, создавший тему принял правильное решение, он же совета попросил.
-
Насчет тишины салона, то сравнивая Матиз с Калиной не скажу что в Матизе тише.
-
Ну Калина посовременней пятнашки будет. "П.С. : Но матиз еще раз покупать не стал бы, поискал бы что-то с оцинкованным кузовом и чуть помощнее, может фольксваген поло. " +1 Но антикор после покупки в хорошем сервисе лучше по-любому сделать! ;) Поло тоже маловат, лучше побольше что-нить для езды по трассе.
-
Не знаю, у самого было несколько ВАЗ, и сейчас есть один и еще у кучи друзей и родственников, так ничего не накрывается и не ломается. Кстати могу сказать что на Матизе у меня тоже генератор накрылся, перепоял диодный мост за 500 руб. А также отвалился контакт реле сигнала в блоке предохранителей и пришлось его разобрать чтобы сделать. Постоянно скрипел ремень ГУРа, хоть и менял его 2 раза. Датчик холостого хода менял так как холостые обороты стали высокими. Но это все на мой взгляд такие мелочи, даже в мыслях не имел сказать что-то в упрек машине.