AlexSam

Как залил 2 шприца масла, так полегче стало. Но скрип не пропал, как педаль подняли так появился скрип. Скрипит в самом конце нажатой педали. Ощущение, что трос трется о металическую часть кузова (или чего-то металического). Сцепление, я думаю впорядке т.к. передачи включаются четко, думаю дело в тросе. Я не белоручка)))) Много чего сам по ней делаю. Просто сейчас негде мне под ней лазить... Не будешь же на улице трос менять, я стесняюсь)))

Посоветуйте мне трос сцепления и интернет магазин в котором его можно будет заказать... А мож у сервисменов лучше его купить?

Спасибо!

Там неуказанны тип клемм и полярность...

Посоветуйте акум. на Мотю 0.8. с самой максимальной емкостью, который возможно установить без всяких переделок. Нужна конкретная фирма и его емкость.

Был сегодня у сервисеров... Смеялись, когда я предлагал им смазать трос сцепление, говорили что это невозможно... Глядели, сказали что трос ходит нормально, но педаль и правда тугая (чел сказал, что как на грузовике). Предложили заменить корзину сцепления. Работа стоит 3300. (+ сама корзина) Я пока решил, что так поезжу, пока передачи переключаются нормально.

пробег 34 500

Это получается, мне скоро сцепление менять??? Фигово(((((((((((

У меня вот такая проблема. в начале дня педаль сцепления ходит четко, а потом как весь день прокатаюсь начинается туго нажиматься. При этом есть какой-то скрежет педали, но скрежет что на четком ходе, что на тугом. Что делать??? До этого была проблема первая и вторая включалась с огромный трудом, а задняя с хрустом (это было вечером). Утром поехал в сервис как ни в чем не бывало все нормально включается. Но тросик регульнул на всякий случай. Сейчас передачи включаются хорошо и без хрустов. А проблема с тугим выжимом педали осталась. Походу тросик менять? или мож еще чего?

Я опять со своей проблемой по поводу бензина. В момент пуска двигателя из печки начинает пахнуть бензином, запах проходит практически сразу... Стоит завести на след. день опять запах. В течении дня если машина долго стоит и потом ее заводишь тянет из печки бензином. Такое ощущение, что это выветрившийся бензин. Запах не интенсивный, но бензиновой природы.)))) Знаете, как в гаражах пахнет... или когда прольешь бензин, он высохнет и вот так пахнет у меня. Не знаю что это, мож абсорбер или клапан продувки??? Мож еще чего???

Да, форсунки сухие и рампа тоже.... шланг от нее идущий тоже...

Сегодня поменял антифриз традиционным способом (со снятием радиатора) Нет ничего проще! Залил Синтек ультра красный S11

Подскажите! стал сталкиваться вот с такой проблемой. Глохнет во время движения. И вроде на нейтраль скидываю качусь, включаю скорость жму на газ а борода. Глляжу на приборы и вижу, что заглох. Уже три раза так было. Сегодня 2 раза подряд. И еще пару дней назад. Первый раз грешил, что при торможении на трассе забыл скинуть на нейтраль и она заглохла. Но сегодня вроде на нейтралке катился и заглох. Хорошо машин рядом не было, т.к. ели затормозил из-за того что вакуумный усилитель не работал. Встал на обочину завелся проехал метров сто и опять...Потом ездил весь день и хоть бы что, даже разгонялся до 80 и ехел на нейтралке до полной остановки, не заглохла. Кто знает что это может быть??? почему глохнет на ходу? и можно ли на ходу движок заводить. а то я останавливаюсь на обочине и только тогда заново завожусь.

Народ, подскажите... Купил освежитель для автокондиционера (балончик с аэрозолем) В инструкции написано что его необходимо брызгать в салонный воздухозаборник системы рециркуляции. Это где??? И можно ли его туда брызгать, на вентилятор эта влага никак не поалияет??? Кто-нибудь пользовался такой штукой???

Спасибо большое за советы в этой теме. Действительно, чаще в салон заходишь, быстрее все получается. У меня вопрос решился после этого в 2 дня. Не обращайте внимания на их отговорки с таможней и т.д. В копии ПТС есть растаможка, все, ребята, хватит деньги отмывать. Слава богу у меня до этого не дошло, есть общество защиты потребителей (т.20-59-84), юрист проконсультирует даже по телефону, все очень даже решаемо. Но нужно реально чаще приходить в салон, знакомому отдают ПТС уже третий месяц. Желаю удачи!

Да с узбекской ПТС беда... У меня знакомая вкредит брала Нексию... Та ждала месяц, но чтоб 3!!! вообще офигеть... У меня было долгое ожидание машины, ну как долгое....)))) Сказали через три дня, а пришла спустя 1,5 недели и то после очень серьезного разговора. Тогда я узнал, что машина действительно пришла на третий день. Дело было в том, что человек который оформлял первоначальный договор на покупку уехал в командировку (или заболел, не помню)... И коллеги ждали его, т.к. тому кто оформлял договор полагается премия после внесения всей суммы, а его нет... В итоге наорал и премия досталась девушке... А он будет знать как по командировкам ездить))))

Покупайте на Патриотов, это главный офис. Я брал сам на 45 стрелковой, но вроде там теперь нет офиса... пришло ПТС в течении недели... Чтобы получить быстрее нужно часто наведываться в офис и давать люлей)))) Так я после серьезного разговора узнал, что моя машина все таки пришла, и уже давно, а еще утром говорили что машины нет. Пока не наорал, не ходили и не глядели)))))

дорогие земляки по рекомендуйте пожалуйста автосалон в воронеже для приобретения матиз а в частности интересует салон на димитрова и если там кто покупал то сколько по времени ожидали птс

В салон на Димитрова я бы поехал если бы других не было. Ужасный салон, мои знакомые Нексюху ждали 6 месяцев... Хотя уверяли через 2 недели. Советую салон на Патриотов. Там машин больше, там у них база.

недавно был в сервисе на ленинском. Узнал что с этого года заводская гарантия на матизы 10 года выпуска 3года.

ТО проходить раз в год, или через 10000 пробега можно всем. хотя это я смог добиться только от ихнего инженера по гарантии. Менеджеры салона были не в курсе и говорили что надо как раньше, раз в полгода .

теперь отложу свои визит на Т0 до осени, 10000 пробега в год это мне больше подходит.

А цены какие? Вменяемые? Вроде обещали сократить на 25%...

Как вариант, можно посмотреть-потрогать в магазине, а заказать в Интернете. :(

Ну да, это тоже вариант.

Спасибо, но нет.. Хочу сначала их потрогать, померить..

 

Буду искать дальше)

Я так же думаю... Чем плох интернет-магазин не помериешь, не потрогаешь ;) Зато в интернет магазине дешевле (пример мои поларойды... Я переплатил около 700р)

Купил таки себе поларойд... И задумался о покупке Федоровских очков с желтыми линзами.

Спасибо! Да, что на ночь именно жёлтые я знаю. Но есть жёлтые с поляризованными стёклами, вот их и хочу.

 

 

А кто-нибудь знает, где точно продаются очки Cafa France? (www.cafa-france.ru) Написано на заправках есть на основных, но что-то я не нашла... Да, уточнение - интересует Москва и область по Горьковскому шоссе.

А интернет магазин интересует?

http://www.antifari.com/glasses.phtml?page=cf

Очень рада, что наткнулась на эту темку! На днях заеду в оптику и постараюсь выбрать себе поляризующие очки. А то ночью на двухполоске встречка ослепляет совсем :crazy: Ездить езжу, но опасно.....

Ночью лучше брать с желтыми линзами. советую почитать http://www.eker.ru/voditel.shtml

У меня очки для вождения НЕ полароид и эффект от их использования радует меня уже пару лет :crazy: особенно приятно ездить в них ночью по неосвещенным подмосковным дорогам, а к желтому светофильтру надо просто привыкнуть (если вы не горнолыжник :D ).

Вообще я читал статью по поводу очков у водителя их должно быть как минимум двое. 1-е с поляризующими линзами (антиблик) (эти очки в солнечную погоду) 2-е с желтыми линзами (ночь, сумерки, в условиях плохой видимости и освещенности)

вот думаю очки купить с поляризующими линзами (антиблик). Поглядел Поларойдовские цены одуреть!!!(от 2000 тыс) Есть что подешевле, но так же с антибликом??? Или лучше разшибиться и взять Поларойд?

После мойки появляется кисловато-затхлый запах... Когда печка работает... Вот думаю мож надо че где почистить в каналах печки, да не знаю где. А то мож там кто сдох)))) До этого грешил на салон, но после того как прошел ванишем весь салон и высушил обивку под ковриком (там чет прям мокро сильно было, снег не стряхивал :good: ). Потом еще поглотителем от Д. В. под обивку залил. Запах исчез. Сегодня помыл на мойке, завожу опять... Поезжу проходит.

Запах будет, но не долго. И смотря чем делать. От мовиля, недели 2 пахло. От более дорогих пару дней. А про гниение дверей целая тема была. Самому обработать двери, это час возни и 200 руб затрат. Проще предупреждать , чем лечить.

Самому с дверьми возится не охото... Все изгваздаю ;)

А кто нибудь пробовал проводить Антикоррозийную обработку внутренних полостей в севрвисе на Ленинском?

(Обработка днища идет отдельно) Что такое и зачем надо?

Делай антикор днища и подкрылок, а больше ничего не советую делать... Внутренние полости это я так понял Капот и двери? Меня от них отговаривали, говорили, что в салоне будет стоять неприятный запах.

Отлично! А какое масло любит Matiz?

В сервисе на первом ТО мне заливали Shell правда какое по вязкости я не помню... Потом я перестал проходить ТО и перешел на Кастрол 5w-30. Советую лить Shell helix ultra или ultra extra вязкость 5W-30, 5W-40, 0W-40. (helix plus не советую) хотя особой разницы не почувствовал (с Кастролом), но в сервисах почему-то Кастрол недолюбливают и выбирают Шелл. По цене они практически одинаковы. Так что на твое усмотрение)))

Спасибо! Судя по отзывам на Димитрова после покупки авто (а может быть и до) лучше вообще не появляться, а присутствовать при обслуживании на Ленинском разрешают?

Да, разрешают.