Больше о сайте можно узнать тут
https://www.telderi.ru/ru/viewsite/2646811
-
Публикации
882 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Andrey_K
-
Хорошо! Но посколько я не участвовал в первоначальной беседе, то не знаю некоторых общих деталей. Так понимаю, это баня в олимпийском спорткомплексе? Наверняка у вас там блат, но не халява :) Дык, может тогда как раз на 28? Отметить начало этой самой холостяцкой как следует :crazy:
-
Заманчиво очень! Только по кусочку карты не знаю, где это? :) И ещё только обмолвился, что в баню зовут, как сразу столько желающих нашлось, хоть конкурс устраивай! :crazy: :laugh: Вопрос о роасположении снят. Отыскал на карте.
-
Привет! Любопытно, когда вы выехали? Потому как добрались тоже в три ночи. Была одна непредвиденная остановка в Бийске и общение с тамошними гаишниками (немного заблудились). От поездки впечатления самые-самые! :) В деталаях чуть позже, сейчас немного работу поработаю.
-
Да чего там? Больше Матизов хороших и разных.
-
Скажу по секрету, фотографов будет больше, чем предполагаете.
-
Еду! Еду до места, но с одной ночёвкой. Провода уже лежат в багажнике, дай бог, не пригодятся, но потом вернёте :crazy: Беру две банки (взять больше?) орской тушёнки, картошку принципиально покупаю в магазине с некоторых пор.
-
Ирина! Прикуриватель КАКОЙ НАДО я взял. Не палите зря деньги. тел 8-903-935-36-74
-
Однозначно еду с вами до Бийска. Про дальнейшее... у меня кисляк с попутчиками, но над этим работаю активно, а одному как-то неприкольно. Амперов хватит и тех и этих. Важнее, чтобы провода были добрые и не дубели на морозе. Красивенькие из ПХВ пришлось выбросить при первой же попытке их разогнуть прошлой зимой, треснула изоляция. Изоляция должна быть из силиконовой резины.
-
Не могу молчать, как говорится. Трудно сравнивать. Нексия - машина совершенно другого класса и совершенно из другого времени, увы. Недавно, коротая время пока обслуживали мой Best, болтался по автосалону и посидел в тех Нексиях, что нынче делают в Узбекистане. Ни за что не куплю и вот почему. Машина морально совершенно устарела и дело даже не в том, что ей в наших краях невозможно конкурировать с трёхлетними "японками" ни при каких ценах. Полное отсутствие всевозможных и уже привычных для машин такого класса регулировок сиденья, отсутствие подушек безопасности, пластик и не слишком аккуратная сборка... При своём не слишком высоком росте (176) я так и не нашёл способа, как садиться за руль, не задевая ногами рулевое колесо. Оно стоит очень низко и приделано намертво. В Матизе мне нетесно, вполне удобно и даже уютно. В Нексии просто потерялся в огромном "корыте" сидения.
-
У меня немного времени на размышления... Или сразу дёрнуть назад, или так :crazy:
-
Всего начитался, завидки берут. Жаль, не могу на все три дня, но обязательно выйду проводить. Живу совсем рядом. Размышляю, может и прокатиться до куда-нибудь с колонной, поскольку сами знаете, бещенной собаке 500 верст не крюк. Мог бы побыть головной машиной ежели доверите. Антирадара нет, но у меня индульгенция на разговоры с гайцами :oops:
-
Всё правильно и разумно! Одно только с некоторых пор нужно иметь ввиду. Лихие, горячие ребята повадились обгонять справа по правому ряду или даже по обочине. Особенно это касается праворуких японцев (им так видите ли виднее). Японцев не люблю, но и наши порой тоже хороши. Ведь случись у меня что-то впереди по ходу движения (авария, колдобина, смерчь или извержение вулкана :ce: ), машинально вправо к обочине уходить начну (не на встречку же). А если там такой "крендель" летит? :oops: вот и приходится по зеркалам всё смотреть и правую сторону контролировать.
-
Да ладно! :) От элегантной дамы, умело управляющей машиной, получаю всегда огромное, эстетическое удовольствие :) Был на Станционной, "гранаты" не видел, а спросить постеснялся. Буду там ещё завтра, спрошу наверняка. Но я бы поменял привод целиком, хоть и дорого, чтобы не гадать, когда понадобится искать внешнюю (гранату же). Теперь про итог моих страданий о ТО на 30 тык. Сдался таки именно на Станционную 26а. Получил массу ностальгических воспоминаний, снова оказавшись в объятиях узбекского автосалона и сервиса :o. Не скажу, что впечатления сплошь отрицательные. Всего по-маленьку. Во-первых, лишний камень в орогод ДЭУ-сервиса. Регламента они не знают вообще! Сделают что попросишь при умеренном качестве и цене. А вот не этого я хотел от сервиса. Раз уж плачу деньги, то будьте любезны... Вышло что мало взял денег, а менять нужно не только масло в двигателе, а давно пора и в коробке, и торомзную. Вместе с мастером листали регламент, и был он прав абсолютно, а неправы те, кому доверялся до этого. Про масло в коробке - отдельная песня. Два раза спросил в Дэу-сервисе (на 20 000 и сейчас), нужно ли его менять? Оба раза утрердительное "нет" в ответ. А в книжке всё написано... Хотя 200 р замена свечей. Эх! Не динамометром же они их крутили :) да фиг с ним! решил же, что пока ничего не буду делать сам. Впечатления от салона чуть позже выпишу и/или расскажу на встрече. Толкался долго, мого любопытного отметил. Не удержался от подарка машинке. Поставил дефлекторы (ветровики) на двери. А вот от ковриков резиновых отказался. Что-то я ожидал, что "фирменные" должны выглядет поаккуратней что ли? Так что буду дальше гонять с прижившимися вполне японскими "коврами". Для Долорес. Вот телефон этого "Н-моторс" 341-65-02
-
Гранатами наш народ называет шарниры равных угловых скоростей или ШРУС. Такая штука нужна чтобы вращение от двигателя к колёсам передавалось и колёса (передние ведущие) ещё и сами поворачиваться могли. Этих гранаты по две на каждой оси: одна возле коробки скоростей, бругая - возле колеса. :yahoo: так что не стоит пугаться дамы с гранатой ;)
-
А в "экзист" не обращались? www.exist.ru Там даже для своей старушки, которая 20 лет как не выпускается, кое-чего находил.
-
А определить наверняка нельзя? Ведь свистеть может и компрессор ГУРа умирая. Куча народных примет про ремень генератора, а также рабоче-крестьянское средство проверки: каплю масла на работающий ремень. Если "смазанный" затихает, то свистел однозначно он.
-
Диллер - это на Станционной 26а? Вот тоже размышлял, не сдаться ли к ним? Но 800 р за диск - грабёж :) И 400 за кусок пластмассы мне когда-то показалось перебор... Но чем не порадуешь любимого, четырёхколёсого "зверя"? :shock:
-
Мне, в принципе, всё равно. Всё примерно одинаково далеко, но суть не в этом. Мне не нравится сама затея метаться из сервиса в сервис. Вот здравствовали бы узбеки на Кирова113, ездил бы к ним и не парился. С них бы и был весь спрос: "А что в прошлый раз не посмотрели?" С этих позиций надеялся подружиться с новым сервисом, авторитетным и опытным. Потому есть желание дать ещё один шанс "ДЭУ-сервису" на Панфиловцев. Абсурд? :oops: В сущности, заводскую гарантию уже откатал по любому (20 тык или 1 год). А той трёхлетней, что давал сервис... так того сервиса нет :yahoo: Вот она свобода! :oops: Что с ней теперь делать?
-
Так таки не могу понять, куда сдаваться на очередное ТО? У меня уже пробег вплотную к 30 приблизился. Пока были авторизованные сервисы, гарантии и т.д. , вопроса не было. Сдавался, платил, не моя забота, лишь бы машина ездила и бензин в ней был. Но сперва испарились славные "узбеки" с Кирова 113. На 20 тык съездил на Панфиловцев. Впечатления смешанные, они внешне от гаражсервиса мало отличались, но ни на что особо не разводили, и ценник был умеренный. "ДЭУ-Сервис" вроде, доверялся. Теперь читаю про них негатив от zaretsky :yahoo:. Поясню. В предыдущей машине делал ВСЁ сам вплоть до кап.ремонта двигатея с заменой коленвала и гильз цилиндров. Но та досталась совсем старенькой, и времена были совсем другие. С новой была мечта-идея, что всё будет не так. Буду вовремя платить дяденьке-специалисту, а машина будет ездить. Переливы масла (правда небольшие) мне регулярно делали "узбеки" на тех двух ТО, что успел пройти у них. Пробег у машины уже заметный да по нашим дорогам... Хотелось бы чтобы и за подвеской смотрели внимательно и ответственно. А самому, всё таки, уже лениво. Так куда податься? Кто-нибудь был в новом центре на Петухова? Туда звонил как-то после того, как они открылись, но тогда у них сервиса ещё не было.
-
Вот и меня заенимал вопрос, как сразу решили, что это параплан? Значит человек - в теме. Три года подряд гонял в отпуск в Крым, в Коктебель (бывшее Планерское). Обучался на горе Клементьева летать на этой штуке у Сергея Жукарина. Даже выучился слегка. Прошлы летом как раз после очередной ездки к морю познакомился и с новосибирской тусовкой. Пару раз подлетнул на лебёдке: в тандеме с Орловым, потом пустили самого. Своего ничего нет, но парапланы - прекрасный вариант летнего отпуска. Обсуждается поездка на Алтай на праздники очередные
-
Про бензин написал вскользь, просто так. Машинка ест меньше, чем её предшественница, что радует. Стиль разный, и дорога хоть вся по городу, но реально каждый день участок шоссе прихватываю. Стараюсь ездить плавно (как впродольном так и поперечном направлении :) ), но иногда маленкая машинка провоцирует и "пошустрить". Под горку летом часто и накатом лечу. Стараюсь не слишком часто переваливать за 90 по городу ;) (Бердское шоссе, новосибирцы знают), поскольку дальше действительно топлива идёт больше, но со светофора на мост через р. Бердь весь поток как с цепи срывается. Там и 110, и 120 - обычная средняя скорость потока.
-
Хи-хи! Да это я! Говорите честно, я был с вами некорректен на этом перекрёстке? ;) Там я работаю поблизости, вот лошадка и отдыхает. Только никому! Про поездку в тех же раздумьях. Внимательно всё читаю. Приеду на встречу, может тогда уже определюсь. Но мне собираться - только подпоясаться.
-
Мне в общем-то тоже удобно и приятно. Может зря беспокоюсь, а нужно сесть и поехать. Запастись аудиокнигами, наброать еды и питья, чтобы можно было перекусить на ходу. Запас хода при полном баке и по городу у меня за 400 км переваливает легко.
-
:) После некотрого количества поездок в Феодосию постановил, что Айвазовский - миф! Его не бывает. Во-первых, фамилия неправильная, Айвазян - ещё туда-сюда, а во-вторых, как не прийду, картинная галерея, то на профилактике, то выходная :ph34r:
-
Откровенно говоря, не очень. Там много, всё прочитать невозможно :) В прочитанном немного расстроило заявление некоторых (и совпало с собственными предположениями) о том, что сиденья не очень удобны и больше 400 км за раз ехать на Матизике тяжело. Народ там гоняет из Москвы в Питер, на юг, в Европу. Но там несколько иная обстановка на дороге, ИМХО. По моим личным впечатлениям езда на машине до Урала (горы имею ввиду) и за Уралом отличаются. Вот и хотелось из первых рук услышать, как ехалось по нашей бескрайней Сибири? Успокаиваю себя рассуждением о том, что свою самую длинную поездку рулил на куда менее комфортной грузопассажирской ГАЗели. По иронии судьбы впереди тогда шла машина сопровождения (гаишка с мигалкой) - Нексия, тоже Дэу вроде :yahoo: