Зоркий
-
Публикации
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Зоркий
-
-
а как крышку Вы забыли? Она же прикреплена к горовине бака пластиковым хвостом.
Что, сейчас уже наконец додумались прикреплять? У меня пятого года машина, меня все время этот вопрос насчет крышки беспокоил... отдельно она от горловины живёт :crazy:
Сегодня в Москве у частника тоже сделал ТО-5 (41.5 тыс. км.) своему Мотьке (2005 г.в., 0.8, механика)...Киньте, плиз, в личку контакты мастера... если не секрет. Проверенный человек? А то очень уж заманчивые расценки :)
-
Покупаете на рынке омыватель стекла за 100 руб./ ведро. И периодически брызгаете. И... как в рекламе.. "А ЗАААПАААХ..."
Да уж, запах такой там будет шопесец! :crazy:
под седулей лежит вонючка в виде коробочки примерно 10х15смВот это интересно. И не мешается перед глазами, и эффективно. А что это, как называется?
-
Похоже, пора уже производителю внести в инструкцию, в раздел Устранение неисправностей - устранение скрипов. Ибо все основные уже известны, как и методы борьбы :crazy:
А со скрипом панели под лобовым стеклом что делать - так никто и не написал... :)
-
Скажите, а клеили на стекло или на черную пластинку?
Хоть и не мне вопрос, но разрешите тоже ответить :crazy:
Клеил прямо на стекло, там есть специальная площадка для зеркала. А на ножке зеркала должен быть такой вроде резиновый квадратик... в общем, двухкомпонетный клей - это зверь; главное, сразу правильно прижать зеркало к стеклу. А то потом не сдвинете уже, придется отрывать заново - схватывается моментально! Но после лучше несколько часов выждать, чтоб уж наверняка.
-
Такой же вопрос... Цена на ТО для Матиза и так не сказочная, а ТО-4 просто разорение :crazy: . Да еще и колодки надо менять! Ищу проверенного мастера - ради печати в сервисной книжке не готов платить в два раза больше сейчас... Кто рекомендует - с меня пиво :)
-
это вот такое. кто что нить может про этот Ramatti сказать?
Понимаю, что уже поздно... но может, окму другому помогу. Отличное кресло, недорогое и надежное. Мы двух детей там откатали, щас третьего возим, но думаем уже поменять, ибо истрепалось :laugh: Ремни, замки - всё работает четко, фиксируется на штатном ремне намертво, укладывается под углом градусов 45 точно, мы там масика возили, начиная месяцев с четырех. Так что берите смело, не раздумывайте!
-
Выгоднее даже просто платить уволенным работникам таких предприятий большие пособия, на которые они смогут прожить время, пока не найдут новую работу, пока не кончится кризис, чем закачивать бабки в зомби.
Охо-хо..
Боюсь, щас вообще можем уйти в сторону от темы, так что выскажусь и закончу на этом про Авто ВАЗ:laugh: За то время, что его пытаются поддерживать на плаву, а фактически это с перерывами с 1998 года, всех работников можно было трудоустроить и перетрудоустроить много раз. Нет работы в Тольятти, кроме автозавода? - значит, предложить программу переезда в другие города, да что угодно, только не бросать миллиарды в топку этому монстру. Сейчас уже и работа была бы у людей получше, и государству уже убытка бы не было...
-
Вот прямо мысли мои читаешь! Если честно, не удосужился выяснить подробности насчет пожеланий автора топика. Что тут скажешь... Вот у меня и 300 тысяч нету, а Матиз тесен. Но я прекрасно понимаю, что за 200 не найти новую шестиместную машину. Ну нет ее в природе! Схожая проблема и в случае с автором... за 300 тыс. можно купить МАШИНОКОМПЛЕКТ, оснащенный ГУРом и кондеем. А на самом деле основных выходов здесь два: либо повышать планку тыщ до 450-500... либо брать неновое. В конце концов, что дороже - семья или религия? :laugh: Мне дороже семья. Поэтому я не буду брать Газель 2002 года, а возьму иномарку 1995-го.
-
Зоркий
В Китае.Первые машины,что греха таить, сыроваты. Сейчас выпускают НАМНОГО лучшего качества.Учатся.
Таак... докатились... может, и правда не стоит сохранять автопром? Раз теперь нас обгоняет даже Китай. У которого - на минуточку - лет десять назад и производства-то автомобильного не было. Во всяком случае, для внешнего пользования. Конечно, можно ссылаться на то, что советский автопром развалили, что российский создавался, можно сказать, заново... но может, и не стОит овчинка выделки? Можно обмануть отечественного потребителя, он и сам еще обманываться рад - до поры до времени, пока не придет поколение, которое в жизни не сидело в отечественном авто - но иностранцев обмануть не получится. Конструктор "сделай сам" в эпоху, когда каждая минута на счету, безнадежно устарел. Я еще понимаю, у меня 14-летний сын говорит, что Калина - хорошая машина... правда, очень быстро сознается, что он это знает исключительно из рекламы. Но мы-то с вами взрослые люди... кого обманываем-то? :laugh:
а что Китай. например последние Ауди А8 как только вышли, первые покупатель прям не вылезали из сервисов. электрика глючила по страшному.Такая тенденция повсеместно. быстрее выбросить на рынок новую модель, а потом доделывать недочеты. Главное продать больше.
Да. Только там недочеты устраняют быстро и массово. И неужели устранить проблему в электрической цепи - то же самое, что дооснащать машину ЖИЗНЕННО ВАЖНЫМ оборудованием, причем не торопясь, в течение нескольких лет эксплуатации... что-то я не слышал, чтобы всем владельцам Калин без АБС предложили заехать на сервис, поставить АБС бесплатно.
-
. Но настоящий криминал начинается при торможении: «Калина» встает через 59,4 м! Это – каменный век автомобилизации и смертельно опасно, как седоков, так и всех окружающих! Красная карточка для «Калины». Ее нельзя выпускать на наши дороги, разве что попросить как можно быстрее вернуться на завод.
Вот, по-моему, мораль всей статьи. Хотя наверняка сейчас найдутся люди, которые скажут об ангажированности немецких журналистов руководством Рено. Ну и вообще - всё это всемирный заговор против российского автопрома, который вот-вот задавит могущественные иностранные концерны за границей. Причём задавит, судя по результатов тестов, в буквальном смысле...
Если не ошибаюсь,статья старая.На испытаниях была Калина из первых партий.Не подскажете, в какой еще стране выпускают "первые", "опытные" и еще всякие интересные сделанные на коленке и недоделанные партии в продажу массовому потребителю? То есть ходовые испытания проводим на покупателе, чтобы времени не терять? :laugh: А потом уже по результатам увечий и смертей потихонечку дооснастим авто всем, чем нужно. Или не дооснастим - если бабло на НИОКР уже попилили.
-
Спасибо, в принципе так и думал, что без сверления трещину не остановить. Просто в прошлый раз мне ремонт обошелся почти в две тыщи, повторять уже не хочется... проще стекло поменять. Ну хорошо хоть не лопнет ;)
-
По-моему, лучший способ не "попасть" на некачественный бензин - заправляться на больших бензоколонках известных брендов (Лукойл, Сибнефть, BP), там хоть и франшиза встречается, но, по крайней мере, контроль качества со стороны производителя присутствует. Чем богаче оформлена заправка, тем, по-моему, меньше шансов, что впаяют "бодягу". Уж выгадывать копейки точно не стоит...
-
УАЗ Хантер ;)
Спасибо, но хотелось бы пристегнуть всех :lol:
-
А если стоит задача купить машину на 6-7 мест за 180, ну пусть 200 тыс вечнодеревянных? Совсем геморройная будет, да? Или что-то все же можно подобрать? Например, что то типа Плимут Вояджер... или митсу Спейс Вагон... что скажете? Заранее благодарю. ;)
Или вот еще Ford Windstar... был у кого-нить опыт эксплуатации?
-
тут ты не прав. Спортедж от 599 т.р. , причем в очень хорошей комплектации. Если не веришь, то зайди на оф. сайт КИА
Может, уже "подрихтовали" цену, чтобы как раз в программу влазил? ;)
А еще не пойму... разве он шестиместный?
-
А кто знает, есть шести-семиместные машинки, укладывающиеся в эти рамки?
-
У нас сейчас, когда трое детей сзади, стоят два кресла (дети - 4 года и 6 мес), посередине шестилетка на поясном ремне. Но это, конечно, от бедности... С тремя детьми лучше уже поискать машинку побольше, в плане количества мест.
-
Capella S-228 ложится как влитая. По функционалу и размерам, по-моему, оптимальное сочетание, даст фору некоторым "большим" прогулкам.
-
А я в один прекрасный день недосчитался трех (из четырех) этих заглушек. Думаю, вряд ли они вылетели все сразу, и со снегом я их смести не мог, потому что лето было на дворе :dance: Кому могла понадобиться эта копеечная ерунда... ума не приложу...
-
Я трещину заделывал вроде года два назад, с тех пор не ползла даже в лютые морозы. А на днях вдруг случился рецидив... поползла дальше, не знаю, отчего. Причем, пока ехал, так угрожающе потрескивала иногда - видимо, триплекс трескался слой за слоем. :( Понятно, что теперь уже стекло под замену, просто сразу сделать не смогу, вот и вопрос - не лопнет ли стекло? По логике, не должно, триплекс ведь. Но страшно :dance:
-
Езжайте к Максиму, ака Механик :cry:)) ("Пол Москвы" матизоведов у него обслуживается)
У него такой подход - Делаю что нужно делать и не более того!
Да я бы поехал, но на сервисную книжку не хочу "забивать". Стало быть, нужен мне авторизированный сервис. Как насчет Молодогвардейской? Какие отзывы и сколько у них это стоит примерно?
-
а почему автокресла нельзя поясным пристегнуть? у нас были (правда, совсем малышовые) с "прорезью" сзади и снизу, т.е. поясным вполне можно было пристегивать... я хотела в серединку как раз таки кресло, а по бокам 2 бустера...
спасибо за ответ!
Ну, как говорится, голь на выдумки хитра... можно и поясным ремнем пристегиваться, и всякие адаптеры типа Емели надевать, но всё же такие меры больше для самоуспокоения. Многочисленные тесты показывают, что ничего лучше трех- (а для детей и пяти-) точечного ремня не придумали. То есть, если пристегиваете, чтобы не оштрафовали - то и такой вариант сгодится, а если правда заботитесь о безопасности... оно Вам надо?
Матиз машинка во многих смыслах отличная, мне очень нравится, трехточечный ремень ей посреди заднего сиденья - не было бы цены! Но, как известно, в любой бочке меда найдется своя ложка дегтя...
-
Судя по ответам предыдущих ораторов, я буду банален: в левый влезает банка/стакан газировки, в правом идеально стоит освежитель в баночке из Ашана. :yahoo: Иногда еще там валяется спираль от прикуривателя, когда нужно подзарядить мобильник. Ну и периодически "притягивается" всякая мелочевка: винтики, монетки и маленькие скомканные бумажки :)
-
очень нужно узнать, сколько см в ширину заднее сидение! чтобы рассчитать, поместятся ли туда трое детей (с автокреслами и прочими бустерами).
У нас сейчас как раз такая ситуация. Рядом со мной штурманит жена :) , а сзади сидят трое детей. Сразу скажу, что полноценных кресел влезет только два - во-первых, из-за ширины сиденья, во-вторых, посередине всё равно поясной ремень, на который кресло не крепится, т.е. теоретически возможен только бустер. Старшему 13, его пристегиваем посередине ремнем, но это, конечно, полумеры... хотя гораздо лучше, чем ничего. В общем, для такого количества детей Матизка, конечно, не лучший вариант :yahoo: Думаем взять машину побольше, тем более что к Новому году ожидается пополнение в семействе.
3 детей на заднем сидении
в Наши дети
Опубликовано: · Изменено пользователем Зоркий
Из чего следует, что поясной ремень отдельно не оговорен. А отрегулировать его можно теоретически под любого способного сидеть ребенка. Другой вопрос, насколько это безопасно - и взрослый человек, пристегнутый поясным ремнем, неизбежно получит травмы живота и, скорее всего, ударится лицом о собственные колени, что уж говорить о ребенке...