Osobist

Да было правельным решением брать матиз с кондером,данной проблемой я не мучаюсь,включил кондиционер и стекла не потеют

Зачем этот гиморой нужен,водичка и песок под ними будет по любому а значит сделают свое черное дело,и поползет корозия. Как по мне то и без этого фуфела машинка выглядит достойно

все эти симтомы идентичны на всех матизах,и виной датчик охлаждающей жидкости,он подает неверный сигнал ЭБУ и та сбрасывает обороты,можно поменять на датчик от Тико,но я не стал меня эта проблема как то перестала волновать,я просто необращаю на это внимания,мне не трудно педалькой газонуть,а тем более сейчас холодная погода стоит,то движок работает окей,а такие симптомы у меня при жаркой погоде летом с утра тоже бывают. А насчет заправки то лью на Лукойле исключительно Экто у же 2 года,так что это не от бензина,а датчик дроселя ситуацию не изменит,я поменял на украинский датчик симптомы те же

Машину можете смело на Молодогвардейке покупать,сам там покупал,а допы лучше поставить в другом сервисе так дешевле будет на половину,поверьте проверенно на личном опыте. Если есть навики самостоятельного ремонта то подкрылки и защиту картера можно самому поставить,за те деньги что вы отдадите в Молодогвардейке за установку сигнализации,можно поставить крутую сигнализацию в другом сервисе,антикорозийку можете на ваш выбор,но учтите что скрытые полости мне на Молодогвардейке не проливали,наглядно не проверить,вскрылось потом через год когда я решил все сам проверить,а предьяву кидать было поздн

он не дорого стоит в Москве нафига его чистить,выбросить и все дела

я наливал ровно 2.1 литра так что не потекло из заливного отверствия)))) а вы если не сольете лишнее то выдавит сальники и тогда точно пройдет вместе с коробкой)))))))

ну и поставим мы эту трубу а как обмануть лямбду их ведь две стоит на Евро-3

Кто подкажет,каков срок службы ремня генератора,и стоит-ли прикупить на запас и возить в багажнике,просто на Юга собрался,а вдруг ремень оборвет,а колготок у жены не окажется))))). В общем вот таков расклад

сочуствую :)

а фотка старика здесь причем?

P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

Сегодня бортовик выдал ошибку 0341,но check не загорелся,ошибку сбросил по инструкции,дома прочитал расшифровку(сигнал датчика выходит за допустимые пределы)........какого датчика?........коленвала?. короче ерунда какая то-двигатель работает нормально

генератору точно конец придет

ДА он будет считывать с ЭБУ

там с бортовиком в комплекте черного цвета шлейф,его и воткни в разьем ОВД другой проводок там датчик температуры,а все остальные провода можно отключить они ненужны

ну это ище недорого :(

точно электрик придурок,я поставил за минут 20,это чтобы провести провод под козырек с сниманием панели стойки,а так если без этого то 1 минута на подключение в разьем ------------------------------------------------------------------------------------------------ интересно и сколько же денег он взял мнимый электрик)))))

если такой бортовик поставить,куда же магнитолу то ставить?

А какая разница что матиз 1,главное что силуэт угадываемый,так что я тоже в список примыкаю на модельку

сколько машине лет и каков пробег

Все эти протесты и акции все равно что писать против ветра,что собственно изменится???вот...вот абсолютно ничего.

да перекрутить вы мотор не сможете ,все запрограмированно в ЭБУ

Решили старую тему из архива поднять)))))

я уже в шоке от этого ужаса :dance:

Если вам нужен лючок для того чтобы отнести на подбор краски то можнопойти другим путем,я когда снимал сидения для проливки порогов со стороны салона нашел пд обшивкой ленту покрашеную в цвет кузова,ее положили может специально,незнаю,там ище лежал лист бумаги с реквизитами завода,номер партии и тому подобное.Так что ленту можн нести спокойно для подбора эмали.