Муст

Осилил все 23 страницы. После прочтения начал искать чего где стоит и ...наткнулся на разные интересности... На матиз-форуме, т.е. здесь, предлагается ставить пружины от Оки. Как бы все в порядке, но пружины как бы и ломаются(случается) На драйве -про Оку, натыкаюсь на то, что ставят пружины от Таврии и все становится класс... На таврофоруме пишут про установку пружин с 2108 и то же все пучком... В результате возник смешной вопрос, правда с подтверждением пока никак, а с Таврии нам пружины не подойдут? Может с переделками...Должны быть жесче чем у нас и мягче чем у 2108... Да и цена пос

Разобрался чего говорить, на что обращать внимание на СТО. В чем было дело пока не скажу - пока залил новое, есть еще в запасе. А вот деньговских на СТО пока нема. Пока бегает. Месяца через полтора - два очередное ТО на 80 тыках - там и будем посмотреть! :)

Такое ощущение, что говорю с кем то неодушевленным...Я про Фому, мне про Ерему...Если Вы хотите мне действительно помочь, убедительная просьба, перечитать мой первый пост... Причем внимательно. Это были мои вопросы...Вы же пытаетесь мне рассказать совсем о другом... ЗЫ Перечитав сам свое сообщение обнаружил две ошибки. Первое, масло не 0W30, а 5W30 єконерджи... Дико извиняюсь! Теперь второе. То что Вы набросились на меня, говорит о том, что Вам абсолютно неизвестно об этом масле. Что его просто нет такого 0в30, а есть 5в30. И ваше говорит что Вы не читали его характеристики. Знач

Хорошо. Допустим. Но... с самого рождения (покупки) машины, до 40 тыщ, в машину заливалось на гарантийном СТО маслице Енеос 5w50. Судя по характеристикам масла отличаются минимально. И ничего не было. Масло не уходило. С 40 тыщ до 50 заливался тот же Мотюль. При замене обнаружил "потерю" в максимум 150гр. С 50 до 60 Опять тот же Мотюль - в первый раз обнаружил большую потерю, но не придал этому значение. И вот только в этот раз, перед самой заменой обнаружил, что на щупе нет совсем масла. И при долитии из остатков 650грамм - щуп так и остался сухим. Опять же большой износ деталей, Вы пишите.

Интересует как эти два факта могут влиять на то, что масло исчезает? Если я перейду на рекомендуемое исчезновение прекратиться? Или если я буду менять через 5000 я просто не замечу данного исчезновения? ЗЫ 1. И еще немного про мануал. В мануале написан рекомендуемый размер колесиков. Какой процент из находящихся здесь придерживается данной рекомендации? Или какой процент погибших машин из за несоблюдения данной рекомендации... ЗЫ 2. Выдержка из мануала: Всегда можно использовать масло, имеющее более высокую категорию качества, чем рекомендуемое. Из чего делаю вывод - мануал не есть

Я вижу что флудеров и здесь хватает... Я испросил совета про то что делать, а не какое мне лить масло. С маслом я уж как нибудь разберусь, какое мне лить. Или Вы категорически против данного масла да еще и при таком пробеге?

Искал по форуму - не нашел... Куда может деваться, что проверять в первую голову. Перед заменой обнаружил, что масло на щупе не присутствеут. После того как слилось, не досчитался где то литр,а то и поболее масла. В бачке с охлаждайкой не появляется. Двиг работает нормально. Из выхлопной не воняет, дым идет обычный. Единственное, иногда появлялся запах горелого масла из моторного отсека, не постоянно. Визуально обсмотрел двигатель - потеков нет. Морозов не бывает. Щуп не выдавливает. Печка греет. Масло было залито Мотюль 0w30 эко нерджи. Масло из проверенных источников. Прошло 9000. Об

По пунктам. 1.Согласен. Машин хорош. Не всем правда. Меня устраивает. 2.Запчасти оригинальные практически отсутствуют. Можно найти, но по баснословной цене. Запчасти которые неоригинальные не всегда качественней оригинальных, так как очень много китая (читай говна). Но, если постараться то найти можно неплохие. 3.Стойки и амортизаторы стоковые (те что идут с завод) вполне пригодные к эксплуатации, в особенности если с деньгами после покупки машины напряг! По поводу полного хлама это Ваше субъективное мнение. Стоковые амы ходят без проблем. И по поводу замены на каябу - тож не факт! Настоящ

Вполне возможно. И даже скорее всего меня. Я там частый гость. Занимаюсь ремонтами квартир. Если хотите приезжайте 7 марта на Осипенковский автодром. Будет проходить соревнования по спортивному автоманеврированию(фигурка). А по случаю 8 марта будут отдельные заезды для женщин со своими призами. Обычно в 10 регистрация. В 11 старт первых участников.

Ооооо! Неужели форум оживает??? Ну а про снег и матиз моно глянуть туточки http://picasaweb.google.ru/Mitrichzp/230110# :laugh:

Хм! А я Митрич(на другом форуме) из Запорожья...

Не совсем верно. В Запорожье ну очень много Матизов. В особенности в последнее время. Народ начинает понимать в экономичности. И с наклейками не верно. Есть в городе машики с наклейками. Правда не много и не этого российского клуба. Наклейки уже штуки три. Я в одиночестве прокатался пару лет с наклейкой матиз клуб.com. Есть форум, но на нем никто из Запорожья практически не общается. Все сидят по норкам.

Дык не вопрос!!

Я тож больше читаю. У нас такого колличества инфы нет. На другом форуме я Митрич. (Здесь как оказалось уже есть такой, пришлось вступать инкогнито! ;)