Перейти к содержимому
Форум про Автомобили сегмента A (малолитражки)

Смит

Участники
  • Публикации

    221
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Смит

  1. еще раз - у Сенка в договоре четко прописано - в случае тотала остатки строго владельцу и усе

    так что она сама такой договор подписала и втюхать их им не удасться

     

    Правила страхования - лишь небольшая преграда в получении страхового возмещения (с) Я.

     

    Можно и остатки заставить их забрать и еще и износ не вычитывать.

     

    Хотя прежде чем возбуждаться по этому поводу, надо бы сначала узнать во сколько они остатки оценят. Может будет и проще и выгоднее самим реализовать остатки.

  2. надо ли будет мне с покупателем чапать в комиссионный магазин, где ставится отметка в ПТС, или вполне будет достаточно вот этого договора, о котором ты упомянул? - тогда кто ставит отметку о смене владельца?

     

    Нет. Если ты выписываешь доверенность, то это доверенное лицо и будет заниматься снятием с учета и другими формальностями.

     

     

    в самом деле. Вроде можно всучить им отстатки и взять полную сумму страховки. правда слышала краем уха. Типа ОБС(одна баба сказала)
    С последней фразой абсолютно согласна.

     

    Сами вы бабки!

     

    Это я сказал. :roll:

  3. Именно: геометрия кузова и ходовая : ((

    Хочу вот что ещё о чём проконсультироваться: мне по знакомству дали контакт человека, которые занимается скупкой боя (битых авто), под восстановление, разумеется.

     

    Это очень мило, что "по знакомству" дали контакт такого человека.

    Вообще-то это ЕМУ по знакомству должны давать твои координаты :roll:

     

    Сам имею большой опыт реализации битых авто и имею твердое убеждение - продавать профессионалам-многостаночникам - самый последний вариант. Т.е. возможно и самый быстрый, но скорее всего наименее выгодный.

    Купи симку каку-нить (чтоб не свой телефон указывать), подай объявление с фотками о продаже. И народу желающего наберется - мама, не горюй! К тому же у тебя для восстановления очень сладкий вариант - без повреждений моторного отсека, без особо серьезных перекосов. Мечта латыша :shock:

     

    Ещё сказал, что готов взять на себя снятие с учёта. Моя - очень подозрительная, поэтому сразу насторожилась: цена годных остатков не озвучена, оставлена им как бы на моё усмотрение дабы мне не остаться в накладе. Потом: ну, скажем, сойдёмся мы с ним в цене, выпишу я на него генералку на пару месяцев. А как я потом узнАю, что Моть снят с учёта и что фсё пучком? Какие засады могут быть?

    Я продавала уже своё первое авто, но покупателем была моя подруга. Тогда я была уверена, что всё будет норм, тем более, что продавала сразу в собственность. Вот скажите мне, плиз, обоснованы ли мои подозрения?

     

    Будь спок, Сенок.

    Варианта подстраховки два:

     

    1. При передаче авто предупреждаешь, что если авто будет числиться на тебе на 62 день с "продажи", то ты или идешь в МРЭО для снятия его с учета для утилизации (предъявлять авто в этом случае не надо) или подаешь заявление об угоне.

     

    2. Кроме доверенности нотариального заверенной, подпишите еще и договор купли продажи (образцов в сети много). Обязательно с распиской о приеме денег и передаче авто и в присутствии двух свидетелей (по одному с каждой стороны), которые тоже поставят свои визы, что сие происходило в их присутствии. Как известно, договор купли-продажи транспортного средства не требует нотариального удостоверения, а потому будет иметь полную легетимность в случае, если ГАИ или ФСНС будут тебе какие-то вопросы задавать по поводу авто.

  4. И вам привет!!! ;)

    Смит, а ты там живешь?

     

    дык, я ж тебе сказал - обитаю я тута

    или я своим бибканьем и тебя напугал?

     

     

    А буковки на номере не перепутали? Вообще это серия МВД :shock:

    А может это "оперативный" Матиз??? :roll:

     

    - А это чья нога?

    - Это нога.. это того, кого надо нога (с) ;)

  5. голубому Матису №706 на Новочеркасской в 14.40 - превед!

     

    те странные движения Лачетти, что мешали тебе выехать со двора были обусловлены исключительно желанием быть замеченным :)

     

    не напугал? :)

  6. Ну насчет обратной ситуации я как-то не задумывался. Но вопрос прикольный. Надо будет подумать как бы его сформулировать почетче для суда. Пока воздержусь от каментов.

     

    А разделить затраты... Не, ты знаешь, надо пойти другим путем, кмк.

     

    Попробуй сопоставить ст.929, ст.15 и тот пункт правил, где прописывается понятие "страховой случай". И добавь в претензию такое основание, что согласно этих статей ГК и их собсвенных правил страхования, они при наступлении страхового случая обязаны возместить. Т.е. дави на безусловность выплаты. По закону страховщик должен возместить ущерб при наступлении стрхового случая (ст.929). Что такое ущерб - ст. 15, что такое страховой случай - правила страхования. Остальное - лирика.

     

    Это какой-никакой, а шансик.

  7. Некоторые развязки делали люди с воспалёным воображением :crazy: :cry: или хотели поиздеваться над гостями нашего города - транзитниками (мы то разберёмся)!!!

    Пример: Мурманское шоссе, Выборгское, Руставели-образец критинизма. :crazy:

    И разве можно было делать такие узкие съезды с кольцевой!?

     

    кмк, только одна развязка сложная, это Руставелли-КАД-Мурино

    + на заезде на КАД с Выборгского шоссе на одной развилке нет указателя куда в Кронштадт, а куда в объезд города

     

    остальные очень даже понятные

     

    и вообще, покатайся по 3ТК в Москве, вот уж где психически не здоровые люди проектировали развязки

     

    Народ, ПОЖАЛУЙСТА, дайте ссылку на Мурманскую развязку, я не хочу 20 го на встречу опоздать, поеду с Гражданки, не хотелось бы по городу крутиться...

     

    А нафига? И так все понятно, там вменяемые указатели есть.

  8. Ну, суд установит кто прав.

    Я несколько раз ходил в суд по таким поводам, будучи представителем СК. И суд всегда отказывал в удовлетворении иска. Я просто готов был согласиться с иском и тут же показывал проект иска о взыскании суммы необоснованного обогащения на основании ст. 1102 ГК РФ

     

    Почему, если рядом какие-то старые повреждения, страховая отказывается устранять новые? Они мотивируют "неосновательным обогащением", больше ничем.

    А зачем еще какие-то агрументы? Или по-другому задам вопрос - а сколько должно быть агрументов? Два? Пять?

     

    Но я не прошу устранять старые повреждения, а только последствия заявленного мной страхового случая, таким образом их аргумент не действует. Логично?

    Может и логично. Но это то как раз и является одной из наиболее распространенных ошибок обываетелей - подменять принцип законности принципом логичности.

     

    Я их не прошу красить всю деталь целиком.

    Если найдешь в нормативах завода-изготовителя такую работу "частичная окраска элемента", то будешь прав. В этом то и загвоздка - такой работы нет. А решать вопрос "по-бытовому" в суде не получится. СК банально скажет "мы не знаем что такое частичная окраска и оф.дилер тоже не знает и завод-изготовитель не знает. Вот справка." А полная окраска - это действительно необоснованное улучшение автомобиля за счет СК, т.е. неосновательное обогащение. Кури гл.60 ГК РФ, там много интересного.

     

    Их проблемы - как устранить повреждения.

     

    Думаешь?

  9. На основании вышеизложенного, я требую от страхователя возместить мне...

    Страхователь - это ты, Наста - страховщик

     

    А вообще, страховая права, имхо

     

    И аргументы типа "автомобиль был застрахован в момент покупки новым, и любой ущерб ему мог быть причинен только в период действия договора страхования с ООО «Наста»." - ни о чем. Не любое повреждение является страховым случаем.

  10. обращаться конечно в страховщику, это без сомнения

     

    а вот поддержку в виде, еще раз повторю, квалифицированного брокера, иметь не мешало бы

    сейчас многие брокерские компании оказывают содействие страхователям при выплатах

     

    хотя страховщики всячески пытаются нейтрализовать такого посредника

    это понятно, ведь намного удобнее общаться напрямую с юридически не подготовленным страхователем

  11. А сказать хотел, что в случае взаимного недопонимания со страховой, на Вашей стороне кроме Вас только Условия страхования, Суд и адвокат! "Профессионал в лице квалифицированного брокера" разведет руками от бессилия, посочувствует и предложит отдать Ваши кровные а другую СК при этом поимеет с Вас свой % ! :)

    По сути брокер - это перекупщик и на помощь от него в Ваших отношениях со страховой Вы можете только мечтать!

    Брокер - это удобно (несколько СК в одном лице) и не более того!

     

    Хммм.... странно :(

     

    Я думал, что брокер - это не несколько СК в одном лице, а лицо, действующее в инетересах страхователя. По крайней мере так прописано в Законе "Об организации страхового дела".

     

    Да и под квалифицированным брокером я подразумевал именно брокера, реально защищающего инетересы страхователя, а не мульти-агента, который лишь продает страховки

  12. NikTea абсолютно прав по всем пунктам - и про определение вины и про место рассмотрения дела и пр.

     

    Добавлю лишь, что консультироваться лучше очно, а не в сети.

    Я хоть и сам адвокат по ДТП-шным делам, но не уверен, что в он-лайне ты поймешь правильно все что я имею сказать. Издержки инет-общения, блин

  13. ... я с пару часов назад отзвонила в ГАИ Осташково, где мне сказали, что признают виновником ДТП меня в виду того, что дорога была ремонтируема, что я не справилась с управлением!!!

    Сегодня - завтра будет постановление ГАИ. Протокол не действителен без моей подписи, а я её не поставлю!

    На дом пострадавшей будет выслано постановление о невозбуждении на меня уголовного дела в виду нанесения телесных поверждений средней тяжести.

    Мне сказал компетентный человек из МВД, что мчаться в Осташков и уговаривать гайцев необходимости нет. Надо ждать решения, которое надо будет опротестовывать.

    Пишу сумбурно, сори.

    кхм-кхм...

    В целом я бы начал тяжбу с того, что опротестовал бы решение ГИБДД по которому ты скорее всего не справилась с управлением.

     

    Протокол - ничто, постановление - все. Звони, требуй чтоб выслали по почте. Хотя они могут 2 месяца тянуть резину.

     

     

     

    Моего согласия с решением о моей вине не будет!

    Я буду пояснять на полях, где угодно причину моего НЕсогласия.

    Консультации получаю.

     

    Не кипятись, да?

     

    Твоего согласия никому и не нужно, в т.ч. и тебе. ГИБДД не решат вопросы вины в ДТП, они решают лишь вопросы нарушения ПДД. А одно не влечет другого.

  14. скажите пожалуйста в страховой компании "Регион" при повреждении камнем лобового стекла(трещина, скол) нужно ли вызывать ГАИ?

     

    //прочитал на сайте другой компании следующее:

    "При страховании этого риска нужно знать, что в случае возникновения ДТП следует немедленно вызывать представителей ГАИ на место происшествия. Но бывают случаи, когда можно получить возмещение без обращения в ГАИ. Это - повреждение лобовых стекол, фар, царапины на не более двух связующих деталях. Например, на шоссе в лобовое стекло попал камень, и образовалась трещина."

     

    Смотря когда оформлял договор. До 2007 года если - надо. После - не надо.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Соглашение об обработке персональных данных