Перейти к содержимому

fant

Участники
  • Публикации

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О fant

  • День рождения 24.07.1977

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    У меня нет автомобиля
  • Регион
    UA - Днепропетровская область
  1. Обслуживание авто

    +1000 Мне 2е ТО в 350грн обошлось у частника (при 470 грн за 1-е на фирм сервисе.). Ну ее нафиг эту гарантию!!!
  2. СТО, гарантия

    А я первое ТО на набережной победы сделал. обошлось 470грн. А на второе послал все (гарнтию) на фиг и сделал сам - за все про все, включая работу мастера ~ 350 грн. вот так то.
  3. Буква "У" для новичка

    Поцепил. Увереннее стану на дороге - сниму.
  4. Хотел чего-нибудь приличного по соотношению цена/качество. У на сна Украине - дешевле только китайцы, таврия славута, или семерка. Как говорится, "При всем богатстве выбора - другой альтернативы нет". Можно бу, но сразу такой суммы нет. Взял в кредит. Что касается машины - стереотипов типа "Женская машина", "Это не машина" не понимаю. Типа на убитой копейке ехать - по-мужски, а на новеньком матизе - по-женски. Тем более, что сейчас женщины в большинстве предпочитают большие машины (у нас что ни джип - то ляля какая-нить сидит за рулем). Для города - идеальный вариант. Кстати, на западе нашего народа не понимают - зачем в городе при пробках, проблемах со стоянко и пр. ездить на сараях. У них вообще много взрослых мужиков на мотороллерах и лисапедах ездют. И ничего - живут лучше нас и не заморачиваются. Культура, блин.
  5. у меня штатный Clarion - звук может и не ахти какой, но в дороге считаю не звуком наслаждаться надо, а за дорогой и ситуацией следить. ИМХО. А захочу качественного звука послушать - пробка стоячая или еще какая ситуация - MP3 плеер на этот случай Creative есть.
  6. Про Жаклин - история поучительная http://www.sota.perm.ru/forum/index.php?sh...pic=1964&hl Но наших людей мало что прошибет. Вот случай из моей жизни. Сын маминой подруги разбился насмерть на мотороллере (компании спиртного не хватило - отправили его за бутылкой). На похоронах - после грустных разговоров про то как херово получилось и что алкоголь для дороги - лотерейный билет на тот свет, помянули прилично и крестный погибшего в этот же день собрал свою семью (дочку и жену) и поехал домой (!!!другой город!!!) Вот так то. О каких таких обстоятельствах в опроснике может идти речь, если дело касается вопроса жизни и смерти!!! Какой ты ни крутой водила, а вся крутость и опыт в состоянии "под шафе" ничего не стоит. И если пронесло - это чистое везение (ИМХО). +1 Смотрел- разрушителей мифов по дискавери - там они проверяли чем можно дыхание прочистить от алкоголя, чтобы не замели. Что удивило - пока они добивались незаконной нормы алкоголя в крови, приняли прилично горячительного и буянили всю передачу даже когда эта норма была законной. Ужас, что начнется, если позволят у нас пить за рулем. Тогда можно будет и пожалеть гайцев - представляю, чего они наслушаются от каждого бухого водилы.
  7. Кто на чем учился ездить?!?!

    А меня в первый раз друг на таврии славуте учил ездить. Выпер на одну из центровых улиц города (не сказать, что спокойная - почти центр) и говорит садись. :) При виде моих :D - "Ты же попросил научить на машине ездить, вот и садись учись" :) Короче, проехали без происшествий. Только передачи под крики "инструктора" не успевал переключать - следил за дорогой и машинами-маршрутками. А потом за меня взялся шеф учить - он всех на фирме обучил (в войсках инструктором по вождению был). А у него Hyunday SantaFe - здоровенный кабан!!! :) И в гараж заезжать на нем учился. Теперь на матизке такие зазоры со всех сторон оставляю, что "Мама не горюй"!!! :lol: А потом водила наш фирменный на ланосе (у него 20 лет водительского стажа и нервы - железо каменное! :cf: , еще и шутить успевал). Во так то. Все говорят - учится надо на убитой нашей машине. А шеф сказал на такое - "надо приучать себя сразу к хорошему". Я на таврии попробовал - с меня достаточно. :bad:
  8. Как бы вы поступили?

    Было такое - стукнулся бампером о ланос. Ланос был грязный и пошкрябаный весь. Удар был не сильный - у меня царапина с 0,5мм толщиной и пару мм длиной. Какая царапина из всех на ланосе моя была определить не удалось :crazy: Посему не стал ничего делать - нечего по пустякам голову морочить. Если бы серьезное что-то было - координаты бы оставил (признаю свои ошибки). Тут главное, свою совесть оставить чистой. А если гондурас начнет деньги клянчить и при этом применять методы как писал Александр М260, то я думаю со временем он свое получит - "Бог - не ермошка, видит немножко".
  9. "Сигнализация"-обманка.

    ИМХО: самая высокая вероятность того, что именно шпана и будет лезть в машину. Профикам лучше другой машиной заняться (проще стырить и потом сбыть ланос какой-нибудь).
  10. "Сигнализация"-обманка.

    Класс - тогда и звуковых сигналов не надо. Крик и маты из машины услышит весь город и хозяин с милицией тут же подкатит (интересно же ведь кто так орет и от чего) :shock:
  11. "Сигнализация"-обманка.

    Да уж тут без сигналки, хотя бы элементарной, не обойтись ;)
  12. "Сигнализация"-обманка.

    по поводу второго пункта - пошутил маленько. Просто представил себе картину со злым вспотевшим угонщиком, который перерезав все что можно не выключил так и "сигналку". Я бы пошутил бы в ответ. ;) Идея мне нравится. Угонщик уже вырубил основную сигнализацию, а огонек мигает и говорит - э не, чувак, погоди я еще на страже!!! :) . Самая активная - когда вылазит хозяин из багажника - и ведет активную беседу с угонщиком :)
  13. Сразу прошу за сумасшедшую идею не гнобить и смайликами типа :) не закидывать :) Идея такая - видел у многих, кто сигнализацию поставил на приборной панели или на зеркале заднего вида мигает огонек готовности охранной системы. Есть такая мысль - чтобы максимально защититься надо действовать максимально оригинально. Так вот - если любую сигнализацию можно обойти, то лучше поставить иммобилайзер подороже, а вот вместо сигналки - ... соорудить коробочку с мигающим светодиодиком и батарейкой. Вариант развития событий - угонщик будет долго и мучительно пытаться найти как отключается сигнализация, резать провода, лазить под днищем искать отключение сигнализации. Согласен, полно недостатков в этой схеме защиты, например: 1. В дневное время суток толку от этого никакого. Но я думаю (ИМХО) главная опасность днем, равно как и ночью оставленные в салоне вещи и магнитола. 2. Угонщик, который после работы с моей "сигнализацией" будет злой и увидит, что его лоханули - просто вместо угона сделает какую-то гадость (тухлые яйца засунет в укромное место или картошку в трубу вставит :) ). Тут уж все зависит от воображения угонщика. Вот, собственно говоря и все. Какие мысли (может кому-то покажется, что бред и детский сад - лучше промолчите ;) ) И вообще предлагаю обсудить нестандартные решения по повышению степени безопасности наших любимых аппаратов. Свой вариант я предложил. Можно добавить в дополнение пост №7 (в части дополнения сигнализации) "Сигнализация"-обманка.
  14. Я еще на обкатке - 250км всего. Как тут лучше - как любит машина или как-то по-другому?
  15. Может я чегонить не доганяю - на пятой передаче на такой скорости низкие обороты и задача стоит в поддержании этой постоянной скорости на ровной дороге с наименьшими затратами. К тому же хотелось бы услышать мнение обоснованное аргументами в техническом плане, а не фразами типа - "так не верно, потому что автор слов дурак". :roll: Согласен, по поводу 60-70 на 5-й я конечно перегнул. :oops:
×