Перейти к содержимому

Skipy

Участники
  • Публикации

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Skipy

  • День рождения 21.06.1975

Контакты

  • ICQ
    13786734

Информация

  • Город
    Москва, Россия
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. Skipy

    Глохнет после прогрева

    Отчитываюсь по своему же случаю (Описание проблемы) Покопавшись несколько дней в интернете в различных форумах, пришел к выводу, что виновата крышка распределителя зажигания. Поехал менять. На удивление, распределитель оказался Mando, я думал, что DAC стоит. Под крышкой было чисто и сухо. Однако мастер, бросив взгляд на крышку, сказал "ну да, конечно, пробивает". Я сам потом на крышке обнаружил характерные разводы, которые возникают при частых высоковольтных разрядах. В общем, поставили новую крышку. В принципе, сразу почувствовалось, что поведение на низких оборотах изменилось. Однако холодная и мокрая погода пришла только сейчас. Пока проблем никаких. Заводится как и раньше, после прогрева не глохнет. Ездил после нескольких дней холода и дождей, раньше в такой ситуации стопроцентно проявлялся эффект.
  3. Skipy

    Прогорел глушитель

    Чуть больше 50тык - прогорела задняя часть. Замена - 20 минут, что-то около 2500 вместе с работой.
  4. Судя по всему у Вас то же самое, что и почти у всех в этой ветке: http://matizclub.net/index.php?showtopic=23880. Почитайте последний пост. Похоже?
  5. Skipy

    Глохнет после прогрева

    Всем привет! Ситуация следующая. После мокрой и, желательно, холодной погоды завожусь. Все в порядке. Поехали, минут 5-10 проблем нет. Как только двигатель прогреется - начинает "захлебываться" на низких оборотах. Выглядит это так. Отпускаю педаль, обороты падают до холостых, потом, судя по звуку, еще ниже. Начинается вибрация, пропуски. Если нажать педаль сильно - реакции никакой, разве что заглохнет. Если нажать совсем чуть-чуть - секунды две-три реакции нет, потом начинает энергично раскручиваться. Если ни дай Бог в такой неустойчивом состоянии дать нагрузку - попытаться тронуться - глохнет со стуком. Причем очень странно - панель не загорается вообще, стартер не включается при повороте ключа. Надо выключить зажигание совсем, до 0, повернуть ключ назад - тут панель и стартер приходят в себя. Нагрузку, кстати, давать необязательно - недавно заглох на повороте, были выжаты тормоз и сцепление, обороты упали и всё. Завестись сразу может не получиться - не схватывает. Через некоторое время и с подгазовкой. Вот в таком неустойчивом состоянии двигатель находится еще минут 20-30. Если не давать падать оборотам - не глохнет, хотя все равно чувствуется, что неустойчиво работает. Минут через 20 всё проходит. И весь день, какая бы ни была погода, все нормально. Тот же дождь, тоже холодно, машина целый день стоит около работы. Вышел, завелся без проблем и поехал, тоже без проблем. Соответственно, на сервисе ничего не видят. Почитав по интернету разные форумы, грешу на крышку трамблера. Вроде было у кого-то такое же, вылечилось заменой. Может причина быть в этом? Или какие другие идеи есть? Всем заранее спасибо! P.S. Матиз 2004-го года, пробежал 51000, проблемы начались год назад, но до апреля были всего несколько раз. Сейчас - регулярно.
  6. Skipy

    "Нечитаемые номера" в трактовке гАев :)

    И я ездил без времянок. Не дали в салоне.
  7. Skipy

    Перевозка детей по новым правилам

    Смысл кресла не в том, чтобы чувствовать себя комфортно, а в том, чтобы не повредиться в ДТП. Использование взрослого ремня для ребенка чревато серьезными травмами, ибо он лежит не на груди, а на горле. Вы пробовали остановиться горлом об ремень на скорости 60км/ч? Я Вам сразу скажу - ничего хорошего из этого не выйдет. P.S. Вы жизнь ребенка цените дешевле $200? Простите, а что из себя этот адаптер представляет? Вы в курсе, какие при ДТП перегрузки? Он же разлетится от рывка! Там не кнопки должны быть, а стальной карабин, не меньше миллиметра в толщину, а лучше 2, как фиксатор у кресла.
  8. Skipy

    Забрали права. Обещают "фитнесс"

    Вот что интересно: идея НЕ НАРУШАТЬ ПРАВИЛ в голову в связи с этим происшествием не приходит. Приходит только идея дать взятку. А потом будет удивление/возмущение коррупцией в ГИБДД. Вот ведь...
  9. Skipy

    Кредит и КАСКО - досрочная выплата. Вопрос.

    Вот совсем не уверен... Сейчас занимаюсь тем, что рассчитываю страховую премию. На тех же условиях, которые прописаны в полисе при покупке в кредит. Так вот, получается ощутимо БОЛЬШЕ. Сейчас - 750 в год, те же условия в той же компании, но после выплаты кредита - 950 в год.
  10. Штатные, 60/55. А может, какие-то плюсы %, уже не помню. Менял раза три, два раза левую, один - правую. Перегорал ближний, с которым езжу постоянно. Пробег - 26К.
  11. Я брал тут: http://www.shinamarket.ru/tyres.shtml. В данный момент у них в списке 8 моделей 155/70R13. Сам езжу на Continental WinterViking1, 155/70R13. За два сезона ни одного шипа не потерял. Доволен. По глубокому снегу идет хорошо, как-то прилось зимой на дачу ехать, практически пузом по снегу - но выгреб. И туда, и обратно (задним ходом).
  12. Skipy

    Предстоит ГТО в ЮЗАО

    Сделаю ТО. Быстро. Незаконно. :)
  13. Skipy

    Гто в цао

    Какую справку, о чем? Я же говорил, у меня машина и поцарапаная, и мятая (и не только крыло переднее) - и никаких проблем.
  14. Skipy

    ГТО

    А это потому что ОТОР. Я проходил на ПТО-16 (САО, Весенняя ул.) - приехал в 9:40, отдал бумаги в окошко инспектору в 9:45, в 10:10 получил талон ТО. Кроме меня было 2 человека. Кстати, диагностическую карту мне вообще в руки не дали, она только у инспектора была.
  15. А чего не ожидали-то? Вы уж извините, но называется это просто - "русский авось". Про лампочку знаете - и все равно "авось не заметят". Резина стерлась - авось прокатит. Как Вы думаете, почему у меня прохождение ТО заняло 35 минут от приезда на площадку до выезда с нее? А потому что я заранее обо всем позаботился. Сам проверил весь свет, и вообще все, что мог. Много времени и сил это не отнимет. Далее, аптечка и огнетушитель - вещи известные. В конце мая я об этом писал, здесь же, тема чуть ниже: "Прохождение ТО в ГАИ", мое сообщение от 21.05. Я там расписал от и до. И про двухлитровый огнетушитель, и про новый знак. Если Вы уж тут обитаете - можно, наверное, почитать? Я же это не для себя пишу, а как раз в помощь другим. Получается, зря? И, кстати, насчет того, что проще. Заплатить 3000, конечно, можно. Вот только тогда Вы на сход-развал еще долго не соберетесь. И огнетушитель будет двухлетний и однолитровый. А если (ни дай Бог!!!) в какой-то момент понадобится и не хватит его??? Вот чуть-чуть не хватит! Поллитра, буквально! Стоит это тех 3000 и сомнительной экономии сил? Имхо, нет. В конечном итоге ГТО придуман с одной целью - обеспечение уровня безопасности. И за платное прохождение ТО Вы платите СОБСТВЕННОЙ безопасностью. Вы на это готовы? Я - нет.
×