hammer250

Удачи тебе!!!

Конечно работает!!! Просто, чем выше обороты, тем больше производительности кондея.

А я вкорячился в ипотеку, поэтому ближайшие 7 лет я буду на моте ездить. Сейчас ему 2 года и 30000 км, т.е. после погашения кредита ему стукнет 9 лет и 135000 км. Посмотрим, в каком состоянии будет аппарат.

А у меня как только дождливая погода начинает загорается "чек" и комп выдает 445 ошибку (вроде) "Замыкание на массу в цепи клапана продувки адсорбера". Че делать ?

У меня на 18000 км появился люфт передних колес (подшипники), поехал к специалисту, он мне сказал, что надо менять ступичные подшипники, т.к. они не регулируются. замена + работа 5000р. Я расстроился, поехал к знакомому который тоже занимается ремонтом машин. Он подергал колеса, спросил гудят ли, и подтянул большим ключом гайки и законтрил их. На данный момент пробег 30000 км и проблем больше не было.

БК приклеил в левый верхний угол на лобовом стекле (на тонированную полосу сверху), а навигатор в левый нижний угол лобовухи. Вроде как удобно.

Зимой грею до температуры двигателя +10, летом не грею.

Если кондиционер вылил вод на или под коврик переднего пассажира, то это означает, что соскочил шланг слива конденсата со штуцера. Надо его обратно надеть и все будет ок. Про это есть соответствующая тема.

Скорее всего надо заменить ДПДЗ. На форуме есть соответствующая ветка. Сам менял на оригинальный от Нексии. Родной Матизовский на ставьте он тоже скорее всего будет плохой.

Я бы взял Логана. У отца был Логан, сам ездил и за рулем и пассажиром, причем и далеко ездили (более 3000 км). + Просторный салон для 5 даже зимой + Надежный (за 45000 км и 2 года эксплуатации вообще ничего кроме расходников и колодок передних не менялось.) +Удобная посадка (высокая) + огромный багажник - Внешность на любителя, но лучше чем Символ старый. - расход по трассе 6-7

Т.е. это действительно оригинал?

Если есть возможность купить (около 4500 р.) multitronics 1031GPL , то его рекомендую. как поставил, настроил, больше в нем не копался, только информацию смотрю и пару раз ошибки check сбрасывал. Экран вообще сказка по сравнению с обычным ЖК.

А сколько родные дворники стоят? если есть у кого номер подскажите плз.

У меня была такая проблема, но причина оказалась банальна - попала грязь на вентилятор охлаждения радиатора, когда включалась вторая скорость, то вибрация была очень заметна. Почистил вентилятор и все проблема ушла. только вот грязь попала не на лопатки вентилятора, а на центральную его часть со стороны где выходит ось вращения. Почистил гнутой проволокой и все прошло. Больше не появлялось.

Заехал сегодня в магазин и увидел фильтр родной GM на Матиз, но после визуального осмотра остались сомнения в качестве данного фильтра. Выкладываю фотки, которые я сделал. Действительно ли это оригинальный фильтр или подделка?

Значит скоро у меня 30000 км и пришла пора менять свечи. Заказал оригинальные свечи для Матиза 0,8 Е-3 2008 года. Думал придут NGK, а пришли вот такие: Сами свечи: Пойдут ли такие свечи, и действительно ли это оригинал?

Около 4000 об/мин. (0,8 л)

У меня такой же фильтр стоит. Как он по качеству?

Возможно Вы просто обрабатываете панель какой-нить силиконовой штукой .Она начинает блестеть и отражается. Я просто вытираю тряпочкой панель, т.к. она матовая, то ничего не отражается.

У меня на прогретом 0,6-0,7 л/ч.

в настройках параметры ТО изменить сколько осталось до замены.

В июле Матизу будет 2 года. Е-3 0,8. Ни одна лампа еще не перегорела. правда в октябре поменял лампа головного света на philips +50% (подарили на День рождения), но родные целые и в гараже лежат.

У меня БК 1031 GPL Матиз E-3, выполнена нелинейная тарировка бака. Показывает сколько я проеду на остатке бака учитывая расход за последние 10 км. Все работает достаточно точно и прилично.

Язнаю про альтернативные карты, но вот заморачиваться не охота. Там с маршрутизацией проблемы обычно.

На оф. сайте Навитела среди подробных карт нет Арх. области, Коми, Волог. обл. Только 10 км. У Гармина даже канавы в полях отмечены (не шучу).