МатизНик

Плохо это все :( Мужик, скорее всего, будет валить на тебя. Дело скорее всего передадут в суд. Ищи свидетелей любыми способами, иначе сделают виновной.

ЗЫ. А что за перекресток такой?

Ну и надо помнить, что на шипов. резине тормозить надо издалека и не в пол, а прерывистыми нажатиями на тормоз.

Зимой это относится к любой резине, как с шипами, так и без, да еще и коробкой помогать. Да и летом про это не стоит забывать, особенно в дождь.

VZ, ее страховой все пофиг т.к. застрахована только гражданка.

Aleksa, не хочу пугать, но тебя могут признать виновной, все зависит от того, что написал в объяснении мужик на грузовике, и что написала ты :( Если он написал, что ты ему не дала завершить проезд перекрестка, то дела фиговы, особенно, если у тебя нет свидетелей. Прецеденты есть. Свидетели у тебя были? И что ты написала?

ЗЫ. И что сказал гаишник оформлявший аварию?

За такие деньги я бы лучше Gislaved 155/70R13 NF-3 вот тут бы взял

http://www.vmauto.ru/index_.php?A=155&B=70...tion=view_shina

Читаю и офигиваю! :( В моей подмосковной деревне тормоза первые 5 лет не проверяют! Я на своей первой машине 2 раза легально проходил. Я б и на Матизе прошел, тока тонировку не охота сдирать :lol:

Тигра - хоть бы ссылку дала на хорошие отзывы :(

:roll: ну ни фига себе! Чет не верится, что все так плохо... не люблю я такие совпадения т.к. они подозрительны. В любом случае покажи еще комунить и неторопись с заменой фары (вещь не дешевая). Машина случаем не на гарантии? Я так понимаю, что это гарантийный случай.

ЗЫ. Кстати, где в Москве обитаешь, а то может ктонить из мужчин матизоводов посмотрит в чем там у тебя дело.

Но знакомые говорят

Глупые знакомые, что еще сказать, о людях которые судят по внешнему виду авто о его безопасности. Эта машина продается в Европе, а там, как известно, совсем другие требования к пасивной безопасности... не чета нашим. Вам уже посоветовали посмотреть тесты, я присоединяюсь к этому совету.

Бумажные полотенца хорошо впитывают всю грязь, тогда как тряпка ее только возит по стеклу.

Снегом протирать не хуже и дешевле :wink: Особенно когда он влажный или когда в машине тепло и он подтаивает :roll:

Ты хочешь сказать что зимняя настолько мягче что от этого вся разница в поведении? сомнительно мне. А то что на более высокой резине машинка меняет своё поведение- это не только моё впечатление. И не только от Матиза :roll:

Да, машина меняет свое поведение, но не все так просто. Речь идет об изменении поведения Матиза, при замене штатной резины на шипованную Гис НФ3, именно ее ты упоминаешь. Ведь нас не интересуют гоночные болиды, я прав? :wink:

Дело в данном случае не в мягкости резины, а в совокупности нескольких факторов, а именно:

1. резина стала чуть выше (не машина, а резина!), соответственно машина изменила поведение. Чем выше резина, тем больше "играет" колесо и тем хуже управляемость машины.

2. появились шипы, это очень сильно влияет на поведение машины.

3. вес колеса прилично увеличился и это тоже влияет на поведение машины.

4. клиренс чуть выше, этот параметр, естественно, влияет на поведение, но не настолько, на сколько влияют первые два параметра. Другими словами увеличение клиренса мизерно (реально меньше сантиметра) и влияет оно мизерно.

5. мягкость резины, это очень неоднозначный параметр т.к. может влиять, как положительно, так и отрицательно на управляемость машины. Причем чаще именно положительно т.к. улучшается сцепление с дорогой.

Понятное дело, что это не только мое мнение. Точнее, это мое мнение по данному случаю, сложившееся из мнений других людей, и моего ощущения т.к. я прошлую зиму проездил на НФ3, поэтому не по наслышке знаю об этой резине.

Кстати, мне понравилась управляемость Матиза на этой резине, а так же то, что она лучше глотает неровности чем родная - летняя.

И ещё наша машинка весьма чувствительна к величине клиренса (это расстояние до асфальта), а при использовании 155/70 он увеличивается на сантиметр, и это действительно чувствуется, приходится привыкать к немного другому поведению на дороге. Ради шипов я на это пошел :roll:  

Не вводи людей в заблуждение. Ты чувствуешь не разницу в клиренсе, а разницу в резине! :wink:

Возможно контакт плохой. Надо проверить, как надет разъем на фару. И только после этого искать другие причины.

ЗЫ. Еще возможен брак самой лампочки. Надо ее снять и посмотреть, не болтается ли чего внутри колбы.

Эка ты сказанул... получается бывают "газовые амортизаторы" и "хорошие амортизаторы" :roll:

Затонируйте заднее стекло и стекла задних дверей пленкой потемнее. И не видно, что в багажнике и разбить сложнее. Если не будете тонировать передние двери, то и ТО пройдете без проблем.

Да уж... :roll: чайнику положено сначала советоваться с тем, кто будет ставить, а уж потом покупать то, что посоветует установщик. В данном случае могу только порекомендовать поискать в южном порту подиум под задние колонки на Матиз. Мне говорили, что там бывают, но не обещаю, что они там есть т.к. сам не искал.

На всякий случай даю местную ссылку на амортизаторы http://www.matizclub.net/viewtopic.php?t=555

Желтые - the best!!! 8)

Форева! :(

Может кто скажет чего снимать

моя машина сервиса не видела и не увидит!

Чего ты беспокоишься при своем расходе? 8) Шоб у меня так ел! ...а то вон, по Москве жрет 7 литров, а с кондером все 7,5 и я знаю, что это нормально. Так что забей и не мешай машине ездить! :wink:

ЗЫ. Roni, чего ты не зарегистрируешься? Я уж под каким только ником тебя не видел! :( Пора уже остепениться и влиться в наш дружный коллектив! И не важно, что ты из Самарканда!

Иногда приемлемы варианты с ремонтом машины в их сервисе. Тут главное выбрать правильное место ремонта. А денег по-любому дадут меньше, чем требуется для качественного ремонта 8)

Учите матчасть! :wink: В мануале, который есть в каждом Матизе написано, что можно поставить резину шириной 175, только в этом случае надо переделывать рулевую в авторизованном сервисе. Правда наши сервисмены ничего не слышали об этом, чайники одним словом 8)

По моим сведениям нормально встает 155-70/R13 и 165-65/R13.

Для информации... Полное тонирование стекол передних дверей ведет к невозможности пройти техосмотр легально. Как минимум это надо делать после прохождения ТО и получения номеров.

Rusty, гарантийку хочешь перевести, или просто забить на нее и найти нормальный сервис?

В конфе Дэу на авто.ру был такой миниопрос. Получилось, что в городе Матиз жрет около 6 литров (с кондеем около 6,5). Так что бОльшие показатели не есть хорошо. Единственное исключение для двигателей на обкатке, максимум до 10тык можно мириться с бОльшим расходом, потом надо искать причину жора.