Jump to content
Майский выезд 2019 Read more... ×

Ruta

Участники
  • Content Count

    25
  • Joined

  • Last visited

About Ruta

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Город
    Москва
  • Интересы
    литература, природа
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. Ruta

    ДТП

    Да, действительно надо думать за себя и того парня... Первое правило, никогда не останавливайся, резко и не проявляй лишней вежливости на дороге, это как в очереди, кто первее тот и прав, поэтому иногда желание уступить дорогу, к примеру отъезжающей машине с обочины и т.д. приводит к поврежденному заднему бамперу. Второе правило, предугадывай ситуацию. А предугадать можно только хорошо зная маршрут движения и соблюдая скоростной режим. Третье правило - будь везунчиком, т.к. его величество случай никто не отменял. Вот чему научил не большой, но опыт на дорогах Москвы. Удачи! Когда говорят, я расслабляюсь на дороге, не верю. особенно в Москве. Для этого надо быть очень самоуверенным и беспечным или ОЧЕНЬ БОГАТЫМ. когда едешь на ХАмере и чинишь его .чинишь всякий раз... :D
  3. Классно написано про Калину, я тоже послезилась :crazy:))
  4. 1,5 года стаж вождения. Первый раз (2 месяцавождения) помяла заднюю правую дверь о чей-то некрашенный бампер при парковке. Бамперу ничего, у меня вмятина. Второй раз (через месяц после "бампера") - в меня сзади въехала заезжая копейка с Краснодара. отремонтировала всё по двум случаем не у официалов, даже заработала на чехлы, обогрев боковых зеркал на ОСАГО. Третий раз бампером задним зацепила ограду, краска не сползла, полиролем всё исправила. Четвертый раз на меня наехал мужик на 5 - крыло заднее правое смято и на двери пару царапин, непонятно как дело было, наверное он хотел перестроится и не посмотрел в зеркало бокового вида. Скорость была небольшой у меня 80, у него 60, т.к. только проехали в области пост ДПС. Хотя он сказал, что это я его подрезала. Я не оправдываюсь, могла и я, только когда я перестраиваюсь, то всегда включаю поворотник и смотрю в зеркала и пару секунд жду (эти пару секунд не раз спасали меня и машину на МКАДЕ), а тут ничего такого я не делала. Хотя не последним было и то что перед поездкой у меня была семейная ссора из-за поездки... Пятый раз только забрала машину из ремонта как на следующий день парковалась, притираясь к бордюру, а там ограда тубчатая на газоне при чем неровная, и оказалось, что вся машина встала нормально, а на передний бампер поставлена царапина из-за того что ограждение в этом месте выпирает. Считаю что во всем виновата сама. Всегда невнимательность определяет ДТП, когда мне в "зад" въезжали, я в это время тормознула пропустить машину с парковки, знак вежливости, а мой"виновник" собрался сделать маневр перестроитение на левую полосу (скорость в пробке 20км была) тут мы и сошлись. Я на вежливости, он на маневре. И второй фактор - случайность.
  5. Меня всегда удивляла пословица, что судьба и на печке найдет. Неужели кому-то суждено быть счастливым в браке, кому-то по жизни идти в одиночку, и это уже предрешено... По юности легко влюбляться, сходиться, и только потом годы спустя понимаешь, что действовал вслепую и с кем тебя могла эта самая судьба сблизить, да с кем угодно. С возрастом острее потребность в близком человеке, но труднее этого же человека из толпы приблизить, держишь дистанцию, как на дороге, итог - одиночество. И совсем непонятно, где же судьба, а где ты сам, то ли вляпался в юности непонятно в кого и развелся (а может и прожил всю жизнь), то ли не вляпывался не разу, выбирал и понимал, что не твоё, и до сих пор в ожидании чуда..., Судьбаоднимсловом.
  6. Покупала в Автомире в Троице-Лыково. Допы ставила в Автодине на Ярославке, т.к. в Автомире очень дорого. По поводу обслуживания и стоимости этого обслуживания, пока говорить рано, надо сперва перезимовать. Одно могу сказать, довольна машиной более чем :).
  7. САЛЮТ АВТОМИРУ! НЕужели так бывает?! Хотя не удивляюсь, уже ничему.
  8. 1- при старте, 5-10 км - 2 передача, 30км - третья, 50 - 4-ая, 70-80 - 5 передача. Попробуйте проехать на тихой улице в тихий денек с тишиной в салоне и сразу услышите, когда поддаешь газку, машину сначала приятно урчит, а потом начинает "завывать" более нудно, тут то и надо переключится на другую передачу, и опять Матизик начнет приятно урчать. А вот когда вгорку поедете или груженный на небольшом но продолжительном подъеме, то тут надо на пониженную передачу перейти, это сил движку подбавляет при нагрузке. Зимой на плохой дороге советую ездить на 4 передаче 60-70км, а трогаться со второй передачи, если конечно машина полностью не останавливалась. От нормального переключения, как вы правильно заметили зависит экономичность по расходу топлива. Автоматы (коробки передач) я заметила на экономичном режиме на 5 передаче уже на 50-60 км/час.
  9. Мне ставили через салон Автомира, заплатила 950руб. за госпошлину и поставили через Мотор-2 Люберцы, хотя из М.О. и надо было ехать в Чехов, если пришлось бы ставить самой. На техосмотр поехала через неделю, тогда ещё информация не пришла по машине, я предварительно звонила, узнавала, но мне сказали, что можно и так приехать. Предъявив свидетельство о регистрации и ПТС мне без проблем выдали карту техосмотра, потом площадка, и вот заветный талончик на 3 года у меня на руках. Если есть возможность, то ставьте через салон - очень удобно, а техосмотр можно потом пройти за 30 дней, при чем в ГАИ разные окна регистрации и прохождения техосмотра, что меньше выматывает.
  10. Продала Матизку как раз по причине о которой говорит здесь Вадим Владимирович, чтобы хватило на Свифт. Опять содержать две машины накладно, если не обусловленно семейной необходимостью, а у меня таковой необходимости нет. Что касается моих высказываний о Свифте, то никаким образом обидеть Матиз я не хотела, тем более что сама отъездила на нем 15000км по разным дорогам. Мой комментарий касался скорее Гетцов (форумчан гетцев), т.к. показалась, что для них Гетц "побъет" любую машину и зачем платить больше, если есть Гетц (Матиз). :) :D Так мы до разного рода абсурдов дойдем, но ведь мир и прекрасен разнообразием. И пусть люди знают чем на самом деле Матиз отличается от Свифта, а Кольт от Фьюжена, а Фьюжен от Гетца. Думаю, что, как основное, не только деньги определяют выбор авто, тем более что есть кредитные программы и по одному авто вы будете платить кредит год, а по другому по той же ежемесячной выплате 2-3 года, но это стоит вашего предпочтения согласитесь. И в заключении по экономичности, удобству в городе, я оставила бы Матиз, ну разве что купила бы новый 1.0л. Но так как мне надо ездить в область довольно часто, то пришлось выбирать новый авто. И выбор пал на Свифт. И экономичность и габариты и конечно воплощение салона, кузова совпали с моими ожиданиями, и никакой мерс мне не нужен. Вообще в отношении "понтов", я не понимаю это, как сравнение автомобилей или чего-либо, например коттеджей. Кстати, недавно видела Бентли, класс!, какие формы, как всё продумано. Любоваться и признавать авто, даже если он мне не по карману, мне ничто не помешает, возможно (если где-то признаться себе) даже белая зависть. :D
  11. http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...der=asc&start=0 ссылка на форум Гетцов о новом Свифте, см... Ниже мой рассказ о первых впечатлениях о Свифте. "И только купив Свиф 2006, поняла, что такое класс машины. А то зачастую в форумах сравнивают машины и получается что ОКа и КАМАЗ - это одно и тоже только багажник больше-меньше и резина туда же. Дорогие форумчанки меньше прислушивайтесь к таким мнениям, лучше обязательно тестируйте в салонах машину (Свифт кстати на тест-драйвах в Автомире имеется, в том числе с коробкой Троник), и определяйтесь для чего она вам нужна. Я тестировала Лиану и Свифт и поняла, что по ходовым они практически одинаковы (шумоизоляция на Лиане лучше, но на то и класс Лианы С, а не В , как у Свифта). Но мне не нужна Лиана с 1.6 - 105 л.с. движком, большей вместимостью, а соответсвенно и весом машины, поэтому выбрала Свифт 1.3 - 92 л.с. и роботизированным роботом 5 ступенчатым. В итоге расход на трассе 95 - 5-6л. на 100, а в городе 6-7л.с. Бортовой компьютер показывает и мгновенный расход топлива и на 100км, поэтому даже на тестах увидите всё воотчию. Разгоняется и едет машина при массе в 1050кг до сотни так, что будто вы в механике решили только переключится на 3 передачу. Коробка троник у Свифта, по мнению многих профи одна из лучших, никаких существенных рывков при переключении нет, а трогание с места плавное, т.к. там заложен один механизм, когда отпускаете педаль тормоза машина, как и на обычных автоматах начинает плавно трогаться с места, после чего давая газку вы никаких дерганий вообще не заметите, потому как их нет. Что ещё, на Матизе раз в месяц я ездила по трассе М6 - Волгоградка, так что после проезда в 800 км вместе путь туда обратно, обратно было хоть рот открывай от шума мотора на 110 км, даже магнитола не помогала. После поездки было ощущуение, что совершил космический полет. Проехав тот же путь на новом Свифте, ничего подобного не повторилось, а выйдя из-за руля вполне моглось и хотелось накрутить ещё сотню км. А езда в Свифте только на экономичном режиме коробки при обгоне и при скростях выше 100 - по уровню это езда машины высших классов, при чем из 6500 оборотов движок Свифта на 120 км/час максимум на 3000 оборотах. Оргономикой довольна, насчет ремонта - страхование и только страхование. Кузов оцинкован, гарантию завода 3 года или 100 000км. Дизайн - выше похвал. К примеру Кольт мне кажется - больше семейный авто, Тойота Ярис - авто жертва современного дизайна, конечно надежность японок и т.д., но для моего европейского вкуса слишком специфичный дизайн. Форд Фьюжен не стала брать из-за того что движок в 1.4 л выдает всего лишь 75 лошадей при массе авто в 1200кг, т.е. слабоват, о чем кстати владельцы Фьюженов и говорят, а что тогда говорить про их роботизированный автомат 4-х ступенчатый на этом самом движке в 1.4, следовательно надо брать 1.6, а это расход топлива 9-10л. и т.д. Свифт - хороший выбор для молодых, скоростных, ценящих цена-качество-дизайн. Удачи!"
  12. Здравствуйте, дорогие форумцы! Давно не появлялась я в вашей компании. Поздравьте меня с новым приобретением - Сузуки Свифт 1.3 5-ти стпупенчатый роботизированный автомат, 92 л.с. Матизку продала в конце апреля, даже слезы навернулись - какой был надежный и хороший друг. Так вот у Свифта 95 бензин, расход 5-6л на 100км на трассе, а по городу 6-7л. Думаю, что сравнивать Матиз и Сузуки прямо в лоб нельзя, т.к. Свифт В класс, а Мотя А. Это я к тому что прочитала сейчас в форуме, что одна форумчанка хочет купить Мицубиси Кольт, а ей отвечают, что это менять "шило на мыло". Нет, не правда. Это настолько разные машины, и по комфорту, и по мощности, и по габаритам. Есть тест в Инете Свифта, Кольта и Ярис. Гляньте, очень интересная информация. Собираюсь на ближайшую встречу матизовцев, соскучилась по Моте. Заодно и о Свифтах поговорим. А кто на Кольте и Ярисе приедет вообще классно будет. Вот. Кстати, хотела сначала покупать Форд Фьюжен, даже тему на форуме запостила по сравнению, только увидела Свифт и поняла, что моё, а когда и на тест-драйве поездила, то сомнений не было.
  13. У меня масло в коробке передач Castrol SMX-S 75W-85, всё должно быть нормуль. ТОгда что же заставляет становится желе? Может паленное залили, хотя вне крепких морозов вообще никаких нареканий :lol:
  14. Ещё один трабл. Масло в коробке передач всё хуже и хуже - дубеет на морозе, при чем на разных передачах по разному. То 1 как ватная, то 2. А неделю 3 и 4 не хотят втыкаться. Один раз выехала с работы на Садовое и у МИДа не могла набрать скорость, 4 никак не включалась. Пришлось свернуть и остановившись, разработать. Не понимаю в чем дело. Вроде бы масло в коробке меняла летом, опять ТО прошла без сюрпризов под самую зиму. Боюсь за Коробочку передач, однако.
  15. У меня летом уходило 5-6 литров в смешанном режиме, а теперь 10 на 100. Ужас. Неужели печка столько ест, не считая крещенских морозов?! Может опять комп инжектора глючит? А как у Ва :lol: с?
×
Магазин багажников