Зоркое ухо
Участники-
Публикации
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Зоркое ухо
-
Сейчас и Узбека и Корейца хрен продаш за нормальную цену. Тоже прийдется сбросить прилично. Да за любого производителя сейчас много не попросишь. На базаре видел Camry 2006 года с виду в отличном состоянии за 90 тыс. грн. Вчера пол дня на Кимо по слякотной погоде ездили в троем и ничего прет, шо танк! Шумоизоляция и комфорт как в японцах хороших. 14тые колеса не чета 13ым у Матиза, подрамник и др. совремменные узлы . Клиренс - соответственно, не уступает ВАЗам. У меня за 3 года QQ - нигде ржавчины даже намека нет. И у знакомых у CHERY по клубу данной проблеммы нет. Извините но ваш клуб это
-
У брата Кимо. Ездит каждый день. Поставил на зиму резину 175\65\R14 зимнию. Прошел уже первое ТО. Машиной пока доволен, хотя всегда до нее смотрел тольео на европейцев, корейцев и японцев. Тех. обслуживание на УКРАвто или в любом автосервисе. У нас в Днепре несколько фирм по CHERY - запчасти и на авторынке контейнер CHERY какая то фирма поставила. Хотя у меня за 2.5 года пока ничего не ломалось (у меня QQ) - но проблем с ЗЧ я не вижу. По мне КИМО после QQ\Матиза - авто на уровень выше, как по комфорту, шумности, удобства, тех. характеристик, дизайна. Короче денег она своих стоит, с лихвой.
-
Насчет стука - может стучать амортизатор-стойка. Насчет погнутых дисков - все гнутся и значительно, если в ямы вскакивать. Моя жена в люк вскочила на скорости - диск погнула очень сильно и колесо пробила, но подвеска не пострадала к счастью! Могу посоветовать поставить в будущем большие колеса - 165\70\R13 Больше профиль ризины - дальше до диска при попадании в ямы..
-
Незнаю как у вас, но у нас на Украине успех Матиза перекрыл - успех продаж QQ6 и Кимо http://auto.mail.ru/common/view.html?page_...377&photo=7 У Кимо кстати дизайн намного мягче и лучше дизайна "нового матиза". QQ6 вообще хит-продаж по цене и преимуществам. Кимо просто очень симпатичная современная машинка. Кстати для грамотеев CHERY пишется с одной R и в первоисточнике не означает вишню, а гласит легенду о Шанхайском тигре - Che (шанхай) Ry (тигр).
-
Правильно у Кукушки очень крепкий и выносливый кузов (уже много раз проверенно мной. Правда аммортизаторы - мягкие.
-
Вообще я ахреневаю от умников, которые успокаивают себя лучшими деталями в матизе :rtfm: По техничесикм показателям и экономичности - QQ однозначно лучше.
-
Кимо на голову выше по технологиям, эргономике салана, шумозизоляции, дизайну Кукушку и Матиз. Брат взял Кимо, хотя не очень любит китайянок. Взял т.к. выгодно - за 60 тык взять вполне европейскую по уровню модель с итальянским дизайном. Вопрос не какая машина по уровню, а вопрос как к ней относится. Знаю людей нормально ездущих на ухоженных и аккуратных Запорожцах и Жигулях. И видел как один - угробил за пол года Мерс.. У меня кукушка и я ей более чем доволен. За 2 года и пробеге 20 тыс - ничего не делал по ремонту - все родное. Масло только 2 раза поменял в движке, 1 раз в коробке, заменил
-
Какие же вы наивные - узбекскопрославленные парни. Неужели вы думаете, что узбекский метал лучше китайского? Неужели вы думаете, что ограмный завод Chery обладает не такими продвинутыми технологиями, как Узбекский задод УзДЕу с 2 моделями устаревших авто? В Китае уже давно металл плавится в электропечах, как и в Японии. А Узбеки наверное покупают его в Корее? А краш-тесты 5 летней давности баяны. Могли уже 1000 раз исправить замок дверей, по моему только он подвел при этом тесте. Не факт, что на всех Матизах он сейчас сохранил ту крепость. А про песок - это наглая ЛОЖ! Не у одного амулета не
-
Машина широкая, резвая, дизайн а-ля альфа-ромео. Краш тест очень хороший http://cheryportal.ru/videos/Chinese%20car...QQ6%20Cncap.flv
-
Извините конечно, но в 70% случает я встречаю очень неприятный тон по отношению к Китаянкам, что не соответствует действительности. Поэтому иду на "встречку" Давайте уважать авто любой марки и их владельцев, тогда и тон будет дружелюбный! По крайней мере для меня не было плохих авто в мире. Назовите мне хоть одну плохую модель? Даже Запорожцы и Трабанты сиграли свою роль в истории машинострояния и в судьбах многих людий и в том числе у наших родствеников и др. людей в нашей жизни. Будте мудрее и уважительнее, тогда и вас уважать будут.. Вообще нужно туже китайскую мудрость изучать ;) Всех благ
-
http://chery.net.ua/dir/qq/tec.html - QQ3 http://chery.net.ua/dir/kimo/tec.html - A113 "Kimo"
-
Еще Я. Хороший форум спокойный и добротный.. У меня Кукушке 2 года - проблем серьезных нет. Экономичная, мощная, выносливая, с виду - нежная, но это обманчиво. Корозии нет. У знакомых по стоянке - Матиз рядом стоит - тоже ничего, только гайки шпилек ужастные - меняйти их на Никилированные Кукушкины ;) А еще они очень хотят Тахометр, мне завидуют.. :)
-
На счет мощности - Вы не слишком обольшайтесь тем, что написано в паспортах.. Кукушка все равно "делает" любого Матиза в плане разгона, обгона и т.д. - это доказано на дороге мной и на драгах в Киеве моими одноклубниками. Скажите, у какого двигателя больше мощность и крутящий момент?? Наверное долго думать будете. А у Кукушки Украинской - всеже - 1.1 16 клапанов - 68 л.с. Степень зжатия - 9.5 - что позволяет использовать 92 бензин, но при этом мощность не такая высокая как хотелась бы вам. При этом расход бенза в среднем у Кукушки 6л\100км. А по бортовому компу на трассе (1 человек, без груз
-
Не могу понять, чего вы так паритесь на счет "копий" и т.д. Ну уницицированы Матиз и QQ. Это же очень хорошо. Детали могут подходить, в часности - двери, стекла, ходовая и всякая мелочь. Это же для автолюбителей наруку - унификация облегчает поиск и устранение поломок в авто, детали дешевле и легче найти на рынке. Неужели у вас нехватает ума понять это? Вес у QQ поболее чем у Матиза, метал в некоторых местах потолще, двигатель более экономичный и тягучее. Да что говорить - хромировка в QQ есть, в Матизе - нет. Диски у Матиза проще и дешевле. А про гайки шпилек колес я вообще ахреневаю (матиз
-
С безопасностью у них уже хорошо. Новая линейка Chery дотягивает до 4-5 звезд. Кимо и A3 уже прошли эти краш-тесты и получили высокие оценки. Да, что вы заладили про качество и безопасность - она выше чем в узбекском... и отечественном полюбому.
-
Данила видел твое видео на дреаге - уважаю.. Но будь у тебя хоть 3 литровае Субару - тюнингованое как угодно, но ты никогда не удивишь так народ и не добъешся таких результатов как на QQ! Главное не размер, главное смелость! Уважаю, что ты не пожалел денег на тюнинг QQ. Молодец. В Китае - умельцы тоже творят чудеса с QQшками.. Видно, что руки не с одного места растут... А Кузов у QQ действительно очень крепкий. Я на своей всегда груженный еду и поведение авто получще многих авто, особенно 2106.. Машина в целом рулезная.
-
Моей QQ два года - все нормально: экономная, удобная, симпатичная. Диски и хромировка полуше будут, чем на Матизе, 1.1 объем порезвее - порвет Матиза и в гору и при разгоне. 6 л\100 км расход. Тахометр и кондиционер поприятнее, чем его отсутствие - не жалею ни капли, что взял Chery QQ. А сейчас за цену Матиза еще Chery Kimo взять можно - Авто ввобще бомба! Брат тоже брал первую машину - взял Кимо. Я тоже ездил - шумоизоляция и комфорт - на уровень выше машин предыдущего поколения - матиз\QQ, поведение машины и ощущения как в дорогой иномарке. Отделка, обивочка и уровень салона получше Калины
-
О чем спор? У QQ было 2 движка 0.8 и 1.1 - 6 и 8 клапанов соответственно. Новая Кукушка в Китае называется QQ3 - у нее настоящий DOHC 16 клапанов 1.1, двигатель 472 по маркеровке. Вы о разных вещах спорите! Есть 1.1 8 клапанов, а в "рестайлинге" 16. Не надо путать.
-
Видел я аварии амулетов в городе - Слава Богу не было жертв.. Ладно давайте конкретные факты приводить. Вот КИМО у нас на Украине и у вас в России выпускать начнут. Вот это будет настоящий народный авто. Ланосы у нас поднадоели уже. А в классе недорогих, стильных авто будет наверное всеже Кимо вместе с Матизом. Ведь Матиз тоже очень симпатичный и экономичный городской авто. Необижайтесь на меня, просто конкуренция рулит! И дает свободу выбора, а не сверхприбыля продавцам.
-
Спасибо! У вас хороший клуб. Чувствуется дух любви к малюткам (матизам). Хорошие, экономичные авто и очень юркие. А высокие скорости нам особо не нужны (это опасно для всех машин), хотя можно дать фору любой машине..
-
Да ваши тоже развалятся не сомневайтесь...... Почему нет краш тестов Мазерати? Там тоже "или пан, или пропал". Не дай бог каждому попасть в серьезное ДТП! Если даже будет крепкий корпус и не правильно сложится то -- троекратный перелом позвоночника гарантирован! Да ваши тоже развалятся не сомневайтесь...... Почему нет краш тестов Мазерати? Там тоже "или пан, или пропал". Не дай бог каждому попасть в серьезное ДТП! Если даже будет крепкий корпус и не правильно сложится то -- троекратный перелом позвоночника гарантирован! Да ваши тоже развалятся не сомневайтесь...... Почему нет краш тест
-
Вы даже не видели Chery Kimo, а такое говорите. Сделана она по всем стандартам и комфорт при езде лучше намного, Ланоса уж точно. А цена одинаковая с Ланосом польско-украинской сборки, при этом в КИМО есть ВСЕ, даже парктроник, с ДВД-дисплеем. А в Колте ничего такого нет. Почему тогда Амулет входит в десятку самых продаваемых в РОССИИ и в Украине?
-
Я не говорил что перечисленные плохие! Просто китайские фирмы представят рынку - КОНКУРЕНТНОСПОСОБНЫЕ авто. Мне допустим это нравится. Конкуренция рулит.. Во всяком случае лучше взять КИМО, чем в 2 раза дороже тот же Кольт. Смотрел его сегодня - по комплектации немного хуже, дизайн - одного уровня с КИМО, надежность - спорно (читай пост про тесты Американцев). Право на рекламу имеет любая фирма. И достоверность от Чери не меньшая, чем от Хонды. Еще мне нравится логотип CHERY - буква А в круге-орбите. CHE-RY один из вариантов перевода это Шанхайский Тигр.
-
Правильно, ракетно-космичекий комплекс - наследие СССР. Они взяли за основу и пошли вперед. Китайцы все уже давно научились копировать, что бы догнать технический прогрес. Теперь - свои и совместные разработки, строительство своих заводов не только у себя в Китае, но и в Украине и России. Первая ласточка - качественного авто -Кимо А1, потом А3, QQ2. Все это новые современные авто, которые обгонят существующие разработки. Корейцы будут позади как по объему производства так и по цена\качество.
-
А почему бы и нет. Китайцы наши ракеты уже запускают, скопированные с украинских, почему бы им для авто двигатели не разрабатывать на основе существующих достижений. Могут ведь и успешно. О скупости: Если у тебя денег столько и столько и хватает только на эту. Так что мне рабом кого то становится и всю жизнь отдавать долги, что бы пользоваться какой то раскрученной маркой? Или Славуту взять? Нет уж я лучше современную возьму и экономичную и безопасную. Наши авто да и ваши ВАЗЫ - намного ОПАСНЕЕ.. Читайте краш-тесты. Я тоже могу направлять на это.