Jump to content
Майский выезд 2019 Read more... ×

Илья С.

Участники
  • Content Count

    52
  • Joined

  • Last visited

About Илья С.

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    м. Лесная
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
  1. После продажи матиза осталось немного барахла: 1. Колёса в сборе на заводских дисках. 3 штуки по 600 рублей за 1 штуку. Состояние резины - убитое до корда, состояние диска - норм. 2. Колёса в сборе на noname штампованных дисках с зимней шипованной резиной R13 Pirelli. Состояние резины - 1 убитая, остальные - хз, не помню, собирался выбрасывать. Состояние дисков - норм + немного ржавчины. Есть 4 штуки. Цена по 500 рублей за штуку. Бонусом к дискам отдам колпаки оригинальные матизовские, валялись по-моему, 2 или 3 штуки. 3. Рычаги передние - 2 штуки. Продаю только парой. Марка CTR. В коробке, новые. Покупал на экзисте. Цена ~ 75% от цены экзиста = 1500 рублей за пару. 4. Рычаги и задние - 2 штуки. Продаю только парой. Марка CTR. В коробке, новые. Покупал на экзисте. Цена ~ 75% от цены экзиста = 2000 рублей за пару. 5. Рулевые наконечники - 2 штуки. Продаю только парой.Марка CTR. В коробке, новые. Покупал на экзисте. Цена ~ 75% от цены экзиста = 900 рублей за пару. 6. Для извращенцев есть сгоревший генератор родной матизовский. Могу отдать бонусом к любой покупке или за 100 рублей. Место осмотра/покупки: колёса и генератор - м. Лесная. Остальное вожу в багажнике, преимущественно север города. + 7 921 365 42 19.
  2. Илья С.

    Буду разбирать Матиз

    Как связаться-то? Нужен капот, левая фара, левый передний поворотник. Нужны сегодня.
  3. При движении по восточному полукольцу КАДа с юга на север после съезда на деревню Новая будет стоянка для отдыха с бесплатной эстакадой. Ширина ямы для матиза - норм, едешь и трёшь внутренними поверхностями всех 4-х колёс об бортики. За слив масла и прочих жидкостей могут оштрафовать, видел как подъезжает какой-то жигуль с оранжевой цветографикой и какие-то челы с пристрастием разглядывают автомобилистов на эстакаде. Но это не мешает иметь при эстакаде 200л бочку для сбора отработки. В яме явно чище, чем на эстакадах за мегой-парнас (там такое ощущение, что масло сливают тупо в яму).
  4. Называется опора фонаря заднего на экзисте в кузовных деталях есть.
  5. У меня вопрос к тем, кто установил себе тахометр autogauge. Поставил, всё работает, но сразу же стал раздражать жуткий писк при включении зажигания и соответственно питания на приборе. Захотелось сразу же отпаять пищалку. Разобрал прибор, но пищалку не опознал. В моём случае ситуация осложняется тем, что я хочу поставить ещё вольтметр autogauge, который тоже пищит при включении зажигания. Помогите советом. Спасибо.
  6. Неа, не получится так. Когда менял рычаги, на одном из них у болта крепления рычага к кузову отломилась шляпка. Ж.па полная. Болгаркой к гайке не подлезть. Разве что только рулевую тягу выкрутить, но после выкручивания обратно её не поставить, нужна новая. В идеале в такой ситуации - как и делают многие на форуме - раскромсать к хренам этот рычаг газовым резаком. Естественно, такой инструмент есть у каждого... Единственное, что оставалось - рубить гайку. Специально для удобства гайка приварена к кузову и наружная поверхность полусферическая. Сверлили дрелью сначала тонкими, потом толстыми свёрлами. Понатыкав отверстий так, что сверло было некуда поставить, было применено зубило и кувалдометр + 4 руки и длинные пассатижи для удерживания зубила. Всего-то 2 часа и победа. При сборке, как цинично указывается в мануале "в обратной последовательности", опять-таки на одной стороне повезло, всё встало с первого раза на свои места. На второй стороне где-то час вставляли наконечник стабилизатора в рычаг через пружинящие резинки и ещё час - палец шаровой - в поворотный кулак. И руль крутили, и домкратили поворотный кулак, и чего только не было перепробовано. Так что, как многие в форуме пишут - поменять рычаги - это проще простого. Можно даже не переодеваться в рабочую одежду...
  7. В Матизе2011 задний диван складывается 40/60? Или мне показалось?
  8. Илья С.

    Моторное масло ENEOS

    Сегодня получил устную информацию от продавца в магазине, что тот самый Eneos 5w50, который многие по совету механика льют в матизы и который раньше был с классом (или как там правильно) SL, перестали выпускать, сейчас в продаже будет только новое масло с той же вязкостью с классом SM (типа повыше, как я понимаю). Вопрос, собственно, в следующем. У меня осталось как раз около 2 литров "старого" масла SL, которые залью как потеплеет, на будущее буду покупать SM. Сгодится ли SM на долив, если долив потребуется (двигатель у меня в норме и летом уровень масла у меня обычно снижается немного, долив обычно вообще не требуется)? Спасибо.
  9. Илья С.

    Запчасти

    BDA, спасибо за ответ, но что же тогда под номером 40 177 08? Мне экзист пишет (правда, косвенно, - указывая перед/зад у аналогов-заменителей), что: 40 177 07 и 42 177 07 - это задние пружины, а 40 177 08 - передние. Естественно, что ценник в 1300р за 1 пружину выглядит приятнее, чем 3200р. Кто покупал шведские пружины в экзисте, сообщите, пожалуйста, каталожные номера и цены. Спасибо.
  10. Илья С.

    Запчасти

    Здравствуйте, Максим. В каталоге экзиста есть 2 варианта задних(?) пружин Lesjofors: под номерами 4217707 и 4017707 и с ценником, отличающимся аж в 2,5 раза (!). Есть ли между этими изделиями разница (heavy duty-?) и что рекомендуете ставить вы? Спасибо.
  11. Да, именно так мне советовал сделать Механик. Но, судя по мануалу, для отсоединения тросика от КПП надо снимать площадку АКБ вместе с АКБ. Получится, пожалуй, быстрее, чем так, как пытался сделать я. Но человеческим этот способ назвать язык не поворачивается... Что, неужели для замены лампочки в приборке все так и делают: отсоединяют тросик от КПП?
  12. Здравствуйте. На выходных менял лампочку подсветки приборной панели, пришлось отсоединять тросик от спидометра. Раньше один раз я уже это делал и пару часов присоединял этот тросик обратно - ну не пролезает у меня рука ни сверху панели приборов, ни сбоку, никак! А тросик, как известно, гибкий и его нужно именно втыкать, причём панель держать почти в её штатном положении - иначе не налезет. Из-за предыдущего удачного опыта сложилось заблуждение, что ещё раз помучаюсь и как-нибудь этот тросик воткну на место. Но не тут-то было. Опять через пару часов тросик был, судя по ощущениям, присоединён и посажен глубоко на своё место. Но спидометр так и не заработал. Поскольку на новою попытку могло не хватить нервов - и так уже стемнело, я замёрз, поцарапал об пластик руки и вообще сильно злилися, я решил поездить пока без спидометра. Но, отъехав от гаража, через некоторое время обнаружил Check Engine. Несколько экспериментальных заездов выявили следующее: Check Engine загорается при скорости примерно 50, может быть, 60 км/ч (на глаз без спидометра), обороты и дительность работы двигателя (температура) не влияют - можно хоть час плестись по пробкам и ничего не загорается. Не влияет включение/выключение подсветки приборов и других отключаемых электроприборов. Пропадает Check Engine только после выключения двигателя (загоревшись, лампочка так и горит до конца поездки). Допускаю, что тросик так и не налез или налез как-то неправильно (раз спидометр с одометром не работают), но разве на матизах есть датчики, которые привязаны к показаниям спидометра? Код ошибки не снимал, но при таком раскладе вариантов, кроме спидометра, по-моему нет. Матиз 2005 г.в. МКПП. Пока что катаюсь так. Беспокоит только одно: как по-человечески одевается этот тросик????
  13. Илья С.

    Запчасти

    Здравствуйте. Максим, в 2006 году (сообщение № 4) и в 2008 году (сообщение № 108) вы рекомендовали в качестве допустимых аналогов переднего рычага и рулевого наконечника изделия под маркой CTR. Скажите, применим ли этот совет к современным изделиям этой марки (не "испортился" ли производитель)? Что можете сказать по поводу этих же изделий марки Japan Parts? Если совет добавлять смазку в шаровую опору в силе, нужно ли удалять перед этим заводскую? Нужно ли добавлять смазку в шарнир наконечника рулевой тяги? И сколько смазки желательно добавить (до верху резиновой прокладки или как)? При замене переднего рычага мануал предписывает демонтировать стабилизатор поперечной устойчивости. Можно ли обойтись демонтажом одной стороны стабилизатора при замене рычага с одной стороны (если отвинтить болты, удерживающие одну сторону стабилизатора, удастся ли вытащить наконечник стабилизатора из рычага)? Спасибо.
  14. У меня были такие же симптомы - цыкание с частотой, зависимой от скорости. Даже в этом разделе спрашивал об этом, тему лень искать. Механик предположил, что металлическое циклическое цикание вызвано окалиной/ржавчиной на тормозном диске переднего колеса, которая задевает за неподвижный суппорт тормозных колодок. Устраняется двумя способами: 1. Деятельный способ: снимаем колесо и рашпилем проходимся по ржавчине тормозного диска (по внутренней и внешней кромке). Кем-то предлагался вариант с вывешиванием обоих передних колёс, включением двигателя и 1-й передачи - рашпиль прислоняется, диск очищается. 2. Бездеятельный способ: ездим с цоканием, пока окалина/ржавчина на тормозном диске не отколется сама. В своё время пока я думал-гадал над источником своего цокания, ждал советов с форума у меня сработал сам собой 2-й способ, уже больше года цокание не возобновлялось. У себя недавно обнаружил глухой отчётливый циклический скрип при медленном движении на задней передаче и повернутом (не обязательно до упора) руле. Скрип, повторюсь, тоже циклический, т.е. как будто скрипит в одном месте на условно колесе. Скрип-пауза-скрип-... Переднее или заднее колесо издаёт звук достоверно установить пока не удалось (наверное, переднее, раз влияет положение руля). Чего это может быть?
  15. Каток катком. Но вот мне одному кажется, что после этой зимы дороги в Питере стали убитыми в хлам? Я уже недели две стиль езды перестраиваю, а всё влетаю и влетаю в ямы. Когда начинаешь задумываться, когда это последствие "аномальных снегопадов" исправят, вспоминается ДМБ: "Товарищ дембель, а когда еду привезут? - Никогда, товарищ дух. Это армия."
×
Магазин багажников