Frozen

а вот нифига не углядишь - могут и старые поставить

Видел уже лампы на Н4 с такими светодиодами, японские. В колбе: вот такой диод, зеркало сложной формы, и небольшая линза френеля на штанге - видимо, для краевой засветки

4Hazzy: 1) дилер с гарантии снимет 2) блоки замечательно крепятся на корпус позади фары (фару на время работы надо снять), места там достаточно 3) качество пучка фары проверяется не на трассе методом ослепления встречных, а на стенде методом использования люксометра 4) здесь именно таких и называют ксенорастами. 4EvoVI: 1) а почему стоят модули туманок, а не ближнего света? "галку" ведь они не дают, да и пучок у них шире чем надо 2) как думаешь, влезут в фару два модуля? я вот думаю засунуть 50мм хэлловские линзы ближний(ксенон)+дальний(галоген)

4Серж: бигалогеновый 90мм модуль по ссылке, как он работает, не расскажете? одна лампа H7 или две? движущиеся части есть?

как закончишь - подгоняй фотоотчет, мож в ФАК это отправить даже лучше будет я тоже репу чешу насчет кастомных фар

тут есть тонкость существуют гарантии заводская и дилерская - заводская действительна при обращении к любому официалу, а дилерская, соответственно - только у конкретного дилера, и дилер волен снимать эту свою гарантию когда хочет я бы вам порекомендовал съездить в любой внушающий доверие сервис, и попросить у них экспертизу на предмет вашей проблемы (не ремонт! а то с дилерской-то гарантии и снимут), а потом уже ехать к официалам и тыкать их носом в заключение пока, по симптомам, тут выше верно написали - кто-то жрет ток (сигналка обычно) или аккумулятор сам по себе дохлый. Вот пусть сто

тоже гудит чего-то набор скорости, отпускаю газ, нажимаю сцепление - и пока передачу следующую втыкаю, слышен вой (затихает через пару секунд со сбросом оборотов двигателем) если выключить сцепление с не до конца брошенным газом, вой очень сильный

такие форсунки сейчас на многих машинах, на альмере недавно видел, например только в магазинах запчастей их нет, лежат только вазовские 1-2х струйные а то бы купил такие, они очень эффективные, да

я за час где-то справился да и то в основном потому, что горе-официалы, когда сигналку ставили, прикрутили сирену саморезами прямо через накладку, запарился отколупывать чтоб массу не потерять (в итоге вырезал в накладке две лунки). И ещё пистоны, которые под капотом по бокам - говно пластмассовое, выдирать плоскогубцами в итоге пришлось а так - всё просто: дворники снять, саморезы открутить, пистоны выдернуть, писалки заменить, собрать взад

я кстати задал тот же вопрос в ЖЖ в ru_auto тоже жалуются на маленький ресурс так что затея таки гнилая

4Вадим Владимирович Некоторое время ползания по гуглу в течение сегодняшнего дня выявило любопытные вещи на тему этих ламп. Для начала, бренд, под которым продаются эти чудеса техники - IPF. Мощность у этих ламп, как я и написал, как и подтвердилось, соответствует потреблению штатных ламп Н4, т.е. 55/60 с небольшими вариациями. Яркость увеличена за счет применения более тонких спиралей (фактически повышена температура работы) и применения другого газа в колбе. Конкретно, вместо обычной смеси аргона и азота там используется ксенон (инертный газ с бОльшей молярной массой в данном случае измен

Был недавно в одном магазинчике на Сокольниках, видел там лампочки интересные. Делаются в Японии, стоят 1.5-3к рублей за пару, цоколи стандартные, наши (Н3, Н4) имеются. Основные интересности: * светят ярко. Действительно ярко, заметно ярче обычных. При этом потребление остается для Н4 в пределах штатных 55/60 Вт. * свет белый. Доступны температуры цвета до 5000к. * заявленный ресурс в несколько раз больше чем у обычной лампы. * это таки галогенка! На вид лампа от обычных изделий отличается мало - те же спиральки, те же отражатели, форма колбы чуть иная только. Из очевидных плюсов изд

Езжу на 1.0, не пожалел о покупке ни разу. На нем очень хорошо хулиганится :)

мне достался и без пульта, и без футляра пойду выпью яду

Всем доброго времени суток. Синему Бесту неделя, куплен в Инкоме на Выхино. Хочу выразить глубокую признательность всем тем, кто поддерживает этот ресурс, и тем, кто не ленится делать подробные отчеты-инструкции о музыке, шумоизоляции, антикоре и т.п.