phys

Вы будете смеяться, но мы все проспали, поэтому позвонили в пансионат сами и купили путевки. Так что мы - phys и spasskaya - тоже едем! Причем в этом раз мы едем втроем с ребенком (Ульяна, 5 лет). Женюсик, если на нашу долю сделают бейджики, будет здорово. Кстати, мы можем привезти с собой "манчкин", если кто-то играет. У нас есть классический и звездный. И еще у нас есть маджонг (в который мы сами ни разу не играли). Вот как-то так. писала spasskaya (мне как всегда лень перелогиниваться) Да, вспоминается прошлогодний В/Волочок. Пожалуй что стоит взять дополнительные одеял

Скорее всего это наша машинка:) Только не 107, а 103.:)

я пока телефон достал, объект уже успел уехать, так что фото немного издали. Но до этого он стоял прямо рядом со мной, поэтому говорю точно - именно натурально засунута в щель!

Ехал я как-то по направлению к площади Соловецких юнг и заметил, что у проезжающего мимо Матиза (я очень внимателен к проезжающим мимо Матизам, по понятным причинам), в щели между задней дверью и крышей, засунута колбаска "Охотничья". По три сотни рублей за кило, между прочим. Теперь мучаюсь вопросом: "Зачем?" IMAGE_069b by physster, on Flickr

Чей васильковый (?) моть сегодня был на ул. Волочаевская 14, корп.2? х169нв (москва) И не вас ли мы видели снова уже поздним вечером (в 23-10) на Танковом проезде - ехали навстречу друг другу? Если не вас, то чей там еще васильковый моть с клубной наклейкой? Фото прилагается.

Да-да, это были мы:oops: Очень приятно встретить одноклубников. spasskaya

прошу прощения, что не отписался сразу. Большое спасибо за совет, вот только моя паника была напрасной. вечером поставил машину на ровной площадке, утром измерил уровень масло - строго по верхней риске.

это был аккумулятор. После зарядки аккумулятора машина завелась и добралась до сервиса своих ходом. Особое спасибо специалистам из УзДэу-моторс на Молодогвардейке. Приняли без записи все выслушали, удивились вместе со мной, продиагностировали, заменили, ответили на все вопросы.

увы :laugh: Ремень ГРМ это плохо :laugh: Как вы думаете, имеет ли смысл пытаться гнать машину своим ходом или лучше все-таки не рисковать о отправиться в сервис на эвакуаторе?

клеммы в порядке- сидят плотно, не оплавлены. есть у меня идея: зарядить аккум (зарядку должны подвести ближе к вечеру) и, если заведется, отогнать в УзДэу своим ходом (это 35 км). Как думаете, стоит попробовать или не рисковать? к вопросу о стартере, который "крутит или не крутит" видео процесса запуска, правда самое информативное это звук работы стартера

там примерно такая ситуация: стартер, по моим ощущениям, делает около половины оборота , потом гаснут часы и контрольные лампы и через небольшую, но все-таки ощутимую паузу порядка половины секунды, стартер снова делает пол оборота и все повторяется. На всякий случай:при повороте ключа слышится шум бензонасоса и педаль тоже тормоза проседает.

Странная ситуация: поздним вечером сел в машину и проехал из пункту А в пункт Б. 80% всего времени машина шла по МКАДу со скоростью чуть больше 100 км/час без радио и кондея. Машина завелась легко и непринужденно, ни один "лишний" индикатор на приборной панели не загорался. Приехав в пункт Б, я поставил машину на ручник и не сняв ее с передачи отпустил педаль сцепления (не спрашивайте зачем-сам не знаю). В результате машина, естественно, заглохла и после этого завестись не смогла, демонстрируя все симптомы севшего аккумулятора:стартер не крутил, а слегка шевелился и боковые стекла еле-еле по

Съездил на ТО и на всякий случай решил проверить уровень масла в двигателе. Выяснилось, что уровень масла превышает верхнее отверстие на щупе примерно на сантиметр. От своего знакомого я слышал, что перелив масла на сантиметр это просто ужас-ужас и эксплуатировать машину ну совсем нельзя. Вопрос: такой перелив масла, действительно настолько губителен для двигателя?

А до какого числа сдаем? И можно ли организовать вариант "перевод с карты на карту" (сберовскую)?

и как же вы вышли из положения? установили генератор от fiat 124? :yahoo:

спасибо

Да-да-да! Это были мы! Ура, нас заметили! Владельцы phys и spasskaya. Руки никак не доходят дописать, чем дело после аварии продолжилось (пока не закончилось). Но собственно говоря мы на ходу, ура-ура! Сообщение написано spasskaya, ибо было лень перелогиниваться. :cry: Да, это был наш. Спасибо. Мы уже на ходу. spasskaya

Развитие темы Независимая экспертиза Графо, рекомендованная в УзДэу на молодогвардейке, насчитала 89 тысяч. Сколько насчитала страховая ответчика РЕСО пока неизвестно: "сумма на утверждении", хотя прошел полный 31 день. Обещали, что если сегодня к 16 часам ситуация не прояснится "поставить на горячую линию". Я отдаю себе отчет в том, что УзДэу - самый качественный вариант. В тоже время он один из самых дорогих вариантов, ибо - дилер. Учитывая, что машина уже не на гарантии (пробег 37 тысяч) хочу рассмотреть (пока только рассмотреть) вариант ремонта не у дилера. Кроме того, молодог

Обидели мотьку, причем с особым цинизмом :) Правда наклейка "Italia" в правом нижнем углу первой фотки выдает принадлежность машинки к местной пиццерии, а значит ее водитель - полный (at)#$%^&. Но машинку все равно жалко.

меня, кстати, в свое время именно так учили переключать передачи.

и что это было?

Во время поездки в Вышний Волочек попали в яму. Удар был достаточно сильный: в результате помяли диск правого переднего колеса (незначительно, но все же). После возвращения в Москву при разгоне и торможении периодически стал появляться стук в районе правого переднего колеса. Сосед - опытный автовладелец, - высказал предположение, что это весьма вероятно стучит шаровая опора, и эксплуатация автомобиля крайне нежелательна. Необходим срочный визит в сервис. Вопрос: действительно ли дела обстоят так плохо или с визитом в автосервис можно еще потянуть?

Огромное всем спасибо и особенно Женюсику! Выезд был просто прекрасен: новый встречи, впечатления и особенная ни с чем не сравнимая доброжелательная атмосфера :laugh: Два с половиной дня пролетели просто незаметно.

хм... если верить вашей линейке, то лампы у Вас живут почти 4 года. В чем секрет мастерства? В Нерехте я белых ночей вроде бы не наблюдал :yahoo:

После небольшой аварии разрушились моторчики бачка омывателя. Машина стоит в сервисе "Редеги" - официальный дилер, ремонт по КАСКО. Вот уже вторую неделю мне говорят про проблемы с моторчиками. Сначала их якобы просто нет. Предлагаю привести им бачок в сборе. Отказываются: говорят вот-вот будет поставка. Моторчики привезли, но теперь мне говорят, что они не подходят к разъему электропроводки, а "электропроводку резать не хочется - если попадет грязь будут постоянно гореть предохранители". Причем утверждают, что у всех моторчиков (бачков) одинаковый каталожный номер, привозили моторчики уже три