Grunt

Имхо-всё это фигня...

Банальное развитие событий...

-О дружище привет...бла бла

-Как дела, бла бла

-Женат, замужем?

-Дети есть?

-Где работаешь?

-Сколько получаешь?

всё..

Поначалу заходил часто, сейчас раз в неделю залезу посмотрю и всё...

На работе закрыл доступ, а то народ там по полдня торчит..

В плане удобства - рулит контакт...

Одноклассники - превращается в сайт знакомств

Нужен скотч 3M обошел уже магазинов 5 нигде не могу найти, везде китайский лежит

как мне объяснили и как я это понимаю. На примере:

в полисе указано 100 рублей сумма франшизы. Если произошло ДТП (ТТТ), вы заболели (это так же касается и тур.страховок) то для возмещения ущерб, вызова врача необходимо оплатить эту самую франшизу. Т.е. страховка с франшизой по логике должна быть дешевле, но если случиться что-то, то для восстановления агрегата необходимо оплатить франшизу.

:laugh: :crazy: :laugh: :mad:

Всё просто и понятно ;) спасибо, на самом деле приятно услышать от девушки такой совет...

!400 км в один присест по этой федеральной трассе??? Это фантастика!:laugh:

Дело не в стаже. Давно прошли времена, когда по таким дорогам можно было ездить быстро ;). Узкая двухполосная трасса, в некоторых местах строящаяся в более широкую, забитая фурами и почти постоянно со сплошной разделительной и голодными Гайцами в самых разных местах. Причём фуры рассейские, в отличае от литовских на западных трассах, принципиально идут стадом ноздря в ноздрю, не давая их обойти даже в очень редких местах разрешённого обгона. Так что заложите 60 км/ч средней скорости, не болеее, и готовьтесь тупо тащиться в потоке бесконечных фур по узкой и разбитой дороге. Таковы реалии:)...

Ну меня уже отговорили буду тренироваться сначала по областям, на майские поеду в Муром бабушку навестить

А насчёт за один присест, знаю что знакомые за 22 часа добирались на девятке

Но Вам спасибо за детальное просвещение :shock:

Ураааааааааааа. Купил вчера Матизик, назвал Снежком он беленький, очень красивый.

Вы тоже собираетесь в дальнюю дорогу ;)

Поздравляю с покупкой

РЕСО хорошая компания, но дорогая. Если это не смущает, то попробуйте страховаться с франшизой, т.к. машинка не новая.

Господа, объясните на пальцах что значит франшиза, а то умными словами написано, желательно на примере если возможно, плюсы и минусу...

Насчёт дороговизны, сколько мне удасться сэкономить, если цена в 100 уе, то это не критично так как в случае гемороя лишняя потеря времени это напряг

Самый дешёвый предложенный вариант (как то пугает маленькая цена), это

Стоимость страховки КАСКО $630 (без франшизы)

Необходимые дополнительные сигнализации — нет

Страховые случаи не требующие справок из ГИБДД При повреждении остекления, наружных осветительных приборов и/или наружных зеркальных элементов справки не требуются

Сумма выплаты, не превышающая 3% от страховой суммы, выплачивается безо всяких справок (один раз за весь период страхования и при условии, что нет других участников ДТП и противоправных действий третьих лиц - 11.13 пункт правил комбинированного страхования автотранспортных средств)

Страховая сумма - Неуменьшаемая (неагрегатная), $6800

 

Расчеты по ущербу - Без учета износа

Оценка ущерба и ремонт

 

СТОА по выбору страховой компании

Допустимые места хранения ночью

 

В любом месте без ограничений

Услуги страховой компании Вызов по Вашему запросу сотрудников ГИБДД, милиции, скорой помощи, службы спасения, эвакуационных служб

Консультациюя по телефону. Специалисты компании ответят на Ваши вопросы и помогут сориентироваться в ситуации

Вызов аварийного комиссара на место ДТП или место, указанное Вами, в пределах 30 километров от МКАД. Оказание помощи в оформлении документов на месте ДТП, фиксирование других участников ДТП, осмотр поврежденного автомобиля с составлением акта осмотра, прием заявления о событии, заявления на страховое возмещение, немедленная выдача направления на ремонт в случаях, когда документы из компетентных органов не требуются

Сбор документов в органах ГИБДД для предоставления в страховую компанию. Услуга предоставляется в пределах г. Москвы

Услуги эвакуатора в пределах г. Москвы и Московской области, если в результате ДТП автомобиль обездвижен или его дальнейшая эксплуатация запрещена правилами дорожного движения РФ, или если перемещение автомобиля своим ходом приведет к увеличению ущерба

Так же предложили

Русская страховая компания - 925

И Оранта - $972

Купил ещё в феврале матиз Б\у 2006 года, почитав форум решился на Каско, ну и как всегда вопрос о наболевшем, где страховаться?

Опыт с января ;) так что нулевой, общее положительное мнение сложилось о Ресо

Ресо предложили такой вариант

Страховая сумма - Неуменьшаемая (неагрегатная), $6800

Расчеты по ущерба - Без учета износа

Оценка ущерба и ремонт - СТОА по выбору страховой компании

Допустимые места хранения ночью - В любом месте без ограничений

Стоимость страховки КАСКО - $1050 (без франшизы)

Стоящее предложение ?

Уважаемые гуру подскажите на какие моменты стоит обратить внимание ?

Так они же по цвету не подойдут.

Корпус то у фонаря черный, а другой стороной к стеклу прилегает.

 

По любому это должна быть какая - нить чёрная резинка, только вот от чего?

Мне кажется Вы слишком заморачиваетесь по этому поводу, я сначала сложил бумажку в несколько раз вырезал по размеру и засунул, если не лазить и не смотреть специально, то ничего не видно, когда в квартире ставили дверь, отрезал 2 небольших кусочка уплотнителя, буквально 2-3 см, капля клея момента и всё

В чем бред-то? Что я хочу себя чувствовать безопасно?

И потом, я же не предлагаю завтра запретить МКПП. Но прекратить производство - это здраво.

если смотреть в будущее Вашими глазами, то надо выбирать не матиз, а что нибудь помощнее, а то представьте, что стоите в пробке в жару, все вокруг на джипах, а вы на матизе и будете создавать аварийную ситуацию, так как еле еле едите...

ИМХО Вы немного не то говорите, да автомат удобная штука, но он никогда не заменит МКПП

Это тоже самое как с фотоаппаратами, выбор мыльниц, полу- и профи- техники навалом, только жми на кнопочку и всё...но не тут то было, хочешь получить результат, надо уметь крутить ручки...да сначала тяжело, занимаем много времени, но потом привыкаешь...

ИМХО на данный момент, поездив непрерывно две недели на машинке побольше могу сказать следующее, небольшие размеры автомобиля - плюс ТОЛЬКО на парковке, все остальное одни минусы, короткая и узкая база, высокий центр тяжести... Но комфорт то нужен когда едешь на автомобиле, а не когда выглядываешь в окно и видишь его припаркованного в дырке, куда остальные не влезли...

 

Что касается удобства габаритов в движении... то речь уже идет о миллиметраже, а там и до аварии недалеко... Я тоже до поры, до времени лез во все возможные дырки, но после того как троллейбус боднул меня боком об мое правое зеркало... охоту отбило... стараюсь такое без большой надобности не исполнять!

+1

Тут уже исходить надо из бюджета, когда на руках было 160 КРУБ, то хотелось бы взять что-нибудь посвежее, и с кондеем, выбор только Матиз :(

После когда поездишь на машинке, то влюбляешься в неё...

Александр М260

:( :oops: :D

Классное сравнение :)

Есть одно НО!!!

Я конечно понимаю, что мы на форуме матизов, но всё таки соната, это совершенно другое авто, мы все любим своих "букашек", но были бы деньги взял бы сонату :)

я про это

т.е. от машины тоже зависит... хотя и на логане может потребоваться менять подвеску.. если не аккуратно ездить, в то время как на матизе при аккуратной езде, будет всё тип топ

ну вот видите :oops: вы и сами об этом сказали, главное аккуратность и бдительность, и как говорится, тише едешь дальше будешь...

Проверено на дороге в питер, когда ездил со знакомыми, ехали на Ксюше

1) Дорога туда, ехали местами под 160, в общем характер езды - агрессивный - дорога заняла около 9 часов. Итог погнули диск

2) Обратно, скорость не больше 100, время в пути - 9,5 часов...Без приключений

ну вот логан хорошо глотает мелкие неровности, где тазики и матизы будет не хило потрясывать...

И ???

Форум о матизах, а то сейчас начнётся опять сравнение машин :oops: , на то пошло логан уже выше классом

И опять же смотря какие скорости..., на меня иногда находит, что просто хочется ехать, не давить педаль газа, а ехать и наслаждаться, мне конечно не с чём сравнивать, так как матиз первая машина, но я вполне доволен подвеской

Какая бы машина не была, ну я не беру в пример джипы и прочее, если дорога плохая, то она плохая для всех...

И что ты будешь на фокусе, что на алмере, что на матизе - всё равно будешь ехать на маленькой скорости на колдобинах...

А вопросы про то, У меня дача за 140 км от Москвы, стоит ли брать Матиз???

Имхо бред!!!!!

В москве и МО, есть такие участки, что области отдыхают....

Конечно, если дача, как у меня - 130 км от москвы, + 10 км по грунтовке, с канавами от колёс тракторов, то тут кроме как на уазике, или на тракторе не проедешь...

Матиз - обыкновенная машина, со всеми вытекающими выводами....ну да движок 0.8, колёсики маленькие, но для чего Вам педаль тормоза...?

Ни одна городская машина не выдержит, если по кочкам нестись...рано или поздно это аукнется, на матизе через 5 км, а на других 10 км.

Так что, тем кто думает, покупать матиз или нет, стоит пересмотреть свои принципы

поменял на енеос атф, передачи стали включаться полегче. Кроме задней, которая периодически включается только после включения двух-трёх передних передач.

+1 как это лечить ?

НА ТО 10000 планирую заменить масло в КПП, поможет ли ?

Раз в 2 недели, не люблю грязные машины, как то не уютно чувствуешь себя, но блин 260 жаба душит, а в Москве особо с ведром не помоешь, когда машина стоит почти у Метро

Заметил такую вещь, что заправляясь на Лукойле расход падает, ну если конено на других заправках не обманывали....

Просто БИПИ, ТНК расход 8.4-8.7

Лукойл - 6.5-6.9

В выходные буду заправляться, посмотрим, что выдаст

В москве, не стоит удивляться большому расходу, вчера ехал по 3 ТТК от Рязанки до Вавилова, 2.5 часа, и постоянно, 1-2-1,+ кондей я думаю что тут все 10 и получатся

Не знаю, тут поездил в качестве пассажира, дал знакомому порулить, ездили за хлебом, так блин без ремня не возможно сидеть, сидишь как на стульчике....и не комфортно

Ага, у меня тож такое бывает, пропускают

Девушек видимо за рулём больше уважают за рулём...

За всё время, сколько я пропускал мне один раз моргнули, и то дедушка за Тазиком 6 модели...

А ...удаки за рулём джипов вообще наглый народ...

Ну тут читал, как девушка ездила вроде в пермь, с таким же стажем, ну если она смогла, думаю и я выдержу

Я, конечно, не эксперт:crazy:, но завожусь, как учили предыдущие хозяева моей машинки. Выжимаю сцепление, поворачиваю слегка ключ, жду, когда потухнет лампочка CHECK, поворачиваю ключ дальше, как только двигатель заурчал, отпускаю ключ. Может быть, это и не правильно, но у меня всегда заводится с первого раза (за исключением посаженного невыключенными габаритами аккумулятора).

+1

Неужели никто не ездил ? :shock:

У меня дядя, всегда греет свою машину, что летом, что зимой, минут 10

Летом пока не эксплуатировал машину, но когда купил, всегда грею машину, минут 5-15, когда тепло, то жду пока двигатель не начнет ровно работать

Вообще я считаю, это просто необходимо!!

Ну вот хотим, а точнее я хочу, жена отговаривает, ехать на Матизе в Оренбург к тёще на блины 8) , поэтому бы хотелось бы узнать как лучше ехать, может кто нибудь ездил по данному маршруту

Насчёт Атису знаю :yahoo: , просто хотелось бы услышать советы гуру

Я думаю не осилю в один присест 1400 км, стаж пока 4 месяца, поэтому планирую выехать в часа 4 утра из Москвы, думаю к вечеру, если всё нормально доехать до Самары и переночевать где нибудь, может кто подскажет места?

Перед поездкой поеду к Максиму на проверку, чтобы быть уверенным, что родимый не подведет в дороге

vse_ok

Мне кажется, что просто Вам немного обидно, за то, что так люди не любят Ваз и Вы как-то хотите оправдать себя...

Я тоже хочу иномарку, и что? Фиат Браво хочу. И буду хотеть. а пока поежжю на на Ладе, тоже за свои деньги купленной. посмотрим как будет с ремонтами. Но все, кого я знаю что брали машину 1-3 года назад, признают, что качество сборки намного лучше прежних времен (имеются ввиде ВАЗы именно Тольятинской сборки).

у нас встране всё через ж.., как говорится начинаем за здравие, а кончаем...