shcherbakoff

Лягушатник

Москва - Арахангельск - Кострома - Алупка - Адлер - Роттердам - Минск - Клин - Норильск - Квебек - Курск - Кинешма - Альметьевск - Кельн - Нижинй Новгород - Дахау - Урюпинск - Катманду - Ульяновск - Красноярск - Киев - Воронеж - Житомир - Рига - Астрахань - Нижневартовск - Нальчик - Краснодар - Рим - Мурманск - Калязин - Нью-Йорк - Кимры - Ростов-на-Дону - Ульяновск - Кашин - Ницца - Алма-Ата - Адис-Абеба - Антверпен - Нюренберг - Геленджик - Кингисепп - Потсдам - Махачкала - Абхазия- Якутск - Казань-Новороссийск - Калуга - Армавир - Рига - Атланта -Абакан - Нагасаки - Иркутск - Колорадо-Сприн

А я свою сегодня в салон на ремонт загнал. Кажется подклинивают передние тормозные колодки. Вчера вечером когда ехал с работы, запахло полёной резиной и я прямиком закатил в салон (по пути домой). Диски были ужасно горячие, чему ребята удивились и посоветовали подъехать сегодня с утра. Когда исправят, может расход бензина ещё меньше будет (5,5 по городу). А исчо три дня назад разболтались салазки пепельницы, - гремит на весь салон. Хотя пепельницей не пользуюсь вообще. Тоже обещали посмотреть и подтянуть.

О, я ещё и английский знаю...

Москва - Арахангельск - Кострома - Алупка - Адлер - Роттердам - Минск - Клин - Норильск - Квебек - Курск - Кинешма - Альметьевск - Кельн - Нижинй Новгород - Дахау - Урюпинск - Катманду - Ульяновск - Красноярск - Киев - Воронеж - Житомир - Рига - Астрахань - Нижневартовск - Нальчик - Краснодар - Рим - Мурманск - Калязин - Нью-Йорк - Кимры - Ростов-на-Дону - Ульяновск - Кашин - Ницца - Алма-Ата - Адис-Абеба - Антверпен - Нюренберг - Геленджик - Кингисепп - Потсдам - Махачкала - Абхазия- Якутск - Казань-Новороссийск - Калуга - Армавир - Рига - Атланта -Абакан - Нагасаки - Иркутск - Колорадо-Сприн

Хм, у r007 долго генератор продержался... У меня такое случилось через 4 месяца после покупки (конец апреля). :ok: ;) Гомельчане возвращаются :clapping:

Москва - Арахангельск - Кострома - Алупка - Адлер - Роттердам - Минск - Клин - Норильск - Квебек - Курск - Кинешма - Альметьевск - Кельн - Нижинй Новгород - Дахау - Урюпинск - Катманду - Ульяновск - Красноярск - Киев - Воронеж - Житомир - Рига - Астрахань - Нижневартовск - Нальчик - Краснодар - Рим - Мурманск - Калязин - Нью-Йорк - Кимры - Ростов-на-Дону - Ульяновск - Кашин - Ницца - Алма-Ата - Адис-Абеба - Антверпен - Нюренберг - Геленджик - Кингисепп - Потсдам - Махачкала - Абхазия- Якутск - Казань-Новороссийск - Калуга - Армавир - Рига - Атланта -Абакан - Нагасаки - Иркутск - Колорадо-Сприн

У меня на заднее стекло (кроме сетки обогрева) дует маленький вентилятор (обогрев включаю зимой), но при этом ужасно вибрирует корпус машинки. А для обдува переднего стекла вынашиваю идею - красиво расковырять в верхней части торпеды воздушные каналы (поставлю потом там решётки с направляющими) из которых сейчас дует в центр салона (два круглых дефлектора рядом). Хочу чтоб дуло в верхнюю часть лобового стекла (в область стекла для водителя и пассажира). Закрываете решётку "в салон" - и вот дует вам на стекло. Подстекольный обдув справляется только снизу стекла. Идея 2: А можно изменит

И кажется сегодня снова... :clapping: Тут уже назревает вопрос не "сколько литров кушает ваша машина" а "скока вы тратите денег на бензин".

Ну без крайностей plz, просто дело каждого как обклеивать пеноизолом (да со слоем потолще и с фольгой) и как ему нравится. Типа "чем толще - тем теплее". Обычная человеческая заморочка. Из строительных книжек доказано, что при любой толщине пеноизола всё равно нужен подток тепла (из печки). Не своим же телом согревать воздух (да ещё в шубе). Просто толщина слоя более 4-5-6 и больше мм держит тепло как 4миллиметровое (это минимум). При 3 мм конечно же будет прохладнее (если разницу заметите). Можно исчо стеклопакеты поставить :clapping: :ok:

Руки в шнуре не запутываются? Вот ноутбука не имеем... Зато видел специальные столики-подставки на руль (и пообедать с него можно) - это для работы. А возить, наверное, можно и на заднем сиденье (тока так чтоб не сперли).

Щас сэкономлю немножко денежку (из личного строительного опыта и практики): Вообще-то можно и нефольгированным пеноизолом, а обычным (ст-ть его гораздо ниже). Фольга действительно "возвращает" тепло обратно в "помещение", а так как находится под обшивкой двери/крыши/пола то это тепло остается под обшивкой (барьер). А надо чтобы было тепло в салоне. След-но включаем печку. Далее тепло сохранится и так хорошо, при качественной обклейке, и есть фольга или нет (просто переплатите ни за что) . Тем более что мы в машине не живём, а используем ну, несколько часов. На звукоизоляцию фольга тоже не

На авторынках продаются компы (чуть ли навалом) от 35 до 50 тысяч руб. с набором различных функций (китайские, наверное. От просто тахометра и часов до много чего ещё, включая показания мгновенного расхода топлива). Для бензиновых и инжекторных двигателей. Я интересовался у продавцов, для Мотек подойдет ли? Не знают. Раз инжектор, говорят - подойдет. Ага, им лишь бы впендюрить товар. А действительно будет ли работать такое? В салоне спрашивал, приносите говорят, поставим (за сколько пока не знаю).

Нашёл "автоателье" на http://www.autoa.ru/index.php?mid=2&c=...E2=35&WL=13. Прикольно, но к "Матизу" "ставятся" и 15дюймовые диски. Лишь бы форму подобрать. А из 13дюймовых там только одно.

Ентересна та как. Я по другим веткам лажу, про компы, мухобойки и люки ищу, а оно тут, да почти всё на одной странице... :ce:

Читали-читали, кажется в теме "для чего используются подстаканники".

Чёрным по белому

Осторожнее, потолки здесь низкие

Ага, вы бы видели тех кто смотрел как мы все грузились... ;) :lol:

Наверное товарисч когда втискивается между двумя другими машинами при парковке, он их расталкивает, типа, подвиньтесь, ребята, дайте мне тоже местечко... ;) . А ещё продаются такие же наклейки-молдинги на углы бамперов. Тож ничё смотрится.

Я обработал снаружи (думаю что надо переделывать) кромки дверей и капота Мовилем (ну и конечно же по правилам залил его внутрь всех дверей, на всё ушло 2 бутылки). Помазал с вечера, и на следующий день поехал на работу. А через пару дней получилась липкая грязная волосатая (от линяющей на лето собаки во дворе) полоса по периметру дверей. Снаружи при закрытых дверях это конечно же не видно, а когда откроешь - не очень то и опрятно. Надо снаружи чем-то перемазать. Только не знаю чем (шоб ништо не прилипало).

Согласен про удобство, может со временем будет и новый телефон, и блютусина. А пока есть то - что есть.

Вне машины на себе носить мобильник "в ухе" не очень хочется, поэтому наушник всегда оставляю в машине - не потеряется и случайно провод не порвется. Тогда уже телефон - в карман.

В поездках на небольшие расстояния ложу свою мобилу (Нокиа 3120) на полочку перед спидометром. На более длительные (или когда жду звонка) подключаю одноуховый наушник (смена телефона с беспроводным Handfree не предвидится). В этом случае, ложу телефон в ручку двери, а завязанную петельку из провода возле микрофона вешаю на ручку регулировки зеркала. Вроде и провод не болтается под руками, зато теперь не видно кто звонит. Хочу купить специятельный держатель для телефона, и прикрепить его где нибудь к обшивке передней левой стойки салона. Собственно сам вопрос: где вы возите свой телефон, и

Загружал на вокзале троих взрослых ( + я четвертый), двоих детей по 10 и 12 лет, и огромный итальянский чемодан на колесиках. Сначала чемодан примерили - по ширине багажника влез, а дверь не закрывается. Пришлось отщелкивать спинку заднего сиденья, захлопывать дверь, прижимать сиденьем чемодан (крышку багажника - сверху), а потом сажать 4 чел. назад. Машинка осела, потяжелела, и получился маленький плавнодвижущийся танчик/броневичок.