Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

mayanov

Участники
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz I (M100) 0.8 CVT
  • Год выпуска автомобиля
    2010
  • Регион
    RU - Ульяновская область (73)
  1. Так и остаётся проблема с заводом на горячую. Если температура выше первой полоски, крути не крути не заводится, НО с толкача 1 метра хватает и заводится. Вытаскиваю фишку с датчика температуры двигателя, заводится! Вытаскиваю фишку с датчика и ставлю на такой же датчик, только холодный - заводится! Итог: оставил новый датчик ввернутым в своё законное место, фишку воткнул на другой датчик, который находится в воздухе под капотом (постоянно холодный). С заводом проблем нет, но холостые поднялись, видимо датчик наш, который холодный, сигнализирует, что мотор нужно прогреть. Я хз что ещё см
  2. Доброго времени ребята! Уже не знаю куда обратиться, решил к вам. Дело в том, что печка на матизе жены греет, но очень слабо. Что я делал: 1. Не много гнало через крышку расширительного бачка, поменял; 2. Промыл радиатор печки, был абсолютно чистый; 3. Открыл отсек вентилятора печки, думал листва и мусор, но нет чисто; 4. Замена всей жижи; После всех этих манипуляций результат нулевой, жена замерзает... Matiz 0.8, с кондиционером, 2010 год. Ребята выручайте.
×
×
  • Создать...