-
Публикации
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Максс
-
Сегодня поставил. Работает! Завтра доделаю открывание багажника с пульта и всё упакую как надо.
-
Всем привет! Давно тут не был, всё лето работа, потом в деревню к семейству на пересменок. Мотя проехал за лето совсем мало, километров 800 может быть, а вот Дукато накатал больше 10000, ТО делал в конце весны и снова в конце августа. Поездка в деревню на круг получается 800 км... Сейчас решился заменить сигнализацию, поставлю сразу с автозапуском, уже купил, в ближайшее время имплантирую.
-
Биоразлагаемая?
-
Да, ржавеет он быстро. Мне надо будет что-то делать с передней правой дверью... По поводу удобства и практичности, для меня оно заключается в малых габаритах. Для того и покупался. Ну и дешёвый он в содержании.
-
Всем привет. Начал Мотя возить нас к другу на дачу, все тяжести и крупногабарит перевезли Дукато и Митсубиси, остались мелкие сумки и пакеты. Тут мне стало ясно, что по трассе с новыми форсунками и прошивкой, он едет легко и спокойно, даже на 5-й идёт за педалью, 100-110 держит уверенно, на подъёмы только немного прижать надо. Попробовал нажать, до 140-ка набрал довольно уверенно на прямом участке, мог и поболе, но место закончилось. Да и не зачем это, не гоночная машина, и так не плохо. При двух мордах по 100 кг и поклаже, вполне себе ничего. Раньше 100 держать было не просто, адекватной
-
Ну хз))) Онли ориджинал снова?
-
Ясно, спасибо. Тогда либо Бош, либо Метели. Либо оригинал.
-
Есть ещё цилиндры Айсин.
-
Думаю взять либо Бош, либо Метели. На Дукато моём сзади тоже барабанные тормоза, при пробеге 130 тысяч (3 с небольшим года эксплуатации) засопливили оба ЗТЦ, в наличии был только Фенокс, поставили - почти 7 лет уже прошло и 120 тысяч км, ТТТ. Максим, а номером солдатиков или ремкомплекта (пружины и прочее) не поделитесь?
-
И здрасьте Вам! Разобрались с шорохом от какого-то из задних колёс. Шуршало справа, сняли барабан - вылетел солдатик задней колодки, одна из шайб валялась в барабане и почти сточилась, пружинка застряла на верхней стяжной пружине. У коллеги был от Нивы комплект, его и поставили, перегнув шайбу в другую сторону. И увидел, что сопливится тормозной цилиндр. Закажу всё и поменяю. Зато новый сальник правого ШРУСа сухой, что очень радует.
-
Всем доброго здравия!))) Сегодня более менее достоверно оценил расход топлива после замены форсунок и прошивки. Почти 8,9... Но! Моть по многу тарахтит на холостых, т.к. приходится ждать около поликлиник, пока жена с дочкой выйдут. Плюс я откровенно пользовался возросшей динамикой после прошивки - езда была быстрой, с разгонами почти на все деньги. Плюс поездки короткие, мотор толком не прогревается, пока до работы доеду, а по пути всё светофоры, светофоры на Дмитровке... Обратно еду по Алтушке, там скорости под 100 всегда почти. В общем-то, жрать он больше точно не стал, что ра
-
Оригинальная панель приборов с тахометром для Матиза
тему ответил в Green Peak пользователя Максс в Тюнинг / Стайлинг
Прошу прощения за долгий ответ. Павел выбора не предоставил, приборка в штатном дизайне, но с кольцами. Мне бы без колец хотелось, но тоже вроде ничего. И какой же тормоз тахометр... И ещё. На счёт пинов ЭБУ. Менял на днях жгут ЭБУ на 405 Е3, специально посмотрел разъём дросселя, там все 6 контактов такие, как нам надо. Так что лучше брать разъём дросселя на ЗМЗ-405Е3, дроссель Сименс. На 6 Матизов хватит))) -
Всем привет! Поменяли сегодня сальник. Работы, можно сказать, нет, загнал машину в цех, поменял масло в моторе, собирался лезть вниз, так приехало сразу две машины по мою душу... Пока на одной правил прошивку, на другой лечил силовые цепи генератора, смотрю колесо правое снято, а под машиной широкая спина одного из коллег, с которым особенно сдружились, уже масло обратно в коробку заливает))) Как говорится, не имей 100 рублей... Теперь смотрим, наблюдаем. Вот только забыл датчик температуры поменять, ёк макалёк. И по пути домой как-то странно пару раз педаль тормоза уходила чуть
-
Оригинальная панель приборов с тахометром для Матиза
тему ответил в Green Peak пользователя Максс в Тюнинг / Стайлинг
Спасибо! -
Оригинальная панель приборов с тахометром для Матиза
тему ответил в Green Peak пользователя Максс в Тюнинг / Стайлинг
Купил у Павла приборку, сегодня вонзил. 0,8, Е3, спидометр сделал электрическим. Процесс установки расписывать в сотый раз не буду. Скажу лишь, что в разъёме ЭБУ клеммы не переставлял, не искал пустых проводов, взял разъём ДМРВ от ЗМЗ-405 Е3, в нём 6 контактов, из них 4 как раз, которые нужны. Вставил, нарастил. Вроде ничего, только тахометр тормоз. Но на ходу нормально, подсветка в самый раз. Павлу огромное спасибо! Максиму Механику позвонил на счёт возможных консультаций, он не отказал, за что тоже спасибо! Но консультации не понадобились, сам спокойно справился. Несколько муторно и не -
Оригинальная панель приборов с тахометром для Матиза
тему ответил в Green Peak пользователя Максс в Тюнинг / Стайлинг
Понял, спасибо! -
Оригинальная панель приборов с тахометром для Матиза
тему ответил в Green Peak пользователя Максс в Тюнинг / Стайлинг
Всем привет. Тема жива ещё? Тоже приборку с тахометром захотелось... -
Блин, я первого работаю, потом, возможно, поеду в деревню. Если нет, то можно будет просто к вам на денёк подскочить, пообщаться?
-
Понял, спасибо!
-
Это да. Куплю пару сальников на всякий случай, солью масло, выдерну ШРУС, осмотрю. Если износа нет, то просто новый сальник. Если есть износ, то ШРУС обратно, закажу новую гранату и всё поменяю. Так понимаю, граната онли ориджинал?
-
Снова был у Максима, на этот раз не в гараже, просто приехал повторно перешиться после установки правильных форсунок. Максим всё сделал и денюх с меня не потребовал. Спасибо Вам огромное! Очень ценю такой подход! И спасибо за интересную беседу по окончании процесса, много нового для себя узнал. В итоге мотор работает ровно, ХХ не плавают. Вывернул свечи - чистые, но всё же поставил новые, так спокойнее. Спасибо Вам, Максим, за уделённое время и заботу о моём Моте!
-
Всем привет!☺️ Допиливаю потихоньку мелкого. Наконец-то снова поменял форсунки, теперь поставил те, которые надо. Ещё раз сгонял к Максиму, влили правильную прошивку, за что Максим денег с меня не взял.? Человечище, ёк макалёк! Мотор ровно заработал, перестали плавать обороты (по показаниям лямбда зонда мозг пытался корректировать смесь подачей топлива, в итоге холостые чуть плавали), это стало заметно почти сразу. Поболтали с ним на общие темы да и расстались. Напоследок Максим посоветовал свечи поменять, дескать могут быть загаженными. Моть в итоге перестал ругаться на богатую сме
-
Да, наверное, уже и ни к чему. А то будут две темы жить и не знаешь, за какой следить. Или объединить темы, если движок форума позволяет. Я на Дукато Клубе модерю, так и делаю.
-
Как говорится, знал бы прикуп... Когда знаешь откуда и каким инструментом подлезть, оно всегда быстро получается. Максим с папой специализируются на этих машинах, конечно они будут точно и быстро всё делать. Хоть я сам и работаю в автосервисе, всё равно поехал к спецам, о чём ни разу не жалею!
-
Оставил отзыв. Расход с этими снегопадами и пробками у всех жуткий, да и маршрут важен. Когда работал водителем, на Дукато редко по Мск за 10 вылезал, чаще 9-9,5. А сейчас, при пробегах 25 км в день, 4 через 4, с кучей долгих светофоров на Дмитровке, с прогревами вечером минут по 20, утром подогреватель успевает минут 30 отработать, потом завожусь, во время езды всегда он включён, иначе не нагревается, на 335 км в бак влезло 56 литров. 16,7 на сотню. Вот так. А заправился я позавчера по 47,69... Ещё 40 литров взял в двух канистрах, на дачу поеду. 96 литров сходу. Ценники никак не радуют.