Перейти к содержимому

SergZyrianUralskiy

Участники
  • Публикации

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 подписчик

О SergZyrianUralskiy

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Год выпуска автомобиля
    2006
  • Регион
    RU - Пермская область (59)
  1. Здравствуйте,помогите пожалуйста возникла новая проблема. Уезжал в командировку на три дня, матиз поставил на стоянку, приехал без всяких проблем. На четвёртый день- прихожу на стоянку, пытаюсь завести, заводится буквально на несколько секунд и глохнет. Снял заднее сиденье подключил напрямую бензонасос- не помогло, насос работает, бенз качает, но машина так- же заводится. Подскажите пожалуйста, что может быть за проблема, не могу уехать никуда, и буксировать машину тоже не буду- коробка автомат. Перед тем как проблема возникла на неделе зажигался чек.
  2. Огроменный расход масла

    Подскажите, сейчас что сделать, чтобы убрать эту проблему? Снять распредвал или голову или...???
  3. Огроменный расход масла

    Здравствуйте форумчане, не знаю что за чудо природы мне попалось, но ни то чтобы я, но и наши Пермские сервисы не могут с тачкой справится. После моих проблем с АКПП, с фильтром который лопался, нарисовалась другая проблема, двигатель жрал тосол (антифриз), не так давно поменял прокладку под головой проблема тосола не ушла, поехал в знакомый сервис какой-то моторист сказал что там есть какие то заглушки. Заглушки поменяли проблема тосола ушла, но тут образовалась другая проблема. Двигатель стал дико жрать масло, дым из выхлопной трубы как у дизельного двигателя с разрегулированым ТНВД - бело-сине-серый. Соответственно, нормально машина не едет, дёргается, свечи в чёрной копоти, раньше СВЕЧИ БЫЛИ КОРИЧНЕВЫЕ, но после колдовства с прокладкой и какими то непонятными заглушками (где эти заглушки я знать не знаю); свечи в копоти. Подскажите пожалуйста кто что знает, что это за хрень??? Из-за чего может быть, как это может быть или не может быть взаимосвязано с заменой прокладки и каких-то заглушек. На матизе ездит моя жена, у меня 15ка, в моей 15ке компрессия 9АТМ во всех горшках, движок я даже капиталить не буду, другой поставлю, расход масла есть, но он вообще не заметен, доливал литр за 10000км. А здесь 2 литра масла хватает на 3 дня, я вообще в шоке. Компрессию на матизе не мерил, какая она там не знаю, но масло раньше движок не жрал.
  4. Выбивает масляный фильтр

    Короче- это сто процентов клапан в масляном насосе- вчера залил тёплое масло и поставил фильтр матизовский, не нашёл мановский у нас в Перми, завёл- всё гуд!!! Сегодня утром, -5 на градуснике, завожу машину, слышу, как будто кетчуп льётся, капот перед тем как заводить, я открыл, смотрю, опять всё в масле!!! Заглушил, филь снял- отошла прокладка. Прокладку поставил, фильтр в багажник, начал разборку сие агрегата, и сняв защиту понял что вообще не могу понять как снимается поддон двигателя??? Кто то снимал? Можете подсказать как он снимается??? Ещё кое что заметил- в расширительном бачке сверху появилась масляная эмульсия- масло попало в антифриз, так что уважаемые- кто всё ещё считает что это дело В ФИЛЬТРЕ, ВЫ ООООООЧЕНЬ СИЛЬНО ОШИБАЕТЕСЬ!!! Это КЛАПАН поломка редкая но реальная- лечится установкой шарика вместо поршня в перепускном клапане. Надо снять поддон двигателя, так как это злощасный клапан в поддоне. На моём Матизе АКПП. Подскажите как снять поддон- заранее спасибо!!!
  5. Выбивает масляный фильтр

    Оригинальный фильтр- выдавило!!! Масло любое густеет на морозе, можете в канистре оставить в багажнике, а утром посмотреть на него!!!
  6. Выбивает масляный фильтр

    Мне сначала надо филь ман купить, чтоб спокойно в гараж уехать. Думаю...придётся насос менять. Подскажите кто брал филь, MANN 67/2 на матиз идёт???
  7. Выбивает масляный фильтр

    Хз какое было первый раз, не давно купил, а заливал вчера полусинтетику 5w40
  8. Выбивает масляный фильтр

    Поговорил с мотористом- сказал обратный клапан заедает- густое масло плюс непонятная причина заедания))) и того- избыточное давление масла. Про фильтр фирмы Ман сказал одни из самых лучших фильтров вот только где его взять??? На Матиз!?!?!? вопрос открытый посоветовал разобрать масляный насос точнее проверить этот редукционный клапан и если что, то насос поменять, других причин не бывает как он сказал. Кстати....кто знает, у матиза гидрокомпенсаторы или нет???
  9. Выбивает масляный фильтр

    Не знаю коробку выкинул. Сказали оригинальный.
  10. Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой на матизе. Завожу в мороз (-12), авто заводится и буквально через несколько секунд загорается лампа аварийного давления масла, глушу, открываю капот- всё масло из двигателя выбило через прокладку между масляным фильтром и блоком двигателя. Покупаю масло и новый фильтр- заливаю, ставлю, еду- проблем нет!!! Сегодня утром- всё повторяется, выбило прокладку из под фильтра, всё масло на снегу...???? С чем это может быть связано??? Кто нибудь сталкивался??? А то по 1500р каждое утро- как то дорого.
  11. АКПП авто не едет после прогрева

    Здравствуйте. Покупаю контрактную акпп, но она от Spark задняя крышка другая и провода с другими датчиками...мне сказали поменяй крышку заднюю и будет гуд, но вот из за проводов не могу решится на покупку, подскажите пожалуйста, коробки действительно взаимозаменяемые??? По старой коробке- под замену бублик(что то внутри болтается и турбина задевает корпус); Масляный насос- под замену(шестерёнки "песок" перемололи))) Гидроблок- перебрал, оставил как запчасть. По затратам на ремонт было принято решение о покупке контрактной коробки.
  12. АКПП авто не едет после прогрева

    Короч. Встал сегодня матюк в центре города, никуда не едет, увёз на тросе вместе с женой)))...буду снимать- разбирать АКПП
  13. АКПП авто не едет после прогрева

    Ездил нормально, ну...как обычная машина на автомате. Только что проверил уровень масла на заведённой, в норме, единственное масло "с сера",- суспензия короче, сто процентов это из за пакетов, значит низкое давление, значит что то *удаки в сервисе не так сделали, но что именно под большим вопросом.
  14. Здравствуйте люди добрые прошу у вас помощи, может кто сталкивался. Купил жене сие чудо под названием матиз на автомате, по совету "умных людей" на второй день поменял масло с фильтром в АКПП и всё бы хорошо, но после продолжительного движения в городе примерно через минут 30-40, автомат начинает жить своей жизнью...нажимаю на газ- начинается очень медленный набор скорости машину начинает дёргать- очень сильно. Если в этот момент заморгал a/t- слава Богу, машина выходит из этого состояния и едет хоть и медленно но едет. Подскажите пожалуйста, что это может быть? Как бороться с этим??? Заранее огромное спасибо!!!)))
×