Jump to content

timursen2010

Участники
  • Content Count

    21
  • Joined

  • Last visited

About timursen2010

  • Birthday 06/10/1979

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Екатеринбург
  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M300) 1.2 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2013
  • Регион
    RU - Свердловская область (66, 96)

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Поменял стойки стаба, посторонние звуки исчезли. Думаю дождаться весны и поменять стойки. Смысл морозом новые убивать.
  2. Пробег 83000. Левая стала потеть еще с год назад, сейчас что то тарабанит на гребенке с правой стороны.
  3. Скорее всего докинули до кучи. Получается стойки каяба, опоры и линки ГМ.
  4. Спасибо, жена была на диагностике. Опоры, стойки, отбойники, пыльники, линки на замену. Вот не уверен насчет опор, пыльников и отбойников.
  5. Опоры NSP0113502180 как ходят? GM больно дороги.
  6. Стоимость? Пересылка?
  7. Линки, подскажите артикул.
  8. Уважаемый Механик можете подсказать артикулы передних стоек, опор и опорных подшипников. И их аналоги.
  9. Я странного ничего не заметил за ту поездку. Более не ездил.
  10. Нет, опорный не меняли. Я проехал по городу с десяток км. Ничего странного не заметил. Высоковата педаль сцепления. Буду наблюдать.
  11. Zic gft 75/85 свежее. Согласно мануалу. Машину брали не с новья, но малым пробегом. Что-то до 10000 км. У нее, кстати был затык с переключением с первой на вторую. Т. е если 1 передержать, то она не хотела выключаться. Рычаг приходилось с силой выдергивать в нетраль, либо снижать обороты. А вот если сразу первая, чуть тронулся и вторая тут же, все было ок. Это было не каждый раз, но достаточно часто. Жена не жаловалась раньше, а я ездил на спарке только эпизодически. Сегодня проехал на холодную, все штатно работает, посторонних шумов, щелчков итп нет. Уточнил у жены, первая выключается нормально, именно вторая не включается. По ремонту, не поменяли только этот грибок на тросе. Мастер ушки отломленные припаял, чтобы фиксирующий зажим встал.
  12. Черт. Проблемы не закончились. Жена жалуется на плохое переключение передач. С первой на вторую. Происходит это только когда коробка прогрета. С ее слов, сам прокатиться не успел еще. Что дал поиск в интернете: 1. Этот дефект имеется на многих Спарках. Причина - в некачественной скользящей муфте выключения сцепления. Точнее, в материале, из которого она изготовлена. При нагревании она расширяется настолько, что становится на перекос и клинит. Для решения проблемы, надо снять с муфты фаску с торца, тогда она перестанет подклинивать. 2. Эта проблема всех Спарков с мотором 1.25. Коробка передач расчитана на мотор 1.0. Различия в крутящем моменте. Поэтому играя оборотами движка можно попасть в ту или иную передачу. Эти слова моего усто. Я охотно верю этому и отсюда мои выводы — со временем железки приедаются друг к другу и проблема решается само собой. У меня тоже проблема с первой и задней передачей. Пробег 16000 изменений никаких в прочем сам тоже ничего не предпринимал. С потеплением будем разбирать коробку передач. Посмотрим что из этого выйдет. Да и еще рад что на автозаводе все таки начали шевелиться хоть как то решать проблемы. Любая другая уважающая себя компания даже при малейших дефектах отзывают свои авто и гарантированно исправляют. А у нас советуют куда-то залить литол. "Далее думайте сами, решайте сами" Залить-бы литол… 3. Синхронизаторы.
  13. Еще раз спасибо. Машина в строю.
  14. Спасибо за помощь т. Механик. И еще один вопрс. Артикул сальника коленвала и стоит ли его менять. С коробки масло слили. Наверно стоит его то же поменять.
  15. Какая засада. Осталось идентифицировать последнюю деталь. Эту пластиковую втулку. Как я понимаю это часть троса выбора передач. По схеме на рычаге ничего нет кроме металлического пальца на который садится конец троса. Который в свою очередь фиксируется шплинтом. Выше, в этой теме было фото этого узла в сборе. Но на фото, которые я нашел в сети на тросе. На конце, в кольце резиновая втулка, а не пластиковая. Или трос тоже, какой то супер оригинальный? Ну что за машина?
×
Магазин багажников