Лимончег

Если посчитать - машина в общей сложности обошлась тысяч в 220, но зато я знаю в ней каждую трещинку ;) и она едет и завтра ее на кочке не раскидает от старости и вид отличный Сейчас я бы ее дешево продавать не стала. Поезжу сама. В дальнейшем поглядим, как будет рынок меняться, авто все таки не молодеет

Спасибо :) Нет. Машина была куплена для обучения вождению. Двигатель как новый был (выбивало только антифриз из под пробки - замена прокладки гбц) Но потом встали всплывать косяки, которые я исправляла и таки исправила, и в итоге стало выгодней кузов починить, чем ее продавать и брать нового кота в мешке. Сначала хотели сделать чисто внешний марафет, там цена работы была в два раза ниже, но как полезли внутрь, решили делать нормально.

ну найдите за эти деньги) я вот не видела) Самый зачуханный РЕАЛЬНЫЙ вариант на автомате - 110 000 на авито был по виду еще хуже моей машины, в хорошем состоянии 150-160. Смотрела по регионам - до 1000 км от Москвы - знаете ли никто дешево отдать не хотел. Перекуп, да,купит, разведет, уговорит, подрихтует, продаст в 2 раза дороже. А к слову Кэпа у меня перекупы весной забирали за сотню с руками и ногами, приезжали, деньгами перед носом махали, я подумала и не отдала :laugh: Он в максимальной комплектации - автомат, кондей, стеклоподъемники, часы, хе-хе)) В любом случае - история с моей ма

я писала, что куплен за копейки был. Ну всплывут - значит починим. Как показывает практика - все косяки всплывают в первые 6-8 мес., покупаешь бушную машину - будь готов вложиться, в любом случае критическая точка пройдена, и машинка должна проездить долго И еще она реально удобная и я к ней привыкла

Mitritch Я набегалась и по официалам и по гаражникам)Мне как то не везло в этом плане.. Много обманывали и плохо делали, что приходилось переделывать. В итоге нашла одного человека, который в порядок все и привел постепенно, ну еще это не его основная работа, а хобби, поэтому все делает основательно. Есть конечно и минусы - любит все заказывать на экзисте)) А еще со временем у него беда, поэтому выходит долго. Но если б дальше бегала по сервисам - мне либо окончательно ее угробили, либо уже наверно плюнула бы давно, продала машину и всё.. вот я о том же

Если б вы читали внимательно, то сейчас этот вопрос не задавали. - цена покупки была 70 000 (найдите как на автомате за эти деньги))) - косяки под капотом были исправлены - мне его выгодней было починить чем брать бушную машину, тем более пятилетний матиз на механике в который еще неизвестно сколько ты вложишь. Кстати моя сестра как то покупала 3-хлетний матиз, у него через неделю стуканул движок..

Вы еще "покойников" не видели..

Надеюсь на кочке Кэпа в конечном итоге не раскидает :laugh: :yahoo:

У мотора компрессия - как у нового, вот антифриз выбивало - да, но эту проблему решили заменой прокладки гбц (не с первого раза, т.к. машина попадала в руки долбоящеров из сервиса). Сейчас все нормально. Был еще небольшой поджор масла - так же решилось заменой маслосъемных. Еще были косячки - к примеру заменен аккумулятор и датчик в трамблере. По работе ходовой и коробки нареканий не было, в данный момент машина обслужена полностью, я ж не просто так решилась на этот шаг делать кузов, а после того как под капотом все дела улажены были и возник вполне резонный вопрос - а смысл покупать что то д

Ничего не делала самостоятельно. Мастер частный. По знакомству))) Вот вот) Тут и гараж нужен и руки не из ж. И время. А мы офисники белоручки только бумагу в принтер класть умеем.. Насчет цен - тут кто во что горазд на самом деле. Но работа заняла месяц. Тут за 25 000 возиться никто не будет. Самой нравится) Думаю через пару-тройку недель реснички сделать и бампер с усами все же покрасить..

вакансия свободна рукастого небритого мужика ;) спасибо)

да, мы безрукие и бохатые)) Расскажите насчет сварки - как надо было? Мы не профи, хоть знать будем.

:)

не пытайтесь это повторить, т.к. те, кто пытался это повторить - уже не пытаются это повторить (с) :D В личку, т.к. цены московские. Могу вывод сделать что варка - дорогое удовольствие, иногда проще деталь всю поменять. И не ходите к ктулхонафтам, иначе наворотят. Я собственно просто хотела раскрыть картину внутрянки ржавого матиза, может кому то это поможет при выборе б/у или кто-то всерьез задумается - достаточно ли он ухаживает за своим авто и каковы последствия, потому что многих вот этих моментов можно было избежать при вовремя проведенной профилактике, а кому то инфа будет поле

Я уже написала, стоило) На трехлетку типа рио не хватило бы конечно..а под капотом все уже сделано. Ну и треть объема работы - выяснилось уже по вскрытию..

Доброго времени суток, форумчане! Хочу поделиться опытом избавления от ржи - главной болячки всех матизов. Мой Кэп приобретен за копейки в декабре прошлого года, десятилетний, коробка автомат. Фото до ниже, как видите состояние плачевное: На ремонт напрашивались: - оба порога (переварка и усиление, т.к. внутрянка тоже подгнила) - переварка заднего левого и заднего правого крыла - так же замена переднего левого крыла - выправление вмятин на переднем правом крыле При вскрытии - днище было целое, но прогнили задние брызговики вместе с креплением для р

Я тоже скоро поеду менять маслосъемные колпачки..

все панятн..апять нае..ли, расходимся, пацаны))

еще бывает с бортовым компьютером и блюпупом продают :lol:

Если есть еще лишние 200 тысяч.. лучше сразу смотреть другое авто) ибо гемора... Мой Кэп в похожем состоянии (двери только не мятые), сейчас в гараже стоит распетрушенный..внутренней гнили в жизненно важных местах тоже будь здоров..хорошо хоть днище целое и на том спасибо)) А еще до кучи - если хозяин запустил машину до такого состояния, значит и под капотом там проблем - куры не клюют... Если конечно вы сам себе и дудец и игрец и машину можете сами починить, гений короче (а объем работы там не маленький и разносторонний) - то да. Если просто денег нет, в данном случае, и возьмете такое авто

garp Поздравляю с покупочкой) какого цвета взяли? мне все таки кажется кондишн незаменимая вещь, жаль что без него...

а моему крыло переднее испинали, при чем реально никому не мешался и двор "приличный", не так жалко, тк щас все равно это крыло менять придется из за ржи, но если изуродуют свежеотремонтированную?(

У меня матиз 2006 го года, ничо не продавлено...

сударь, да вы знаете толк в извращениях)) к тому же - бог фотошопа) пейнтшопа верней :D

так может дело бы происходило на югах)