Лимончег

Прикол. На Матизе поддон не имеет прокладки - сажается просто на герметик - видимо, его пожалели в свое время, отсюда и все дела... там все норм)

Докладываю — прокладка поддона и кажется резинка щупа...

да блииииин, люди, тогда, в апреле, было где то между, сейчас на щупе - меньше минимума))))))))))))))))) а то что загорелась лампочка - это и сподвигло щуп проверить и не зря сегодня поедем к дохтуру, потом отпишусь в чем дело было.. Но вообще матиз мне ооочень загадочный попался. Задно поищем куда антифриз помаленьку сваливает...

Честно, не помню, но не ниже середины между мин и макс

1. Пробег 65 000 (около того), наездила я не больше 10 000 2. Меняли прокладку ГБЦ (ивиняюсь за раннее написанную неточность) 3. Масло заливала Shell Helix HX 7 10 W40

сверху при визаульном осмотре ничего нет..

Приветствую форумчане. На днях увидела, что на панели моргнула масленка, полезла смотреть уровень масла - оказалось меньше минимума :shock: Заливала новое в апреле. Проверяла под машиной с утра - была лужа, но мне кажется из под кондея накапало, но может местами чуть чуть маслянистая была, а может и показалось. Еще когда в апреле у ктулхонавтов была и на подъемнике поднимали, были видны следы масла, но незадолго до этого у меня потекла клапанная крышка. Мастер, который потом гбц перебирал течей не увидел.. Пока на диагностику не поехала, голову ломаю - что это может быть. Еще когда лазили в г

А у меня проблема, планомерно сваливает (после замены ГБЦ) по см в месяц, но не давит, не воняет в салоне, из выхлопа тоже ничего и течь найти не получается(

Кэп или Кэптэн) А предыдущего Макларен

В общем все банально, друзья. Как и писали выше — клеммы. Маленький с..кин сын уже все нервы измотал.

лучше новый, с бушнм - как русская рулетка. Даже двухлетним...

Да, с сигналкой проблемы наблюдались... все руки до нее не доходили... не хочется думать что из за нее, тк это вынос мозга похоже будет..

Так лампочки все горят норм

Здравствуйте, соклубники. Пришли в Москву дожди и вместе с ними - белый пушистый зверек моему макларену. С утра поворачиваю ключ - слышен только щелчок реле и далее ничего не происходит. Стартер не крутит. Лампочки на приборке горят. Что может быть такое? Стартер приказал долго жить? К сервисменам поеду только вечером, а пока остается только мучиться в догадках. Напрягает еще то, что не так давно лазили в движок. Но там по идее все должно быть нормально, ибо мастеру я доверяю.

у моей сестры был матюк, мы его называли макларен)))

Я говорила о лифане, а так посмотрела что за зверь этот куку, по описанию, повеселей матиза, но опять таки, на автомате так же до 2007 года, и все таки это китайщина, фиг знает..

уж лучше узбекский матиз, чем китайское г.. Я была на форуме лифановодов, когда насчет солано думала. Так вот, люди эти машины напокупали а через три года отписывались - типа г, гниет и все дела. Много мелких косяков, которые уже начинают лететь на первых тысячах, подвеска вообще желейная. Хуже чем наши тазы короче. Сама видела на авито подержаный солано трехлетний со всех сторон гнилой. Это даже для матиза слишком круто. А у матиза коробка и двиг - вполне себе неплохи...

У меня еще сняли дудку из воздухана, которую надо после обкатки снимать и отключили на лето подогрев дроссельного узла, чтобы ехал ширше, теперь точно взлетает :laugh: Скоро буду опять тестировать на трассе

я на трассе выжимала макс 140, больше не едет (у меня 0.8, автомат)

В общем убедилась я, что чудес на этом свете не бывает. Все таки прокладка гбц и сильно загаженная система охлаждения. Видимо в прокладке была микротрещина, потом в один прекрасный день бабахнуло - и из бачка повалила густая шняга. Все осложнилось тем, что потащила ее в сторонний сервис, где все сделали через жопу. В итоге прокладку поменяли, а двигатель чуть не убили (плохо прикрутили голову, не подключили датчик один, поломали кронштейны проводов). В итоге повезла к своему мастеру. Он заново скинул голову, голова слава богу целая, не веденая. Сейчас правда другая проблема - по милиметру в не

Да, денек был веселый:) Промывали лавром, шнягу местами выковыривать приходилось отверткой... За 10 лет удивительно что там чужой не поселился))) У меня такого не было, чтоб глохла машинка на ходу, а так - холод или дождь, на холодную троила, глохла, с трамблером, вв проводами, компрессией все норм.

У меня была похожая проблема, никто не решил. Недавно промывала со средствами всю охлаждающую систему (была ооочень сильно загажена), пока что проблемы с заводом прекратились. Совпадение?

у меня тоже вопрос актуальный...

завелась (в первом сервисе так и не смогли это сделать), поездила 4 дня (еще пока ничего больше не делали), опять начала херовничать на холодную, прогретая как часы заводится, при езде никаких проблем нет..

в общем прокалили свечи, решили делать раскоксовку. В сервисе, в который я сперва откатила - сие видать сделать не догадались...