Перейти к содержимому

bigoliver

Участники
  • Публикации

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О bigoliver

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2007
  • Регион
    RU - Нижегородская область (52)
  1. ржавые двери, помогите!:)

    Спасибо большое всем!!Буду решать.По разборкам порылся-от 4000 за дверь..Если не в мой цвет,+подгонка,то каждая дверь в десятку выливается))Но что делать,решать нужно вопрос)Отдельное спасибо Борису за умную мысль,надеюсь он продал своего матиза ещё в 14-15гг,как умный человек))
  2. ржавые двери, помогите!:)

    Друзья,я знаю что очень затянул с устранением проблемы,раньше не думал что такое вообще бывает))Поискал молдинги-самый дешёвый комплект-17500.Я бы ещё скрипя зубами отдал 7500,но 17500 за молдинги,из под которых в скором времени один чёрт полезет ржавчина..Пытался найти на чери куку,или свит,не знаю как она правильно,не нашёл,хотя,говорят,дешевле и подходят.В-общем не знаю что делать..Добавляю фото кому интересно до чего дошла машинка))Спасибо за внимание,буду рад помощи,другие советы прочитал,пока не знаю даже на чём остановиться.Как вариант купить самую проблемную дверь на разборке,а остальные по вашим советам обработать..
  3. Куплю молдинг БЭСТ

    Друзья,подскажите пожалуйста,где можно купить такой обвес целиком,так сказать?Пороги и все двери?Гниёт,аж страшно,нужно хоть закрыть,некрасиво.Подождать могу и месяц и три,купить бы целиком,чтобы по кускам не собирать,и сделать за раз.Буду признателен за информацию!!
  4. НЕ ЗАВОДИТСЯ МАТИЗ

    Теперь хотя бы ясна Ваша реакция.Для меня остаётся неясным одно(я же планирую дальше общаться по форумам)Я вроде не создавал новую тему-то,а вклинился в похожую...Не подумал,что она чем то мешает,просто поподробнее пытался объяснить проблему,чтобы полностью обрисовать картину.Но я согласен,можно было сделать всё то,что советовали другим людям,а в случае,если проблема не устранится-буду описывать свою проблему.Вы уж не будьте строги к новичкам,я вон до сих пор не совсем понимаю как отвечать на определённое сообщение,вроде нажал на "ответить",там вышел предыдущий текст.Видимо,он и должен оставаться..Пойду правили форума почитаю))Всем ещё раз спасибо,Всех с Наступающим!!
  5. НЕ ЗАВОДИТСЯ МАТИЗ

    Ну критики я,конечно,не ожидал.Спасибо за дурака и за то,что я,оказывается,такой ленивый.Если вам будет интересно,то я много где искал,поверьте,не один вечер потратил с поисковиком,и темой "не заводится матиз".А уж если я такой ленивый,то и не стоило бы мне помогать,вон Локки без нравоучений объяснил как надеть бутылку на катушку.А Вы проигнорили,а потом ещё и поучаете.Извините,что такой тупой.
  6. НЕ ЗАВОДИТСЯ МАТИЗ

    Спасибо всем большое.Провода поменял,завелась,но работает неровно.Шумка немного влажная,но не скажу,что сырая..Но всё равно теперь катушку засуну в бутылку))И теперь хоть доеду до сервиса,сделают диагностику,надеюсь,ошибки сохранились в памяти.
  7. НЕ ЗАВОДИТСЯ МАТИЗ

    Спасибо,но не совсем понял..Просто сделать разрез в пластиковой бутылке и одеть на катушку?
  8. НЕ ЗАВОДИТСЯ МАТИЗ

    Здравствуйте,уважаемые матизоводы и не только!)Я новичок,не нашёл как создать новую тему,решил здесь,так как время идёт,а я не знаю что делать..В-общем,матиз 0.8 2007 год.Давненько это началось.Год назад не заводилась машина,но ток не поступал даже на свечи.В итоге самостоятельно была поменяна катушка(которая оказалась в итоге исправной)далее был заменен трамблёр.Стала заводиться.Далее без проблем,но несколько месяцев назад,(как раз к осени)влажная погода,опять началось-то прыгают холостые обороты,то долго завожусь.Забыл добавить,около двух лет назад поменял вв провода.Около месяца назад был на мойке.Выехал,проехал 100 метров и всё..Встал колом прямо на заправке..После получасового кручения ключа в замке кое-как завёлся,но ненадолго.Потом завёлся ещё раз,отъехал хотя бы от колонки и решил погреть машину и дать посохнуть движку и зарядиться аккумулятору.Прошло пол-часа,тронулся-чувствую,глохну.Встал и начал просто газовать.Но газ хоть и жал навсю,всё равно больше стрелка дальше 2000 не уходила,звук очень глухой.В итоге ещё через час кое-как перебежками доехал до дома.Оставил на нейтралке около дома с работающим движком часа на 3-вдруг просохнет.Просохла,так как после 3 часов заводилась с пол-оборота.Съездил в гости(700 км туда-обратно)на обратном пути всю дорогу(около 300 км) горел чек,который погас как только я приехал.Через неделю погода опять сырая-то же самое.Поменял свечи на новые-завелась.Проходит ещё неделя,опять сыро,снег валит и тает,в итоге машина встала прямо на ходу.Меняю свечи,вроде едет,но хуже,чувствую-ненадолго.Около дома опять сушка,но уже не помогло.Сушил свечи,покупал ещё новые-не помогает.Стартер крутит,свечи искру дают,вроде неплохую,а результата ноль.Сменил топливный фильтр и сеточку в бензонасосе-результата никакого.Завтра с утра придут новые провода,но,чует моё сердце,нового ничего не увижу.Непонятная ситуация,ведь искра есть,значит по логике катушка-трамблёр-свечи в порядке.Один мастер сказал,вывернув свечи,что свечи мокнут(видимо как-то не так,или по-чёрному мокнут)возможно,конденсат в баке,нужно смотреть.Ещё забыл добавить,машина наездила 100000,10000 назад перебран движок.Помогите советами,пожалуйста,а то на Новогодние ехать с грудничком-ребёнком,а я уже боюсь.Всех с Наступающим!
×