крестос

Лично мое имхо , масло надо ATFJF405E, оно же JWS3314, за оригинал меня жаба задушила полтора рубля за литр , покупал RAVENOL ATF JF405E, чего и вам советую.

покупай под кодом дженерал, придут сальники нок япония, т.к. коробка японская, проверено.

ставь на верх , подбирай от нивы с гайкой, расход упал, чистит лучше.

Valeratal, я бы даже добавил что на всех авто где нет понижайки, ат выдаст больший крутящий при меньших оборотах и авто будет ехать, на мкпп либо сцепу подпалишь, либо заглохнешь. проверено не на одном авто и не мной одним. А по поводу тахометра скажу так , имхо конечно, если у тебя его никогда не было и ты без него всегда, то нафиг он тебе и нужен, а вот я всю жизнь в авто с тахой и без него ну не могу ( вот сидишь например в пробке, делать нефиг, смотришь , оп вентилятор сработал обороты приподнялись, гидрачем крутнул , тоже, нормально все), вот и поставил , хотя авто жены, ей он тоже по

Жди , ищи и будет тебе счастье, даже на автомате можно найти не убитый. Покупал жене на учебу, а ща блин и сам гоняю, прикольно , как без мыла в ж.., э стопэ , в смысле юркий.

Спасибо.

Искал тахометр, ну не могу я без него обслуживать авто, да и катаюсь иногда сам, не хватает. Купил орионовский ( питер) БК-08 за 800р. подрубил к катушке. Доволен. вилку только еще не подключил, и датчик температуры на двиг хочу поставить, сейчас поставил его на болт в районе датчиков температуры, но врет зараза при движении. Подскажите по оборотам ( у меня японец, на нем по другому), прогревочные при старте 1400 ( на улке-10 ), через 5 сек 1340 и так на спад по мере прогрева, холостые 950-960 , инфу не нашел в букваре норма это или нет?

Тоже поржал и про самолет, и про дастер и про самоблок. Про последний вообще отдельная тема, смысл его ставить если задок на вискомуфте, подключаемом дифе . на асфальте и льду не поможет, в говнах тем более, вискомуфта,подключаемый диф нагреется и усе передний привод здрасьте. его ставят если есть возможность жестко блокировать оси

приветствую, руль имеется?

Пользовал такую, хорошая резина, но беру мешлен т.к. ходит дольше. А меня мишлен не воткнул, стоял на мондео 3, пилот примаси, на траве мокрой фиг тронешься, да и шумная была, хотя на камри сосед на другом размере кайфовал , что нет шума.Сменил ее на фулду карат прогрессо и кайфовал. На другом авто стоял барум бравирус 1, тоже кайф, давно эт было и марк2 180 кабыл, идешь в дождь по трассе 160 как будто луж нет. Дождевичка в таком формате вообще редкость , а что есть дорогая. Мне надо чтоб жена могла до сада доехать в слякоть, мне то на 4 вд пофиг.

хочу обновить, теперь ищу чтоб по халявнее uniroyal rainexpert 155/70r13, пока минимум 1780 нарыл. люблю дождевички.

поддержу

механик, речь идет не о том надо или не надо заливать атф в мкпп матиза, разговор о том что человек поставил выше по каким то показателям и т.д производителя энеос над другими, ни чем не подтверждая. К твоей +100 могу также кое что рассказать, коробка акпп мазда 3,6, мпв, демио , примаси, при использовании масла зик , энеос, и т.д , происходит пропил пластиковыми кольцами, в силуминовой задней крышке

а ну раз в тырнете , то да доказал :lol: а сарказм мой к чему?, а к тому , что все это только догадки и не более. 1 Одно из не многих и кто еще эти не многие? кто их определил, по каким параметрам, кто из производителей узлов и агрегатов признал? 2 какие доказательства, я как автотранспортный технарь, а также бывший продавец запчастей и масел для авто признаю только совместные экспертизы производителей масел и производителей узлов и агрегатов. Есть таковые? с протоколами? а не так энный производитель заявляет о допуске таком то, но я не слышал это тоже от самого производителя, или энно

Бред