Roger

Здравствуйте, уважаемые коллеги. :hi: Требуется замена внутреннего правого ШРУСа на Матизе 0.8л МКПП. Прошу помочь с подбором аналога данной детали от другого производителя. Экзист показывает код 512229 и аналог Febest 1111-SPA (схема на фото). Но менеджер магазина не гарантирует точного совпадения, т.к. в каталоге этого магазина нет разделения Матизов по объему двигателя и типам КПП. Подойдет ли этот Febest по всем размерам? К сожалению, не нашел точные параметры оригинального. Или же заменить весь привод UkorAuto UDW9M22851(но он китайский)? Возможно, у кого-то уже был опыт под

1) quote name='TheLook' timestamp='1331834021' post='842040'] Поинтересуйтесь у владельца - менялся ли за жизнь машинки генератор. вспомнил. генератор не менялся. а вот трамблер на вид свежий. ----------------------------------------------------------------------------------------- 2) еще момент. на тестируемой машине не было этого болта (на фото другая машина с болтом). но масло нигде не протекает. все сухо. скорее всего этот болт должен быть там. по какой причине он может отсутствовать? ------------------------------------------------------------------------------------------

надеюсь, что дело во мне) я и раньше их путал на разных машинах. просто удивился, что на другом матизе стал правильно переключать. и отсюда пошли мысли о ломающейся коробке.

Доброго времени суток! Хочу влиться в ряды счастливых водителей Матизов. Присмотрел машину 2002 года. с пробегом под 100 т.км. Вопрос 1: Что при таком пробеге требуется менять (как правило)? Вопрос 2: Тест-драйв провел. Впервые ехал на Матизе. На РКПП ездил давно и редко. Последние пару лет с АКПП. Вроде едет хорошо. Но не всегда попадал в нужную скорость. Вместо 2 включал 4. Еще заднюю долго искал. Это нормально для Матиза и дело во мне или что-то с коробкой? Также тестировал другую машину 2007 года с пробегом 160 т.км. Чисто субъективно показалось, что передачи включаютс