Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

rijaua

Участники
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
  1. ну вот завтра планирую покататься часок и проверить)) спасибо))) разумеется задача минимальными силами чтоб ездил, да и не та эта машина которую я вообще стала бы вылизывать. да была бы перекупом))) просто машина мне досталась случайно, и это не та машина которую я хотела бы оставить в своем автопарке.
  2. Менять трамблер буду только если начнет вот так глохнуть, почему и тема появилась, если в процессе тестдрайва этого не произойдет, то максимум поменяю крышку трамблера, ибо она всеж ниочень. На счет состояния - как не удивительно, он в общем-то не гнилой, не идеален конечно, но за пороги я его поднимала без проблем. На Авито этот год стоит около сотни, чуть ниже рынка и думаю уйдет... опять же учитывая ту символическую сумму за которую он мне достался - разницы на вискарь хватит)))
  3. взяла конечно, на ноуте на работе буква "а" не всегда срабатывает)))
  4. да сейчас погоды такие что можно и не имитировать... ну не то чтобы час, полчаса точно, чуть больше, да не заглох.
  5. у меня в руках не заглох ни разу. а описание проблемы от тех кто ездил было донесено через третьи руки и понять что либо там сложно, тк что уверенно могу говорить только про то, что когда взял не заводился вообще))) да ради бога, вообще ничему не верьте что пишут, а я пойду пока очередной тягач чинить.
  6. да ничего особо, смешно даже, крышку трамблера от говнолина почистила, дроссель промыла... стоял на холостых почти час тарахтел -не глох, минут 15 поездила -тоже все ок, надо наверно часок покататься для более полной картины...
  7. ну во первых у меня нет необходимости к кому то обращаться чтобы починить, я сама ремонтник))) на работе -седельные тягачи, вне работы -все остальное)) пробег что-то около сотни... проблема в том, что я не знаю будет ли он глохнуть на горячую, я его забрала в состоянии недвижимости, сейчас он едет, и даже пока ведет себя хорошо, вот и хотелось узнать сколько гонять чтоб шансы поймать были.
  8. Всем здрасти) Требуется некоторая статистика от тех, кто боролся с проблемой "заглох прогретый, минут через 10-15-20 смог завести" как это происходило? под нагрузкой, на холостых, безсистемно/независимо от нагрузки? насколько прогрет был автомобиль - просто теплый/уже включался вентилятор/включался вентилятор не один раз, без зависимости? (пояснение -я тут нечаянно стала обладательницей матиза, взяла в состоянии "не заводится, но и раньше глох на ходу", более точную информацию не получить, сейчас оно у меня заводится и ездит, но подробно не гоняла, хочу понять сколько мне его надо непре
×
×
  • Создать...