ОльгаН 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Всем добрый день! Прошу знающих людей дать мне совет... Ситуация такая: моему матизу в конце ноября будет 4 года. Начала ржаветь правая передняя дверь (причём ржавеет она уже не только снаружи, но и изнутри), правый порожек и задняя дверь (там совсем снизу, маленький элемент)... Сейчас хочу привести машину в порядок перед зимой... Знакомые посоветовали мастера, который за 8 500 руб. зашкурит и локально покрасит ржавеющие места... Как мне объяснили, ему придётся снимать дверь, так как она прогнила изнутри... Хочу посоветоваться со знающими людьми: это нормальная цена за данную работу или это дорого? Может быть, кто-то знает, где это можно сделать дешевле? Буду благодарна за любые ответы:) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scheff 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Если пошла ржа, особенно внутри, то совсем вылечить не удастся. Можно только замедлить процесс. Вовнутрь двери ,в стык , особенно и не попасть. Там должен быть заводской антикор. Шкурить, шпаклевать и покрасить - можно и не снимая двери. Если только для выпрямления :| За одну Матизовскую дверь - 3т.р красная цена. Моё мнение. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
midi-zakaz 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Также ищу мастера на крыло переднее и дверь... изучаю предложение)))))) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm.electron 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Присоединяюсь к scheff. За 8.5 тысяч вам всю дверь отремонтируют и покрасят оба порога целиком. Если случай очень запущенный и много возьни, то мастер за потеряное время повышает ставку. Цена сильно колеблется именно от объема работ, и даже по фото его не оценишь - внутрь металла то не заглянешь. Трудно сказать адекватная цена или нет. Но мое мнение, у знакомых машину ЛУЧШЕ НЕ РЕМОНТИРОВАТЬ. Причин две: 1. если накосячат, то на них толком не наедешь и перед другом неудобно; 2. опять же перед другом неудобно, а то и вовсе отношения могут испортится. Это я на личном опыте прочувствовал, когда несколько элементов отвратительно на мой взгляд покрасили Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cop8383 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 на нормальной станции работа с материалом стоит 8000 рэ за элемент и не важно пятно покрасить или целиком так что думайте сами дорого или нет=))) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
midi-zakaz 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 на станции согласен - цена примерно такая, плюс-минус.... Ищу "умельцев"))))) за более гуманный ценник)))) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cop8383 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 ну в таком случае лучше чем сам ни кто не сделает да и дешевле обойдется =) ну или как вариант можно всё зашкурить,пройтись преобразователем , шпакленуть ,покрыть грунтом и сверху антикором , и поставить обвес с бЭста или какой нибудь тюненый обвесик присмотреть=) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
midi-zakaz 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 неее))))) просто ищу подешевле, чем у офицъялов и все))) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scheff 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 ну в таком случае лучше чем сам ни кто не сделает да и дешевле обойдется =) ну или как вариант можно всё зашкурить,пройтись преобразователем , шпакленуть ,покрыть грунтом и сверху антикором , и поставить обвес с бЭста или какой нибудь тюненый обвесик присмотреть=) я надеюсь,вы это не девушке Ольге Н советуете :D Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ОльгаН 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Автор Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 я надеюсь,вы это не девушке Ольге Н советуете :D :lol: :D :lol: А вообще всем спасибо большое, кто ответил:) Жду ещё мнений и, может быть, даже предложений... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm.electron 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 на нормальной станции работа с материалом стоит 8000 рэ за элемент Туда надо ездить, если зарабатываешь уже не на матиз... И по ивановским меркам это дорого. К тому же в сервисах в цены закладывают амортизацию оборудования и целую кучу зарплат сотрудников. А оно надо? Лучше ехать в фирмы, которые специализируются на покраске и кузовном ремонте - у них всегда дешевле и лучше, потому что профиль намного уже. С частником можно не угадать, но если знаешь, что вот этот человек много лет занимается этим, то уже легче - такой следит за своим лицом я надеюсь,вы это не девушке Ольге Н советуете :D А что? По вопросам подкрасить, подлачить, подмарафетить у девушек конкурентов мало :D Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cop8383 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Туда надо ездить, если зарабатываешь уже не на матиз... И по ивановским меркам это дорого. К тому же в сервисах в цены закладывают амортизацию оборудования и целую кучу зарплат сотрудников. НЕСОГЛАСЕН!!!!!!!! Для того что бы гонять на матизе нужно обязательно мало зарабатывать? я вот например в данной ситуации наоборот продал неплохой и не очень дешевый автомобиль и купил себе масика только по одной причине, ну нравиться мне его мордашка и всё тут=))) да и хочется из него сделать что нибудь этакое необычное=) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scheff 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 cop8383 - 8500р. это серьёзные деньги за такую работу, тем более новой эта деталь не станет. dimm.electron -Да и в Питере не у всех автомобилистов есть хороший доход,что бы тратить такие деньги, в общем то на ерундовую проблему. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm.electron 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 cop8383, мы говорим о покраске. Обслуживание и ремонт имеют накрутки разных порядков. Обслуживание более-менее регламентировано, а вот ремонт дело творческое и накрутка зависит только от ушлости сервиса Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cop8383 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 cop8383, мы говорим о покраске. Обслуживание и ремонт имеют накрутки разных порядков. Обслуживание более-менее регламентировано, а вот ремонт дело творческое и накрутка зависит только от ушлости сервиса ну согласись если ты это делаешь не у дяди Вани то и есть к кому предъявлять претензии, а дядя Ваня сегодня есть ,завтра его нету,да и в гараже не соблюсти всех технологий покраски и от этого тоже теряется качество окрашиваемых деталей, да гарантия твоя как правило заканчивается после выезда за ворота(на словах всегда все красиво и хорошо) а на моторизированной станции ты в любом случаи заключаешь договор (обычный кассовый чек тоже является договором между потребителем и поставщиком услуги или товара)!!! и если что то не так то всегда можно поругаться с СТО и вот тогда ты начинаешь выбирать между качеством и ценой Хотя зачастую бывает так что с тебя даже на хорошей станции сдерут денег не душно ,а ты получаешь тоже самое что и у дяди Вани но это уже издержки страны под названием Россия :) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm.electron 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Хотя зачастую бывает так что с тебя даже на хорошей станции сдерут денег не душно ,а ты получаешь тоже самое что и у дяди Вани но это уже издержки страны под названием Россия :) И этим в принципе все сказано :drinks: Поэтому и говорю, что надо выбирать тех кто лицом дорожит, а не жопу подставляет. С крупными сервисами постоянно судятся, а правильный "Ваня" себе в убыток еще раз сделает, чтобы остальных клиентов не распугать - он так больше выиграет. А рукастых и реальных "кулибиных" можно всегда найти, при желании. И уж точно "кулибиных" не найдешь в пафосном техцентре, где пальцы на каждом углу гнут Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scheff 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 А бывает так: Одна хорошая фирменная станция... Делает куз.ремонт машины той же фирмы по КАСКО,не дёшево ... Владелец ,кстати, работает в этом же салоне... Он же бегает, шустрит,переживает, что бы ему делал и красил определённый мастер.Даже в свой выходной приходит. Наверное не хочет ругаться,ругаться... "но это уже издержки страны под названием Россия" люди,есть люди. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cop8383 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 И этим в принципе все сказано :drinks: Поэтому и говорю, что надо выбирать тех кто лицом дорожит, а не жопу подставляет. С крупными сервисами постоянно судятся, а правильный "Ваня" себе в убыток еще раз сделает, чтобы остальных клиентов не распугать - он так больше выиграет. А рукастых и реальных "кулибиных" можно всегда найти, при желании. И уж точно "кулибиных" не найдешь в пафосном техцентре, где пальцы на каждом углу гнут не могу не согласиться , но к сожалению Ваня не может себе позволить дорогостоящее оборудование без которого не добиться должного качества ,а после того как он это сможет себе это позволить он тут же поднимет цены и через какое то время начнет гнуть пальцы . Таков закон круговорота бабла в природе=) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm.electron 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 (изменено) люди,есть люди. Только вот мало в сервисах хороших и отзывчивых спецов осталось :( Я про это говорю - бегай, не бегай, один фиг схалтурят где то не могу не согласиться , но к сожалению Ваня не может себе позволить дорогостоящее оборудование без которого не добиться должного качества Хи, толку от дорого оборудования, если человек не умеет красить, да и может просто душу в это не вкладывает. Самое дорогое, это камера покраски, но ее можно сделать и самому за небольшие деньги, потратившись на самое дорогое - освещение и фильтры с вентиляторами. Но этого обычно не делают: ставят только вытяжной вентилятор, а если пылинки и будут, то уходят после полировки. Краскопульт, компрессоры, осушители и прочее стоят относительно недорого и достаточно быстро окупается Чето нафлудили мы тут Изменено 21 ноября, 2011 пользователем dimm.electron Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scheff 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Ребята! Напомню - речь идёт о кромке двери четырёхлетнего МАТИЗА, а не о раритетном Ягуаре :D Всё ,пошёл я :au: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cop8383 0 Опубликовано: 21 ноября, 2011 Share Опубликовано: 21 ноября, 2011 Хи, толку от дорого оборудования, если человек не умеет красить, да и может просто душу в это не вкладывает. Самое дорогое, это камера покраски, но ее можно сделать и самому за небольшие деньги, потратившись на самое дорогое - освещение и фильтры с вентиляторами. Но этого обычно не делают: ставят только вытяжной вентилятор, а если пылинки и будут, то уходят после полировки. Краскопульт, компрессоры, осушители и прочее стоят относительно недорого и достаточно быстро окупается Чето нафлудили мы тут мда что то флуданулось у нас=))) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
k-mile 0 Опубликовано: 22 ноября, 2011 Share Опубликовано: 22 ноября, 2011 Всем привет. извиняюсь если не туда. у меня есть купон дающий возможность покарасить один элемент кузова со скидкой 70% в автосервисе. Купон действует на покраску одного элемента кузова автомобиля, которая включает в себя: — демонтаж — работы по окраске — подбор колера — краску — лак — расходные материалы — установку. В стоимость купона входит шпатлевание мелких царапин и неровностей. Стоимость купона 1500 руб. Его необходимо зарегистрировать до 31.11.2011 (казань) Кого заинтересовало мой номер 8904семь60семь562 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас