Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Донорство с ДАД


Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток. Вот неполадки у меня уже вторую неделю, покупал различные детальки, но всё бестолку...считал ошибку и висит всё таки датчик абсолютного давления (маленький датчик по ходу движения, смотря из салона в лобовое стекло, и он получается расположен справа под лобовым стеклом)..хотел бы, чтобы помогли в донорстве (переставить и потом вернуть) с ним на минут 10-15 в общей сложности..а если есть у кого лишний, то попробовать его и если окажется, что всё таки этот датчик, то его и могу у Вас купить..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 month later...
 

Матиз у жены глох и ни на каком СТО ничего не сделали (г.Тосно) Посмотрел тестером ДПДЗ - оказалось, что умер, теперь жена ездиет, но опять таки с перебоями (иногда глохнет). В руководстве по эксплуатации вычитал, что только 2 датчика могут сильно влиять на машину - это ДПДЗ и ДАД. Теперь хочу добраться и до него, что бы протестить. Memfis, попробуй скачать руководство и протестить ДАД сам. Это не сложно))) Звонил в Кореану на Московском шоссе 14 и там сказали, что ДАД стоит 1190 руб. На вопрос "К какой модели Матиза он подходит?" Ответили, что он один на все и подходит. А вот на сайте авск-вато читал, что на евро-2 и евро-3 нужны разные датчики. Появился вопрос - Брать ли в кореане этот датчик аж за 1,2 круб. Можеть есть какие нибудь аналогичные, качественные и дешевые? :-)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Матиз у жены глох и ни на каком СТО ничего не сделали (г.Тосно) Посмотрел тестером ДПДЗ - оказалось, что умер, теперь жена ездиет, но опять таки с перебоями (иногда глохнет). В руководстве по эксплуатации вычитал, что только 2 датчика могут сильно влиять на машину - это ДПДЗ и ДАД. Теперь хочу добраться и до него, что бы протестить. Memfis, попробуй скачать руководство и протестить ДАД сам. Это не сложно))) Звонил в Кореану на Московском шоссе 14 и там сказали, что ДАД стоит 1190 руб. На вопрос "К какой модели Матиза он подходит?" Ответили, что он один на все и подходит. А вот на сайте авск-вато читал, что на евро-2 и евро-3 нужны разные датчики. Появился вопрос - Брать ли в кореане этот датчик аж за 1,2 круб. Можеть есть какие нибудь аналогичные, качественные и дешевые? :-)

 

1. сайт НЕ "авск-вато", а аск-авто. http://аск-авто.рф/

2. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), каталожный № 93740916 и 17106681 подходит ко всем автомобилям Матиз, всех годов выпуска и всех комплектаций. Этот же датчик идет и ко многим другим моделям Daewoo и Chevrolet.

3. Датчик вакуумный (ДАД) на автомобиль матиз разных годов выпуска отличается.

 

ЕВРО II имеет каталожный номер 96333468

ЕВРО III имеет акталожный № 96331925

Эти детали не взаимозаменяемые.

 

Все перечисленное выше есть в наличии в АСК-АВТО (ул.Седова, 12; 334-44-14). При сомнении, что неисправен именно датчик (датчики) можно провести диагностику, здесь же на Седова,12 ... и поставив диагноз заменить только нужную деталь.

 

 

* Что касается вашего второго вопроса: "есть какие нибудь аналогичные, качественные и дешевые? :-)"

Да, есть. ДПДЗ 872 руб. Производство Южной Кореи. Деталь есть в наличии.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 weeks later...

1. сайт НЕ "авск-вато", а аск-авто. http://аск-авто.рф/

2. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), каталожный № 93740916 и 17106681 подходит ко всем автомобилям Матиз, всех годов выпуска и всех комплектаций. Этот же датчик идет и ко многим другим моделям Daewoo и Chevrolet.

3. Датчик вакуумный (ДАД) на автомобиль матиз разных годов выпуска отличается.

 

ЕВРО II имеет каталожный номер 96333468

ЕВРО III имеет акталожный № 96331925

Эти детали не взаимозаменяемые.

 

Все перечисленное выше есть в наличии в АСК-АВТО (ул.Седова, 12; 334-44-14). При сомнении, что неисправен именно датчик (датчики) можно провести диагностику, здесь же на Седова,12 ... и поставив диагноз заменить только нужную деталь.

 

 

* Что касается вашего второго вопроса: "есть какие нибудь аналогичные, качественные и дешевые? :-)"

Да, есть. ДПДЗ 872 руб. Производство Южной Кореи. Деталь есть в наличии.

Спасибо за ответы. ДАД уже купил б/у. Машина стала работать намного лучше. Перестали плавать обороты на ХХ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЕВРО III имеет акталожный № 96331925

 

А на машине евро-3 0,8 реально стоит 96276354.

на форуме АСК вы писали

96331925 = датчик MAP для Матиз 0.8 ЕВРО-3.

96276354 = датчик MAP для Матиз 1.0 ЕВРО-3 + для NEXIA ЕВРО 3 // LACETTI // NUBIRA 1.5/ ///1.6 DOHC

 

и та и другая детали в наличии.

 

что 96331925 под 0,8 евро 3, а 96276354 для литровика евро 3. А тут получается, что с завода машина вышла не с тем датчиком и что он мерит не понятно. ваши комментарии?

 

Кстати на литровик датчик судя по каталогу должен быть 96325870

Изменено пользователем Shish
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на машине евро-3 0,8 реально стоит 96276354.

на форуме АСК вы писали что 96331925 под 0,8 евро 3, а 96276354 для литровика евро 3. А тут получается, что с завода машина вышла не с тем датчиком и что он мерит не понятно. ваши комментарии?

уже месяц как в курсе что дад не тот.меряет точно не то.льет топливо.в уздэу божатся что такого не может быть что дад не на 925 заканчивается.жду хзамены по гарантии.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

niecik59, спасибо!

у папы это второй матиз 0,8 оба куплены в АСК-авто. Аппетит по сравнению с прошлой машиной в полтора раза выше :cry: . Машина не на гарантии. Видимо была какая-то партия машин с неправильными датчиками.

АСК-авто: можно получить ответ с завода по ситуации или мы попали на стоимость датчика?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

niecik59, спасибо!

у папы это второй матиз 0,8 оба куплены в АСК-авто. Аппетит по сравнению с прошлой машиной в полтора раза выше :cry: . Машина не на гарантии. Видимо была какая-то партия машин с неправильными датчиками.

АСК-авто: можно получить ответ с завода по ситуации или мы попали на стоимость датчика?

[/quot

с недельку подождите поеду в ижевск там поменяют мне.изменения увижу напишу.просто подозрения совершенные.я в метрологии брал вакуометр и втыкал его в трубку этого датчика показал 32 кпа давление на хх.эти 32 даже максим механик подтвердил что так и должно быть.и само собой в инете искал тоже пишут что около 30 должно быть.далее в авто стоит бк показания берет с этого кривого датчика.говорит типа 50 кпа на хх (при большем давлении эбу дает команду лить больше тополива).диагностику дополнительно у одноклассника делал на сто там оборудование серьезнее чем бк.один фиг показало 50 кпа.такие пироги.мой матиз конец 2009 гв похоже под конец года слепили из того что было.менеджеры на складе дилера сказали что от матиза и лацетти эти дады разъемы их точнее одинаковы внешне но есть пластиковая шпилька торчащая со стороныкак бы разьема с проводами тремя .она по идее не дает лацеттовскому датчику в разьем попасть.а если ее надломить то можно воткнуть как матизовский так и лацеттовский датчик.может на заводе так и сделали.на своем смотрел разьеме с проводами то там действительно тоненьк цилиндр серого пластика будто срезан.посмотрите у себя для интереса

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага, посмотрим. Ждем ответа )

тут напишу или в теме "а тот ли мап сенсор у вас стоит" в ветке двигатель матиз

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 weeks later...

ASK-AUTO, скажите, пожалуйста, на моем Матизе (2006г.в.)стоит ДАД который и должен быть - 96 330 547 6? Спасибо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос по ДАД.

 

Когда на заведенной машине начинаешь давать газ, как должен вести себя датчик т.е. напряжение на выходе?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dronp, судя по книжке "За рулем" если мерять напругу на контакте В при заведенном двигле на ХХ должно быть 1,0-1,5В далее написано что при открытии заслонки напряжение должно расти.

Изменено пользователем pashystik
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dronp, судя по книжке "За рулем" если мерять напругу на контакте В при заведенном двигле на ХХ должно быть 1,0-1,5В далее написано что при открытии заслонки напряжение должно расти.

Хотелось бы точно знать. Может кто померяет у себя вольтаж при добавлении газа.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dronp, судя по книжке "За рулем" если мерять напругу на контакте В при заведенном двигле на ХХ должно быть 1,0-1,5В далее написано что при открытии заслонки напряжение должно расти.

Хотелось бы точно знать. Может кто померяет у себя вольтаж при добавлении газа. Несмог в инете найти ни каких графиков.

Изменено пользователем dronp
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dronp, судя по книжке "За рулем" если мерять напругу на контакте В при заведенном двигле на ХХ должно быть 1,0-1,5В далее написано что при открытии заслонки напряжение должно расти.

Оказалось, что при открытии заслонки например до 2000 обротов, напряжение кратковременно должно подняться до 4 вольт потом опять упасть на то же что и при холостом ходе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опытным путем тож на этой версии уже остановился. вот только у меня максимум напруга до 2,5В поднималась, а опускается она ниже чем на ХХ до 0,8-1,0В вместо 1,3В на ХХ

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опытным путем тож на этой версии уже остановился. вот только у меня максимум напруга до 2,5В поднималась, а опускается она ниже чем на ХХ до 0,8-1,0В вместо 1,3В на ХХ

Ты чем мерял? Я мерял цифровым вольтметром, там может быть погрешность - не успевать показать максимальное значение, нужен либо стрелочный либо осцилограф.

Хотелось бы что бы Механик с нормальной машины выложил показания, лучше всего осцилограмму.

(Датчик стоит такой же как у тебя). Механически замерял вакуум все нормально , стоил бы новый датчик рублей 300, то и голову бы не ломал заменил бы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерял тож цифровым вольтметром. Мерял как датчик с номером 47.3829 так и новый ДАД с номером 96330547 показания изменились очень мало.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерял тож цифровым вольтметром. Мерял как датчик с номером 47.3829 так и новый ДАД с номером 96330547 показания изменились очень мало.

 

Постараюсь на днях сделать график давления-напряжения с моего матиза евро-3 сейчас стоит 96276354, а нужен 96331925. Может кто снимет график с этого датчика?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 11 months later...

1. сайт НЕ "авск-вато", а аск-авто. http://аск-авто.рф/

2. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), каталожный № 93740916 и 17106681 подходит ко всем автомобилям Матиз, всех годов выпуска и всех комплектаций. Этот же датчик идет и ко многим другим моделям Daewoo и Chevrolet.

3. Датчик вакуумный (ДАД) на автомобиль матиз разных годов выпуска отличается.

 

ЕВРО II имеет каталожный номер 96333468

ЕВРО III имеет акталожный № 96331925

Эти детали не взаимозаменяемые.

 

Все перечисленное выше есть в наличии в АСК-АВТО (ул.Седова, 12; 334-44-14). При сомнении, что неисправен именно датчик (датчики) можно провести диагностику, здесь же на Седова,12 ... и поставив диагноз заменить только нужную деталь.

 

 

* Что касается вашего второго вопроса: "есть какие нибудь аналогичные, качественные и дешевые? :-)"

Да, есть. ДПДЗ 872 руб. Производство Южной Кореи. Деталь есть в наличии.

 

датчики ДАД на литровом движке вставляются прям в коллектор а на 0,8 движке крепится к кузову и через шланг идет к коллектору

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 8 months later...

Объясните пжл.

Матиз 0,8 евро 3, 2011 г .в.

С завода на машине ДАД шёл № 96276354 (от Шевроле Ланоса).

Должен стоять № 96331925.

Расход на машине сейчас очень большой 9л на 100км.

Если смысл менять ДАД на родной, Матизовский?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 6 months later...

хм, случайно попал на эту тему, как оказалось у меня тоже стоит датчик № 96276354, матиз 2011 года 0.8, задумался, а тот ли? хотя расход у меня нормальный, но на хх по показаниям снимаемым с ЭБУ ДАД показывает 36-38 КПа

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у меня тоже стоит датчик № 96276354, матиз 2011 года 0.8, задумался, а тот ли?

тот, тот

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...